第三节分油机详解.ppt

　第三节 分油机;一、分油机结构;;;MMPX分油机结构原理图 1-水柜；2-分离筒心轴；3-操纵滑盘；4-活动底盘；5-分离盘；6-净油出口向心泵；7-重力盘；8-重相盖；9-净油出口；10-污油进口；11-水封水入口；12-污水出口；13-开启水;二、分油机的工作原理;;2影响分油机工作的因素;3分类;４水封区及油水分界面 1）水封区由油水分界面决定 2）油水分界面内移，降低分离效果；油水分界面外移，出水口跑油 3）油水分界面的位置由重力环的内径确定（最佳位置为分离盘的外边缘） 4）选择重力环的原则：在不破坏水封的前提下应尽量选用内径大的重力环;三、分油机的工作过程;3　DE－LAVAL自动排渣分油机控制表盘 有4个位置，名称及作用： 1开启－供开启水（外套管进入滑动圈上方）排渣，先停油后进置换水然后排渣 2空位－停止工作位，防止高置水箱水流失 3密封－供密封水（内套管进入活???底盘下方）托起活动底盘封闭排渣口 4补偿－供补偿水（内套管进入活动底盘下方）防止水流失，水封水建立才能供油 注：停止至分油工况操作顺序为2－3－4；分油－排渣－分油工况操作顺序为4－1－2－3－4;4分油机的分油与排渣操作;2）分油机的排渣操作 （1）关闭进油阀 （2）开启置换水驱油，使分油机内的净油尽量通过出油口排出 （3）开启工作水，滑动底盘向下打开排渣口，开始排渣作业 注?排渣时间间隔与分油量和燃油中杂质含量有关;国产DZY-50型手控自动排渣分油机 1-盘架；2-颈盖；3-重力盘；4-小锁紧环；5-分离筒盖；6-分离盘；7-主锁紧环；8-活动底盘；9-分离筒本体；10-塑料堵头；11-滑动圈；12-复位弹簧；13-弹簧座；14-分流圈；15-固紧螺母；16-立轴；17-配水盘；18-内管；19-外管；20-控制阀;四、分油机的运行管理 1加热温度和分油量的确定 1）加热温度由燃油粘度确定 2）加热目的：降低粘度，扩大杂质、水与油的密度差，提高分离效果 3）最佳分离量的确定 （1）依据：分离温度、分油机类型 （2）滑油－铭牌额定分油量的１?3； 　　燃油－铭牌额定分油量的１?2?单台分油机常用分油量应大于船舶重油日耗量?;2重力环（盘）的选择gravity disc;3）应根据所分油密度正确选择比重环?根据燃油密度查图表得出?，油的密度越大则所选重力环的内径越小。直接用重油分油机分轻油将会造成分离效果差 4）下列情况应考虑更换重力环?换用不同品种的燃油，出水口跑油，分离效果不佳;;3分油机的工作方式;4操作要点;5部分排渣分油机－－分离高密度燃油分油机 １)特点:无重力环，依据净油中水分含量排渣(设置水分传感器)，分离筒不需水封，分离筒内无滑动底盘，排渣时不需停止向分离筒供油;五、分油机常见故障原因;3.出水口跑油 1）水封未能建立或受到破坏。如：起动时水封水未加或加得太少；进油阀开得太猛，水封被破坏；油温太高，水封水蒸发导致水封被破坏；转速不足使水封压力不够；分离盘片间严重脏堵 2）油水分界面外移至分离盘外。如：重力环内径过大；油温太低 ３）排油阀没开或开度太小;4．排渣口跑油 排渣口未能封闭导致，原因有： 1）滑动圈不能上移堵死密封水腔泄水口。如：分离筒上小孔M1、M2堵塞，不能泄水；滑动圈下方弹簧失效；滑动圈上方塑料堵头失严 2）滑动底盘下部缺密封水。如：高置水箱无水；工作水系统管道或控制阀堵塞或严重漏泄 3）滑动底盘与分离筒盖不能贴紧。如：分离筒盖上的主密封圈失效或滑动底盘上端面主密封环失效；轴承过度磨损立轴下沉（还会造成振动、噪音）；滑动底盘周向密封圈失效卡阻;5．不能排渣 　　　缺少开启工作水。如：高置水箱无水；工作水系统管道或控制阀堵塞或严重漏泄；有关工作水孔脏堵不通；滑动底盘周向密封圈失效 6．出现异常振动或噪声 　　　主要由分离筒安装不正确造成，发现后立即手动停止分油机 　注：不能轻易互换分油机零件以免动平衡被破坏