机械作业一级减速器轮传动设计.docx

《机械设计作业》一级减速器齿轮传动院 系 机械电气化工程学院专 业 机械设计15-1课程名称 《机械设计》指导教师 设计者题目名称 一级减速器齿轮传动设计学号试设计一圆柱齿轮减速器，要求输出功率P出=3.5Kw,单向传动,载荷平稳,输出n2=240/min,允许输出轴转速误差±5%.解：决定电机容量η总=η齿﹒η2联﹒η2轴承=0.97×0.9952×0.982=0.92 = 3.8Kw查手册决定选用4Kw电机（2）确定电机转速和传动比查手册 表1-7η齿=0.97η联=0.995η轴承=0.98手册表12-1 电机的技术数据查手册η联=0.995η滚=0.98查表10-1 图10-21查表10-4 图10-8标准齿轮 书204Kt取1.2 电机型号 满载转速（r/min） 传动比 减速器形状 电机重量Y112M-2 2890 12.04 二级 最轻Y112M-4 1440 6 单级斜齿 轻Y112M-6 960 4 单级直齿 重Y112M-8 720 3 单级直齿 最重（3）决定传动方案综合考虑选用Y112M-4型号电机 （轻便、单级传动、价格适中、斜齿齿轮 ε较大，传动平稳）（4）计算齿轮上的转矩T1 =9550 ×103 ××η联×η滚=9550×103××0.98×0.995=25867.24 N·min（5）选择齿轮材料,精度等级的热处理方式 考虑加速器功率不大（结构尺寸要小）、中速中载级、材料的工艺、价格等因素，决定选用45#钢制造采用软齿面 HBS≤350 标准齿形小齿轮调制处理 HBS1=197～286 取240=560MPa =410MPa大齿轮常化处理（正火）HBS2=156～217 取200=390MPa =330MPa初选8级精度（4）选择小齿轮的齿数Z1和螺旋角初选 Z1=21 Z2 = Z1 × i= 21×6=126 取Z2 =127实际齿数比u===6.05传动比误差=×100%=0.08% ∴所选Z1 Z2可用 初选（5）按齿面接触疲劳强度设计d1t=1)查表10-7电动机载荷平稳，K取1.22)查表10-7 对称布置 软齿面 =0.8～1.4取1.23)查表10-6 ZE=189.84)查图10-30 ZH=2.375)查图10-26 由Z1=21 Z2=127 查得=0.72 =0.82 得=0.72+0.82=1.546) 计算取SF=1.3 SH=1.0 根据公式 N=60n1jLhN1=60n1jLh=60×1440×1×10×365×24=7.56×109N2=60n2jLh=60×240×1×10×365×24=1.26×109 KFN1=1.0 KFN2=1.0 KHN1=1.0 KHN2=1.0∴［］==315.4Mpa［］==253.8Mpa［］==510Mpa［］==390Mpa7) dt1===38.368)计算圆周速度V===2.9m/s9)计算齿宽b及模数mb=dt1=1.0×38.36=38.36mnt===1.79h=2.25×1.79mm=4.08mmb/h==9.410) 计算纵向重合度=0.318Z1=0.318×1×21×=1.2711) 计算载荷系数查表10-2 原动机为电动机，工作平稳 取KA=1.00 查图10-8 V=2.9m/s 8级精度 所以KV=1.16 查表10-3 KH=KF=1.4。KH=KF=1.6 查表10-4 =1.0 b=38.368级精度 KH=1.342 查图10-13 b/h=9.4 查得KF=1.34 所以K=KAKVKHKHβ=1.00×1.16×1.6×1.34=2.4812) 校正实际的载荷系数校正所得的分度圆直径d1=d1t=38.36×=55.15mm13)计算模数mn===2.58mm14)计算中心距 a===194.36=19415)校正螺旋角β===11.360在8°-20°范围内，而且与原假想值非常接近，所以其他参数无需修正。16)计算分度圆直径d1,d2d1===55.05mmd2===332.95mm17)计算齿轮宽度b1=d1=1.0×55.15=55.15mm取b1=55 b2=6018)验算V 看8级精度是否合适V===4.1.5m/s＜10m/s 设计符合要求19)计算齿顶圆da、齿根圆直dfha=2.25mn=2.25×2.58=5.805hf=0.