脚手架施工方案(修改)讲述.doc

编号： 脚手架专项施工方案 编 制 人： 审 核 人： 编制日期： 中铁六局集团有限公司目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、脚手架类型 1 四、施工部署 2 1、设计总体思路 2 2、劳动力准备 2 3、材料准备 2 4、机具准备 2 5、技术准备 3 五、脚手架构造要求 3 1、总体设计尺寸 3 2、纵向水平杆 3 3、横向水平杆 4 4、脚手板 4 5、立杆 4 6、连墙件 4 7、剪刀撑 4 8、扣件 5 9、挡脚板 5 10、密目网和安全网 5 六、脚手架的搭设和拆除施工 5 （一）脚手架搭设施工 5 （二）落地架搭设方法 5 （三）悬挑架施工 8 （四）型钢悬挑卸料平台 10 （五）脚手架施工过程中防护 13 （六）脚手架的拆除施工 16 七、验收标准 17 八、安全文明施工保证措施 17 1、材质及其使用的安全技术措施 17 2、脚手架搭设的安全技术措施 17 3、脚手架上施工作业的安全技术措施 18 4、脚手架拆除的安全技术措施 18 5、文明施工要求 19 6、应执行的强制性条文 20 制作球型网架平台脚手架专项施工方案 一、编制依据 1、施工图纸； 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 3、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 4、《钢结构设计规范》GB50017-2003 5、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 6、《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-1991 7、《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—2011 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(2011年版)GB50204-2002 9、《安全网GB5725-2009 二、工程概况 站房为高架式站房，建筑面积15900平方米，其中商业夹层平方米。呼和浩特东为呼和浩特地区的主要客运站，既有高架候车室接长m宽，长度109.6m旅客高架候车厅1座，新建高架站房檐口高度2米，与既有站房北侧端部檐口高度一致 搭设阶段共需架子工30名，所有架子工均需持证上岗。架子工由主体劳务公司提供。搭设阶段安排5名测量放线工配合。 3、材料准备 外架所需材料计划均由劳务队技术负责人编制，大清包劳务队组织进场，项目部物资部负责对进场材料抽验。 对外架施工人员必须进行班前交底，交底工作由工长负责。 本工程外架所用的钢管、扣件、钢挑梁、钢支撑、木脚手板等均由主体劳务公司租赁提供。预埋钢筋由项目部自行采购。所有钢管质量应符合《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定，并有产品出厂合格证。扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其质量应符合国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，并有出厂合格证。扣件在螺栓拧紧扭矩达65N·m时，不得发生破坏。 钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道； 扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831的规定抽样检测； 扣件的技术要求应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831的相关规定。GB15831的规定。扣件在使用前应逐个挑选，有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。 4、机具准备 搭、拆架子所需机具主要有架子扳手、吊线，由架子工自备。项目部应配备如下检查工具（可借用，但应符合要求）： 名称 数量 用途 扭力扳手 1把 检查扣件拧紧力度 游标卡尺 1把 检查焊接钢管外径和壁厚、外表面锈蚀深度 塞尺 1把 检查钢管两端面切斜偏差 卷尺 5把 检查钢管弯曲程度和搭设中的距离或长度 水平尺 1把 检查水平杆高差 角尺 1把 检查剪刀撑与地面的夹角 5、技术准备 安装、拆卸作业前，编制专项施工方案的专业技术人员和专职安全员应向全体作业人员进行安全技术交底。应按施工方案要求准确放线定位。 网目密度为2300目/100cm2，脚手架采用Ф48×3.0钢管搭设，铺木脚手板。连墙件的连墙杆与脚手架钢管相同，连墙件与脚手架的连接、连墙件与建筑物的连接（各连接点采用双扣件连接）采用扣件连接，连墙布置二步三跨，脚手架搭设尺寸为：立杆横距lb＝1m，立杆纵距la＝1.5m（可根据现场实际情况局部有所调整），步距h＝1.5m，脚手架搭设高度限值[h]＝19.5m。立杆下面用I18工字钢梁进行悬挑，钢梁间距1.5m。钢梁外端用φ16mm钢丝绳进行斜拉，在悬挑钢梁的上一层结构施工时，在边梁或柱上预留直径25PVC管穿钢丝绳。 2、纵向水平杆 纵向水平杆要求设置在立杆内侧，长度不小于三跨。接长使用对接。对接扣件应交错布置