城市立交桥下空间的利用与设计.pdf

? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 城市瞭望 〔文章编号 〕　1002 - 2031 (2009) 12 - 0097 - 05 城市立交桥下空间的利用与设计 谢旭斌 　　〔摘 　要 〕　分析了立交桥下空间利用现状 ,针对桥下空间形态、桥墩形态的特征及功能利用取向 ,从公共性与适宜性结 合、个性化与人性化结合、连续性与整体性结合、艺术性与生态性结合、安全性与适度性结合等六个方面 ,探讨了桥下空间的 利用及设计原则。认为立交桥下的空间环境是一种宝贵的人工环境 ,应科学地利用这一环境 ,应从城市设计的角度对立交桥 进行综合性的艺术设计。 〔关键词 〕　城市立交桥 ; 桥下空间 ; 环境设计 〔中图分类号 〕　TU201　　　　〔文献标识码 〕　A 　　〔作者简介〕　谢旭斌 (1972—) ,男 ,汉族 ,湖南洞口人 ,中南大学艺术学院讲师 ,硕士 ,研究方向为景观与环境艺术设计。 〔收稿日期〕　2009 - 05 - 19 〔修回日期〕　2009 - 09 - 16 　　一　引言 　　好的城市立交桥 ,已成了城市的重要组成部分 及城市景观。对于一个交通拥挤的城市来说 ,修建 立交桥是不可避免的。目前 ,我国大城市均修建了 为数不少的立交桥。这些立交桥不仅缓解了城市的 交通拥堵问题 ,还形成了大面积可利用的桥下空间 环境。但一直以来人们较多地关注立交桥的交通功 能 ,对桥下空间的合理利用与设计却缺乏足够的关 注 ,使其成为了城市中的一个“灰色空间 ”。 　　二　桥下空间利用中存在的问题 　　城市立交桥下的空间为城市发展提供了大量可 资利用的空间 ,其应被视为城市发展的宝贵资源。 利用好这一宝贵资源 ,对节约土地、改善交通状况、 扩大城市容量、提高城市绿化率、丰富城市空间形态 都将具有事半功倍的效果。然而怎样有效地利用这 些空间 ,发挥桥下空间的社会、经济、环境效益 ,相关 部门和研究机构却未给予足够的重视。综观我国城 市立交桥下空间利用的现状 ,可发现存在以下几个 方面的问题 : ———无人管理 ,致使桥下空间有些成了无照游 商的集聚地 ,有些被用于堆放垃圾 ,有些甚至成为了 流浪汉的栖息地。 ———在桥下空间的利用方面 ,作为停车场的多 , 公共和文化设施少。 ———桥下空间在人们的观念中还没引起足够的 重视 ,缺少设计 ,忽略了城市环境艺术的营造 ,致使 色彩单一 ,给人冷漠压抑之感。 ———桥下空间权属不清、监管困难 ,造成有些桥 ·79· 　总第 173期 城市问题 2009年第 12期 　 ? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 城市瞭望 下的环境脏、乱、差。 ———绿化单一 ,种植程度弱 ,休闲绿地少。 ———桥下空间利用缺少相应规范。 ———标识指示不清 ,夜间照明状况差 ,有交通功 能的桥下空间存在着人车不分道现象 ———忽视汽车 噪音、尾气、震动对人的影响。 　　三　桥下的空间形态及利用 　　空间功能的利用受不同的空间形态制约 ,立交 桥下空间形态的显著特征是上有跨桥顶面 ,中有桥 墩支撑 ,两边呈开敞的半封闭室内空间 ,其中桥身的 曲直变化和桥墩的形态构成了桥下空间形态的显著 特征。 1. 桥下的空间形态与空间特征 按相交道路之间有无连接匝道、类型及交通流 的组织形式不同 ,通过空间的分割与分离、互通与连 接、环形与交叠 ,立交桥有四种典型的桥下空间形态 和空间特征 : ———分离式空间。特征是以直线型空间为多 , 空间开敞 ,使用性广 ,一般适用于公交站、停车场、园 林绿化管理场所、街心花园、绿化带和观赏型的景观 场所等的设立。这类桥下空间的设计可采用序列化 的形式和手法来处理 ,对空间进行有条理的组织。 ———互通式复合空间。根据其平面形式又可分 为苜蓿叶式、喇叭式、迂回式、叶式等几种类型 ,其整 体具有空间开阔、面积大、流动性强、视野开阔、平面 形式多样的特点。在利用上可选择用于修建停车 场、娱乐场所、休闲文化公园等。 ———环形空间。特征是具有多样性 ,形态鲜明 , 流动性强 ,一般适用于建造中心广场、休闲娱乐场 所、观赏型的景观场所等。 ———特殊形态空间。这类桥下空间是根据地形 和立交桥的形态而形成的特殊、复合的空间 ,其利用 宜因势而定 ,可根据具体的环境和桥本身的特点而 确定用途。 总体而言 ,桥下空间受地形条件和安全的需要 , 一般适宜公益性的市政服务、道路交通、文化休闲设 施使用 ,而不适宜作商业性利用。 2. 桥下部