基于的汽车安全性能自动测控系统研制.pdf

第31 卷 第22 期 计 算 机 工 程 2005 年11 月 Vol.31 22 Computer Engineering November 2005 工程应用技术与实现 文章编号 1000 3428(2005)22 0207 03 文献标识码 A 中图分类号 TP39 基于LAN的汽车安全性能自动测控系统研制 赵祥模 许宏科 施惟颖 长安大学信息工程学院 西安 710064 摘 要 针对现有汽车安全性能计算机测控系统存在的不足 研制了一种基于局域网 LAN 控制的汽车安全性能自动测控系统 论文对 该系统的结构 工作原理 控制流程及软 硬件设计关键技术进行了论述 应用情况表明 该系统与传统的系统相比 具有明显的优势 关键词 LAN 汽车安全性能 自动测控系统 TCP/IP 协议 Study of Vehicle Safety Performance Auto-testing System Based on LAN ZHAO Xiangmo, XU Hongke, SHI Weiying (School of Information Engineering , Changan University, Xi ’an710064) Abstract In terms of the defects existing in the present computer testing systems of vehicle safety performance, the vehicle automatic safety performance testing system is developed on the basis of the local area net (LAN). Its structure, principle, controlling process as well as the key designing technique of soft and hardware are also presented in detail. As proved in practice, the system is superior to the traditional ones. Key words LAN Vehicle safety performance Auto-testing system TCP/IP protocol 对于汽车安全检测线计算机自动测控系统的控制方式 TCP/IP 协议来实现网络数据交换 从而使各工位检测流程及 目前主要有集中式控制 接力式控制 分级分布式控制和现 节拍控制变得非常容易 甚至可以有效地解决过去在汽车安 [3] 场总线控制 4 种控制方式 它们存在的同一个问题是控制 全性能全自动检测中难以解决的各工位间无序检测的问题 方式的灵活性差 特别是由于其通信协议的专业性较强 因 1.2 系统工作原理 此这些系统在实际使用中的功能扩展受到限制 系统的可维 系统总体结构原理如图 2 所示 该系统由检测报检机 护性也较差 本文主要介绍了作者研制开发的一种基于局域 主控机 服务器 网络交换机 工位机 LED 点阵显示屏 网 LAN 的汽车安全性能自动测控系统 信号采集单元 检测控制单元及信号处理系统等组成 过程 1 系统结构与工作原理 控制系统以Windows 2000