第六章焊接技术讲述.ppt

图9-9 焊接方向和角度 第三节 电阻点焊 电阻点焊机由控制器和带有可更换电极臂的焊炬构成，如图所示。 1-调压旋钮；6-电极；7-电极臂；8-加压手柄；5-变压器 1.电阻点焊焊接原理 当电极头将金属件挤压在一起时，电流从电极头流过母材金属，使金属熔化并熔合在一起。因此也叫挤压式电阻电焊。 两个金属件之间的焊接机械强度与电极头施加在金属件上的力有直接的关系。压力过大会导致焊接部位太薄；压力太小会引起焊点过小，都会降低焊接部位的机械强度。 如果电流太大，也会产生内部溅出物。一般减小电流并增加压力，使焊接溅出物减少，容易操作，并获得较好焊接质量。电流和施加在点焊部位的压力相互关联。 加压时间也是一个重要的因素加压时间短，焊点直径小，焊接强度低。 1.点焊分类及特点 (1)优点： ①电阻点焊焊接时间短，过程简单，热影响区小，变形和应力很小，易于获得质量较好的缝。焊后不必校正和热处理。 ②除消耗电能外，电阻点焊不需要填充材料，不消耗焊丝、焊条和气体等，因此材料成本较低。 ③操作简便，焊接时不必去除一些金属保护层，不必对焊缝进行特殊处理，能有效地保护金属焊件，易于实现机械化、自动化，减轻劳动强度。 ④表面质量好，易于保证气密性。采用点焊或缝焊装配，可获得较好的表面质量。 (2)缺点： ①由于焊接在短时间内完成，需要用大电流及高电极压力，因此焊机功率要大，其价格比一般弧焊机贵数倍至数十倍。成本高。 ②灵活性、方便性不如焊条电弧焊机等。 ③焊件的尺寸、形状、厚度受到设备条件的限制。 ④目前尚缺少简单而又可靠的无损伤检验方法。 ⑤两板间熔核周围易形成尖角，导致抗拉强度和抗疲劳强度较低。 第四节 钎焊 汽车车身有些部位要求使用钎焊。电弧钎焊的原理与气体保护焊接相同，如图所示。不过电弧钎焊使用氩气和钎焊金属来代替惰性气体保护焊接中的CO2或Ar/CO2混合气，还需要专用的钎焊丝。电弧钎焊施加在母材金属上的热量很少，所以过热很小，很少发生母材的变形或弯曲。 第五节 塑料焊 塑料焊枪适用于塑料件焊接修补处理。塑料焊枪 结构如图所示。 塑料焊枪使用方法如下： （1）使用前检查电源插座应为单相交流220V电源，保持良好接地。 （2）将焊枪插头插入电源插座，初次使用时可能出现火星或白烟，此属正常现象。5分钟后自行消失。 （3）将焊枪开关由“O”扳到“Ⅰ”档低温发热，然后扳到“II”档高温发热，即可进行焊接作业。 （4）焊枪温度可从低温100℃到高温500℃之间任意调整，塑料板材被加热到130℃-140℃时即柔软状．稍加压力即可成型，利用调温器，以获得所需焊接温度。焊接温度一般在240℃左右。焊接时应注意喷咀与焊点间的距离。 （5）操作结束工作时。先将开关扳到“Ⅰ”档后再将温度调节器关闭。待焊枪的热量排出后再关掉电源。可以延长焊枪的使用寿命。 （6）焊枪整个使用过程中，请勿让它离开你的视线。如果离开，先拔掉电源插头。 （7）停止操作时。将塑料焊枪竖立式放在台面上，以防烫伤其它物品。且延长使用寿命。 （8）焊枪用毕要轻放，以免损坏焊枪部分耐火瓷料．而使电热丝短路。 第六章 焊接技术 第一节 焊接种类及特点 1.根据焊接方式不同，碳钢材料焊接可分为压焊、熔焊和钎焊。 （1）压焊：也叫电阻点焊，这种方法用电极给金属加热使其溶化,并加压使金属连接。在各种压焊方法中，电阻点焊是汽车制造业不可缺少的焊接方法，但在汽车修理业中应用较少。 （2）熔焊：这种方法将金属件加热到熔点，使它们连接在一起（通常是焊条），然后冷却。 （3）钎焊：在需要焊接的金属件上，将熔点比它低的金属熔化（金属件不需熔化）而进行连接。根据钎焊材料的温度，可分为软钎焊和硬钎焊。 碳钢材料焊接种类 1.焊接特点 ①由于焊接零件的形状不受限制，它适合于连接整体式车身结构，焊接后仍保持车体的准确形状。 ②减轻重量（不需要增加接合件）。 ③对空气、灰尘和水的密封性好（连续焊）。 ④生产效率高。 ⑤焊缝（点）的强度很大程度上受到操作人员技术水平的影响。 ⑥如果过多地加热，周围板件将会变形。 3.惰性气体保护焊（MIG）的优点： ①操作方法容易掌握。一般可较短时间内学会并熟练掌握MIG设备的使用方法。 ②MIG可使各种母材100%地熔化，因此，经MIG焊接过的位置可修平或研磨到与表面同样的高度，这样不会降低强度。 ③在薄的金属上焊接时，可使用弱电流，因而防止热量对邻近部位的损害，避免可能发生的强度降低和变形。 ④电弧平稳，熔池小，便于控制，确保