浅谈津市市城市区位城市发展的影响.doc

浅谈津市市城市区位对城市发展的影响 作者： 唐业喜 对于城市区位对于城市的影响,原本有很多选择,但是作为津市市的一员,作为一名津市市人,我果断选择了分析津市市的城市区位对津市市的影响,因为这样的学习才更有意义。 津市概况:津市历史悠久，是孟姜女的家乡、车胤的故里。“孟姜女哭长城”、“囊萤夜读”的故事更是流传千古，家喻户晓。津市城内山清水秀，环境恬静，山、河、湖、城浑然一体，城市特色堪称一绝。市的绿化覆盖率、绿地率、人均公共绿地面积三项指标居全省同类城市前列，是澧水流域一个蓝天绿树、花草相间、山水相映，集兴业、居住、旅游、休闲于一体的精品城市津市交通便捷，是湘西北水陆运输枢纽。傍市而过的澧水东入洞庭湖，常年可通航500吨级船只，可直达长沙、武汉、上海，是湖南省六大良港之一。近年来，津市加快基础设施建设步伐，投资环境大为改善。建有装机12000千瓦、供气70吨/时的热电厂，在全常德市区县市中独一无二。220千伏变电站供电充足，加上湘澧盐矿、热电厂也可发电，夏季用电高峰压力相对较小。拥有日供水能力5万吨的供水体系。防洪、排涝、灌溉水利设施基本配套并不断发展完善。津市物产资源丰富。卤水储量、食盐产量属湖南之首。全市农作物播种面积63万亩，淡水养殖面积近10万亩。建有蚕桑、茭果、优质蔬菜等5个10万亩特色农产品生产基地和花桥奶牛、旺森生猪、津津鸭业等20多个特色养殖牧场。境内年起水产品达2万吨，吊养珍珠1.5万亩。市郊的西湖为湖南省第二大淡水湖，面积6万亩，是从事水禽水产养殖的黄金水面。2010年，实现地区生产总值63.7亿元，人均地区生产总值24322元。津市属武陵山余脉向洞庭湖盆地过渡地带，处在富庶的澧水流域山区和肥沃的洞庭湖结合处。地形以澧水为天然分界线，澧水西南岸为武陵山余脉，东北岸为长江中下游平原的边地，整个地势由南向东北倾斜。 一自然条件 1.气候：热量光照降水季风等农作物2.地形：?津市属武陵山余脉向洞庭湖盆地过渡地带，处在富庶的澧水流域山区和肥沃的洞庭湖结合处。地形以澧水为天然分界线，澧水西南岸为武陵山余脉，东北岸为长江中下游平原的边地，整个地势由南向东北倾斜。地势平坦,土层深厚,有利于实现农业的水利化和机械化，适宜发展耕作业 3.土壤：经济条件 1.市场：市场的需求量.政策：的农业,受到.新农村建设体现了其强大动力。 3.农业生产技术：优良品种培育，机械化耕作，化肥的广泛使用及科学的灌溉技术，使产量提高，生产成本降低，提高播种效率。 .工业基础：充足劳动力工业区位因素 　(1) 原料原料原料运输且容易变质　　 (2) 能源　　 (3) 市场 三、交通区位因素津市地处湖南4大水系之一的澧水下游，东濒洞庭湖、澧水干线由西往东入洞庭湖，北出松滋、虎渡两河沟通长江，形成为四通八达的水道网南临沅水，北近长江，西北道水、涔水、澹水回绕，澧水干流横贯全境，河岸长达76公里。历史上水路便利，万商云集，素有“九澧门户”之称。湘澧盐矿食盐产量属湖南之首境内有大小湖泊21个，河流11条，水库29座，水塘8038口，总共水面1.2万公顷。南部0.4万公顷面积的西湖为湖南省的第二大淡水。。“邦乐”客车、“雪丽”复印纸、“斑马”蚊香、“中意”糖果、“麦穗”味精、“梅花”糖化酶等工业产品响誉全国。湖南汽车车桥厂目前已成为国内三吨轻型车桥生产规模最大、市场占有率最高的专业化车桥厂，其产品打入一汽、东风、北汽福田、桂林大宇、厦门金龙等众多知名汽车生产企业，在全国轻型车桥市场的占有率达70%以上，雄居全国轻型汽车车桥生产企业榜首。近些年，市依托传统机械制造业的优势，以湖桥为核心，联合周围的20多家机械零部件配套厂家，建成了湘西北独一无二的县级汽车工业园。规划3至5年内达到年产车桥30万吨、底盘3万台、整车1万辆的生产能力，力争汽车工业实现产值50亿元。湘北公路和正在建设的东常高速和安慈高速贯市而过并设立互通。距离常德桃花源机场80公里，可飞抵北京、上海、深圳等地。 浅谈津市市城市区位对城市发展的影响