3-大直径大斜率斜桩嵌岩施工技术课案.ppt

一、工程概况 二、大直径斜桩嵌岩施工工艺 三、施工中常见的问题及采取的措施 四、结束语 一、工程概况 一、工程概况 一、工程概况 一、工程概况 二、大直径斜桩嵌岩施工工艺 二、大直径斜桩嵌岩施工工艺 二、大直径斜桩嵌岩施工工艺 二、大直径斜桩嵌岩施工工艺 二、大直径斜桩嵌岩施工工艺 三、冲击成孔施工中常见的问题及采取的措施 三、冲击成孔施工中常见的问题及采取的措施 三、冲击成孔施工中常见的问题及采取的措施 四、结束语 * 大直径斜桩嵌岩施工技术 本文主要介绍宁波大榭中油燃料油30万吨级油码头工程中的大直径斜桩冲击成孔的施工工艺，对大直径大斜率的嵌岩桩施工，采用筒状钻头冲击成孔的工艺尚属首次应用，通过斜桩嵌岩桩的施工，不断完善施工工艺，并对施工中遇到的问题进行及时采取措施予以解决。 中交三航局宁波分公司 目 录 宁波大榭中油燃料油30万吨级油码头工程位于宁波大榭开发区大田湾，包括30万吨级油码头一座，引桥一座及相应的生产设施。工程总投资约1.14亿，于2008年7月7日开工，工期为390天。 码头总长490m，宽37m，顶面标高+5.5m，为高桩梁板式结构。桩基结构类型有PHC桩、砼大管桩、钢桩，其中要求全断面嵌岩的共计48根。 48 合计 10 3 ≥6m 5:1 φ1200 4#人行桥墩 9 3 ≥6m 5:1 φ1200 3#人行桥墩 8 1#2#4#5#桩 4 ≥7m 5:1 7 或采用嵌岩6.5m+锚岩6m 4 8.0m 5:1 φ1800 4#系缆墩 6 1#2#3#4#桩 4 ≥7m 5:1 5 或采用嵌岩6.5m+锚岩6m 3 8.0m 5:1 φ1800 3#系缆墩 4 2 6.5m 直桩 3 14 6.5m 5:1 2 或采用嵌岩6.5m+锚岩6m 11 8.0m 5:1 φ1800 2#靠船平台 1 备注 数量 嵌岩深度 斜率 规格（mm） 部位 序号 嵌岩桩具体分布情况： 嵌岩桩具体分布图 2#靠船平台 3#系缆墩 4#系缆墩 3#人行桥墩 4#人行桥墩 根据地质勘探资料显示，嵌岩桩施工区一般分布土层有2-1、2-2、5、11a、11层，土层分布不稳定。本区基岩埋深浅，主要揭露基岩为12-2强风化基岩和12-3中风化基岩，性质均较好，但其埋深起伏变化较大，基岩埋深11.7～42.5m，12-2强风化基岩厚度一般较薄，厚度在0.3～2.4m，12-3层岩性为晶屑熔结凝灰岩，凝灰结构，中风化基岩厚度大岩质坚硬。 工程地质情况分析： 1、嵌岩桩施工平台结构 人行便桥墩嵌岩平台 系缆墩 嵌岩 平台 2#靠船平台嵌岩平台 本工程的嵌岩桩施工平台均在相应的结构浇筑底层砼施工后，以现浇系缆墩或横梁作为嵌岩桩施工平台基础，再利用贝雷架搭设嵌岩桩的施工平台，其中在贝雷架上布设H型钢和网格板。从施工的实际情况表明是嵌岩平台结构是行之有效的，能够满足嵌岩桩施工的各种设备使用所要求的平台结构。 2、斜桩嵌岩冲击施工 冲击成孔的斜桩嵌岩桩工艺流程 3、斜桩嵌岩冲击施工的主要设备 25 5 台 BX1-500 电焊机 10 2 台 钢筋接头套丝机 9 1 m3 5.5 砼料斗 8 100 m φ300 导管 7 1 艘 90t 起重船 6 下钢筋笼与砼浇注 22 1 个 35t 导向式提升架 5 22 8 台 3PN 泥浆泵 4 75 2 台 12m3/min 空压机 3 55+7.5×2 2 台·套 250 泥浆分离机 2 配备11.9m长钻头 90 8 台·套 JK-16 冲击钻机 1 备注 单机功率 数量 单位 规格型号 设备名称 序号 132 kN 钻头重量 8 9．5×3.0×8 长×宽×高 工作尺寸（m） 7 200 kN 主机重量 6 150 kN 主绞车提升能力 5 95 kw 主机功率 4 70 m 最大成孔深度 3 3000 mm 最大成孔直径 2 JK-16 钻机型号 1 参数 单位 项目名称 序号 二、大直径斜桩嵌岩施工工艺 JK-16型斜桩冲击钻机性能参数表： 二、大直径斜桩嵌岩施工工艺 JK-16 型 斜 桩 冲 击 钻 机 嵌岩成孔利用筒状钻头反复冲击岩基面，正循环进行排渣。 筒状钻头底部结构图 筒状钻头顶部结构图 2、斜桩嵌岩冲击施工工艺 斜桩嵌岩冲击施工工艺介绍 2.1 设备安装调试：设备在浮吊协助下至施工平台，并组装调试 2.2 钻机就位：70t履带吊配合，使钢丝绳与桩中心重合 2.3 建立泥浆循环系统：利用附近钢桩作为泥浆池，并设置泥浆通道 2.4 钻机冲击成孔施工：采用二级成孔工艺，先用φ1700钻头冲击，后用φ620钻头成孔 2.5 清孔、下钢筋笼、二次清孔、浇注砼 冲抓抛石层施