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课程整体设计介绍 课程整体设计介绍 国际航运业务管理专业简介 1.1 专业建设背景 2003年,围绕浙江省委、省政府提出的“八八战略”,进行大规模航运从业人才调查。航运从业人才可分: 港口建设人才 航道设计与施工人才 港口机械装卸技术人才 引航人才 航运经营与管理人才 货运组织人才 货运代理人才 理货人才; 船舶(船队)管理人才 船舶代理人才 船舶供应人才。 1.1 专业建设背景 专业培养目标确定: 培养德、智、体、美全面发展,适应社会发展与经济建设需要,掌握国际航运业务与管理、国际集装箱进出口运输、报关报检、英语函电等专业知识,能在国内外航运企业、国际货运代理、船舶代理、港口生产等企事业单位从事相应工作的高素质技能型应用性专门人才,即航运从业人员。就业面向: 国内外航运企业、船舶代理、港口企业等相关部门; 国际货代、无船承运人、物流企业、货运场站等相关部门; 外贸企业、海关、商检、边检、保险等企事业单位相关部门。 1.1 专业建设背景 专业培养目标确定: 研究的主要对象: 航运经营与管理人才 。 货运组织人才、货运代理人才、理货人才 船舶(船队)管理人才、船舶代理人才、船舶供应人才。 物流经营管理人才 航运信息研究分析人才。 航运金融、保险人才 海事法律人才 1.2 专业开设情况 毕业生就业对口率超过85%,服务浙江省航运经济中。 毕业生收入超过同届同类学生30%以上。(如06、07届学生,15%以上的同学年收入超10万元) 1.3 专业课程体系 6年以来,每年一次调研,调研的对象 就业企业 行业企业专家 毕业学生 在校学生 培养体系结构合理、前后课程得当、宽基础、重职业,知识、能力、素质并重。 课程设计整体介绍 2.1 课程学习目标 通过《航运管理实务》课程的学习,培养学生: 熟悉港口、船舶、货物、航线及航运市场分析等基础知识和技能; 学会统计、航次估算、航速优化、班轮论证等管理的方法与技能; 学会SMS文件编写、运行与合格保持等安全管理的基本职业能力; 学会利用管理软件进行航运企业日常管理工作; 熟悉航运企业战略、经营策略选择等企业管理的基本职业能力; 学会在港口、船代、货代等单位工作需掌握有关航运知识与技能。 2.2 课程沿革 2.3 课程定位 毋庸至疑,《航运管理实务》课程在国际航运管理专业课程体系起到承上启下的中坚作用,是国际航运业务管理专业培养体系中的核心课程。 2.4 师生情况 本课程教学团队由12人组成,其中专兼职教师1:1,团队年龄、学历、职称、学缘结构合理,师资力量强大,教学经验丰富,教学水平、教改研究与科研水平高,专业素质过硬,创新意识突出,责任心强,教学评价好。 2.4 师生情况 《航运管理实务》课程在专业课程体系内第四学期或第五学期开设,此阶段高职学生具有如下特点: 2.5 课程设计 设计理念 职业资格研究与课业设计并重,基于工作过程系统化理论开发课程体系及构建教学内容,创新“校企合作、工学结合”的人才培养模式,实施“行动导向”教学方法,旨在实现把合适的内容,通过合适的方法和途径,教给适合不同岗位需求的专业学生。 2.5 课程设计 设计思路 1.基于工作过程系统化“校企合作”共同开发课程 2.按“岗位需求”构建教学内容 3.设计“行动导向” 教学方法 4.综合评价教学效果 考核方案设计时着重考虑: ①学生学习态度; ②航运管理理论知识与方法在实践中应用; ③学生独立完成大型作业与团队合作的关系; ④教师对学生的评价与学生互评的权重; ⑤学生在本课程中社会能力、职业能力与方法能力的综合体现。 2.6 内容选取 教学内容的选取 教学内容的组织与安排 教学内容的具体表现形式 2.6.1教学内容选取 内容设计 紧密结合浙江省航运企业对专业人才职业素养、专业技能要求的实际; 紧跟当前航运企业的迫切需求; 兼顾教学对象的个性特点; 考虑学生就业去向; 考虑学生职业生涯可持续发展; 教学内容的设计还考虑学生创新能力的培养; 2.6.2 教学内容的组织与安排 2.6.3教学内容表现形式 2.7 教学方法 教学方法1:“引船入教 实时呈现” 即通过“校企合作”,利用现代通信技术,借助“北斗导航定位系统”与电子海图实时地对生产船舶进行跟踪,在课堂上实时呈现船舶营运动态,利用Internet网络从企业实时获取生产信息,通过教师讲解促进学生对航运生产管理知识与能力的掌握。 教学方法2:“思维导图”教学 思维导图,又称为脑图(Mind Map)或概念图(Concept Map),是用来组织和表征知识的工具。它通过常将某一主题的有关概念置于圆圈或者方框之中,然后用连线将相关的概念和命题连接,连线上标明两个概念之间的意义关系。 教学方法3:“仿真模拟”教学 模拟教学是一种用教学手段和教学环境为目
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