辽宁联通与辽宁电信4G网络深度合作模式分析V3详解.docx

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辽宁联通与辽宁电信4G网络深度合作模式分析 为了进一步加强辽宁联通与辽宁电信4G网络的深度合作,对目前双方可以采用的合作模式、关键点、优缺点、投资节省等方面进行分析和总结,各市分公司可以结合本地网双方网络情况进行综合考虑,进一步加大合作力度,提升合作比例。 4G基站共享方案概述 独立载频方案 独立载频共享方案是指中国联通、中国电信各自拥有独立的频谱资源,只共享eNodeB的硬件资源。在这种情况下,承建方需要将本方设备扩容为双载波,并且IBW支持40M带宽(联通2016年要求设备的IBW支持45M带宽)。相应的网管、维护等工作都由承建方负责。 独立载频情况下基站主设备的投资基本没有节省,但共享电信基站的天线、施工、设计、监理、环评、传输光缆等费用可以节省。由于天馈数量和系统数量的减少,可节省给付铁塔公司的租金。 独立载频共享组网示意图 优点:双方用户均接入各自网络,适用区域较广;总部启动测试较早,已成功开通合作站点,可以快速部署。 缺点:频率资源利用率低;主设备需进行扩容,节省投资较少。 共享载频方案 共享载频共享方案是指中国联通、电信间共享RAN资源,包括频谱资源和eNodeB硬件资源。 共享载频共享组网示意图 共享单载波 适合于业务量不高区域,共享联通载波1840-1860MHz或共享电信载波1860-1880MHz。 在这种情况下,承建方的主设备不需扩容,在软件升级后可共享使用,相应的网管、维护等工作都由承建方负责。 此模式下基站主设备的投资基本可以节省50%(不考虑共享软件费用),且共享电信基站的天线、施工、设计、监理、环评、传输光缆等费用可以节省。由于天馈数量和系统数量的减少,可节省给付铁塔公司的租金。 目前总部及省内正在组织试点建设及测试,市分公司可先制定建设方案,待测试结果及指导意见完成后再进行实施。 优点:频率资源利用率较高;主设备投资节省较多。 缺点:不适用于高业务量区域;等待总部和省内的进一步测试结果。 共享双载波 适用于业务量相对较高,有与其他运营商竞争区域,共享频率范围为1835-1880MHz。此方案总部暂没有组织测试,待后期明确后再进行考虑。 传??网互通方案 采用在各本地网通过IPRAN核心设备直接互通的方式。 业务流程 双方合作模式参考 新建部分共享合作 合作模式:比对双方新建1800M LTE网络的需求,对于覆盖目标一致的站点,可以进行深度合作。 关键点: 承建方需按照确定的独立载频/共享载频共享模式进行设备采购,满足双方用户接入需求。 对覆盖区域内双方的用户发展及业务量发展进行预测分析,可满足双方发展需求。 新建共享对方存量资源合作 合作模式:将双方新建1800M LTE网络的需求,与对方现网已建设的L1800M基站进行比对,对于覆盖目标一致的站点可以进行深度合作。 关键点: 承建方需按照确定的独立载频/共享载频共享模式对现网设备进行升级/替换,满足双方用户接入需求。替换下的设备可用于承建方非共享站点的建设。 对覆盖区域内双方的用户发展及业务量发展进行预测分析,可满足双方发展需求。 分布系统共享合作 双方频段不统一时,采用独立信源、分布系统共享模式。 存量资源共享合作 合作模式:比对双方已建设的L1800M基站,对于覆盖目标一致且网络负荷较低的站点进行共享载波的深度合作。 关键点: 联通与电信现网基站天线的方向角基本一致,主覆盖方向和覆盖目标基本一致。 对覆盖区域内双方的用户发展及业务量发展进行预测分析,可满足双方发展需求。 合作站址的4G天线如果是独立的,则可同时拆除天馈;如果合作站址的天线是多端口共用的,则天线需保留。 承建方需按照确定的独立载频/共享载频共享模式对现网设备进行升级/替换,满足双方用户接入需求,替换下的设备可用于承建方非共享的站点的建设;共享方可将现网设备进行拆除,用于非共享站点的建设。 节省投资测算 CAPEX投资节省 CAPEX投资主要包括基站设备费、督导服务费、安装辅材、天馈线、施工费、其他费和环评费等费用,单站估算参考值如下: 项目所需投资(万元)新建单站参考9.02 拆除基站参考1.35 重建基站参考2.35 注:重建基站指利旧拆除设备和天线建设的基站;拆除基站的督导服务按安装基站计取;拆除基站的施工费按安装基站的60%计取;施工费中包含设备的二次搬运费;设备投资未考虑深度合作的软件功能费。 各类合作模式联通节省CAPEX投资情况如下: 合作模式共享方案所需投资(万元)合作节省投资(不合作-各种合作模式)投资节省比例不合作无18.00.00%新建合作独立载频15.92.112%共享载频9.09.050%联通新建与电信存量合作独立载频0.018.0100%共享载频0.018.0

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