罐车脱线起复应急处理实施的演练方案(2016.6)讲述.doc

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罐车脱线起复应急处理实施的演练方案(2016.6)讲述

罐车脱线起复应急处置演练方案 一、目的、意义 铁路运输分公司为了加强专用铁路运输安全工作,最大限度的保证专用铁路运输中转任务的顺利进行,增强员工的安全意识,提高员工的应急处理能力,在特殊的情况出现险情事故,根据对事故现场的分析,除按正常程序报告外,在自身有能力解决的情况下,能够应急处理保证生产,特制订这套《罐车脱线起复应急处置演练方案》,并组织员工进行模拟演练,以加强练兵、接近实战为准备,做好事故车辆脱线起复工作,保生产、保安全为目的。 二、组织领导 为做好演练的筹备、组织、指挥等工作,确保演练顺利、圆满,专门成立演练领导小组: (一)演练筹备小组 组 长:袁 銁 铁路运输分公司经理 副组长:苏继伟 铁路运输分公司副经理 成 员:陈建华 铁路运输分公司安全员 王 飞 铁路运输分公司工务组组长 杜剑华 铁路运输分公司运一班班长 熊正宏 铁路运输分公司运二班班长 李 强 铁路运输分公司运三班班长 莫兴俊 铁路运输分公司运四班班长 管帮风 铁路运输分公司货运室班长 (二)演练现场指挥小组 总指挥长:袁 銁 铁路运输分公司经理 指挥长: 苏继伟 铁路运输分公司副经理 副指挥长:陈建华 铁路运输分公司安全员 组 员: 王飞、杜剑华、熊正宏、李强、莫兴俊、管帮风、张小彬、林练斌、彭露闯、廖明强 三、演练时间 2016年6月XX 日XX 时XX 分(风雨无阻) 四、演练地点 专用铁路库内第2线第1号轨,指挥部地点:现场 五、参加演练人员 重庆江顺储运有限公司铁路运输分公司全体人员。 六、事故演习 (一)事故概况及报告经过 2016年6月XX日专用铁路在库内调车作业倒空罐准备回送,参与作业机车GK1c0540,作业班组:运行XX班;驾乘作业人员:机车长XX,副司机XX;调车作业人员:调车长XX,1#连接员XX,2#连接员XX;作业计划:单机进2线+5、1线+5准备回送。 XX月XX日XX时XX分,机车GK1c0540进入2线挂好G5(空)后,当从2线牵出以10公里/小时运行时,调车长XX听到运行异响,发现机后第一位G******(空)前台车第一轮对已脱线掉道,立即呼叫机车司机停车并告知情况,机车司机立即停车现车查看。然后,调车长立即向值班调度报告,值班调度得知情况后立即向铁路运输分公司经理袁銁报告,同时向朱杨溪火车站运转室报告,铁路运输分公司向公司技安部报告,同时向朱杨溪火车站站长报告,然后,铁路运输分公司经理、副经理、安全员一同到现场查看情况。 (二)现场查看,决定应急处理 铁路运输分公司经理、副经理和安全员一同到现场,发现机后第一位G******(空)前台车第一轮对在2线1号钢轨处已脱线掉道,未颠覆,轮对落轮处离钢轨重方左侧约100毫米,转向架与车体未分解,未造成大的损失和任何人员伤亡,根据现场情况分析,不是很复杂,符合起复条件,根据我们自身的条件和能力(我们随车配设一套海参型复轨器),可以将G******(空)进行起复。逐将情况向朱杨溪火车站和公司技安部报告,不需外援,准备成立自救小组进行起复,得到回复同意。铁路运输分公司决定按公司Ⅴ级应急响应二级标准执行。 (三)逐级报告的内容 (1)事故类型:车辆脱线掉道 (2)事故发生时间:XX月XX日XX时XX分。 (3)事故发生地点:线别、具体位置。 (4)事故发现者:姓名 (5)事故概况:发生事故车辆车种、车号、空重情况、调车机车、机后位置、调车作业情况、路用或自备罐车情况及车辆状态、厂辅段修标记内容、线路的现状等。 (四)启动应急程序 由总指挥宣布启动车辆脱线起复应急方案,按公司Ⅴ级应急响应二级标准执行,实行自救措施,由铁路运输分公司组织,各班组配合行动,以下是各班组负责事项: 1.管理组:铁路运输分公司经理袁銁负责组织整个起复工作,组织指挥,保证安全;副经理苏继伟负责现场检查,现场起复指挥;安全员陈建华负责事故调查,医疗救护,善后处理,收集影像资料; 2.货运室:班长管帮凤负责组织罐车起复现场的警戒工作,无关人员不得进入警戒区,负责现场保卫; 3.机车组:机车长张小彬、林练斌、彭露闯、廖明强负责组织将起复工具海参复轨器搬到现场,并按规定将复轨器安放固定好,协助配合调车组将事故车辆牵引起复完成; 4.调车组:调车长杜剑华、熊正宏、李强、莫兴俊负责组织事故车辆摘管提钩解体,做好车辆防溜,配合机车组做好单机撤离,单机连挂及将事故车辆牵引起复完成; 5.工务组:班长王飞负责组织将安放复轨器的地点找平或用垫板垫平,保证复轨器在起复时受力均匀和承压作用良好,争取一次起复成功; 七、设定警戒区范围 以专

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