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第六讲中国物流产业的发展现状讲述
第六讲 中国物流产业的发展现状 30多年的改革开放,使中国取得了巨大的经济成就,经济总量持续增加,GDP快速增长,各种经济因素的活跃程度也在不断增加。2010年,国内生产总值(GDP)达397983亿元,到2013年,已达到564916亿元,跃居世界第二位。在经济持续快速增长的同时,物流产业作为一个新兴的复合型产业,也进入了快速发展的轨道,物流活动规模不断扩大,对经济发展所起到的支撑和促进作用也更加明显。 一、物流产业的发展现状 中国物流产业发展的成就主要体现在以下几个方面: 总体规模 物流产业的总体规模迅速扩大,物流业增加值逐年增长。物流产业的总体规模可以从数量,从业人员总数、社会物流总额、社会物流总费用以及物流业增加值等多个指标进行判断。由于物流业的分行业统计工作在最近几年才开始着手,许多数据并不全面,其中对企业数量及与此相关的从业人员的数量统计一直无法完成。因此,这里使用后面三项指标来反映物流产业的总体规模及其历年来的变动情况。 (1)社会物流总额。2010年,中国全社会物流总额为125.4万亿元,按可比价格计算,同比增长15%;今年1—8月,全社会物流总额达102.6万亿元。从2004年到2010年,社会物流总额几乎每年都以两位数增加。 在社会物流总额的构成中,最大比重的是工业品物流。2009年工业品物流总额在社会物流总额中所占的比重达到90.4%,进出口货物物流总额占7.1%。 (2)社会物流总费用。2010年,全国社会物流总费用7.1万亿元。同比增长16.7%。 从物流总费用的构成看,2010年,运输费用3.8万亿元,占社会物流总费用的比重为54%;保管费用2.4万亿元,同比增长20.5%,占社会物流总费用的33.9%;管理费用0.9万亿元,占社会物流总费用的比重为12.1%。 (3)物流业增加值。2010年,全国物流业增加值为27310亿元,按可比价格计算,同比增长13.1%,增幅比上年提高2.5个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.9%。从2003年到2009年,物流业增加值快速增长。 从上述三项指标可以看出,我国物流产业的总体规模迅速扩大,这是因为,一方面,我国的经济总量不断增加,GDP的年均增长速度在9%以上,刺激了物流需求的增加,带动了物流产业的发展;另一方面,物流产业通过技术改造、增加投入、改善服务质量等方式,拓展了市场,扩大了产业规模。 物流需求与物流市场 物流需求快速上升,物流市场发展迅速。国民经济的持续快速发展构成了强大的物流需求,从1993年开始,社会物流总额的增长速度远远高于GDP的增长速度。到2010年,我国国内生产总值达到397983亿元,而同期社会物流总额达到125.4万亿元。从物流需求的变动情况,也可以看出经济发展与物流需求存在密切的相互促进的关系,说明经济发展对物流需求的拉动作用明显,促使物流需求不断上升 物流市场的发展迅速,供需两方面都呈稳步增长的态势,这可以从市场构成的变化及其相应份额的增长中得到反映。运输仓储业是物流产业的主体构成部分,以货运量为例,1991年,全国货运量只有98.58亿吨,到2005年上升到221.47亿吨,增长了1.2倍,年平均增长6%,到2009年,全国货物运输总量达到278.8亿吨,持续多年一直保持稳定增长的态势。货运周转量从1991年的27987亿吨公里上升到2009年的121211.3亿吨公里,年平均增长在9%左右。 从物流业的增加值看,1991年为1851亿元,到2009年,已达到23100亿元,在将近20年的时间里,年平均增长15%左右。这一组数据说明,中国的物流市场在这一期间得到迅速的发展。 值得注意的是,截止到2009年,工业生产及工业品物流对物流市场的发展形成了巨大的影响。在社会物流总额的构成中,工业品物流的比重从1991年的77.49%,经历了1995年的80.98%,2000年的83.25%,2005年的85.97%,到2009年达到90.4%,其持续上升的比重表明,工业品物流对我国物流市场的形成与发展具有举足轻重的作用。 物流基础设施建设 物流业固定资产投资增长快,物流基础设施建设投入增加,可持续发展能力增强。与我国经济发展高速增长同步,我国物流业固定资产的投资也逐年增加。据统计, 2005年之后,随着各地政府积极规划,增加投入,物流业固定资产投资速度明显加快,2008年为17508亿元,比2007年增长22.6%,2009年达到26000亿元,同比增长47.6%。自2000年到2010年,国有物流业固定资产投资额从3555亿元上升到30675亿元,增长了8.62倍,年均递增速度达到24.1%,高于全社会固定资产投资的年均增长速度。 从投资构成看,以2009年为例,交通运输业投资额为1.9万亿元,同比增长48.4%,占
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