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大修机组可完成线路大修的道床全断面清筛、线路纵断面和平面校正改善、道床全面捣固、道床稳定及边坡整形等作业。 施工中2台清筛机各配备1台捣固车平行作业完成清筛和初捣工作,其余3台机械采用流水作业,对当日清筛地段完成第二次整细捣固及道床稳定和整形工作。 采用2台清筛机是为了提高封锁天窗的利用率和确保清筛作业的实施。 大修机组在3h的封锁天窗内,扣除进、出封锁区间时间、辅助作业时间以及机械平行作业对效率的影响,有效作业时间可完成1km的线路大修作业,按全年200个工作日计算,机组年作业里程为200km。 大修机组数量 作业线路延长(m) 清筛周期(年) 3.道岔捣固车 道岔捣固车是对道岔区线路进行起道、拨道、捣固综合作业的专用设备,其捣固一组单开道岔的纯作业时间为35~45mim。该机也可用于区间线路作业,捣固作业效率为0.5km/h。 道岔捣固车可实现机组(不少于2台)单独作业;也可随同大、维修机组在同一封锁区间内作业,在3h的封锁天窗内,有效作业时间可完成3组道岔的捣固作业,按全年200个工作日计,全年可捣固600组道岔。 道岔捣固车数量 道岔总数(组) 维修周期(年) 4.边坡清筛机 清筛道床两侧边坡的专用设备 作业效率:1200m3/h 可单独作业 也可随同维修机组在同一封锁区域作业 在3h的封锁天窗内,有效作业时间可以完成3km的边坡清筛,按全年200个工作日计算,全年可清筛600km 用于道床边坡污染严重、板结、排水不良的路线 边坡清筛机数量 作业路线延长(m) 综合维修周期(年) 5.钢轨打磨车 钢轨打磨车是对钢轨进行打磨,以消除钢轨波浪磨耗、擦伤、飞边,提高轨面平顺度,改善轮轨关系的专用设备。具备48个磨头的打磨车作业效率为7km/h,在3h的封锁天窗内,有效作业时间可完成3km的钢轨打磨(平均打磨5遍),按全年200个工作日计,全年可打磨线路600km。 钢轨打磨车数量 作业路线延长(m) 维修周期(一般为2年) 6.道岔打磨车 道岔打磨车是对道岔钢轨打磨的专用设备。具备16~24个磨头的道岔打磨车,在3h的封锁天窗内,有效作业时间可完成2组道岔的打磨作业,按全年200个工作日计,全年可打磨400组道岔。 道岔打磨车数量 道岔数量(组) 维修周期(一般为2年) 7.附属车辆 发电车、机械维修车、材料车、工程指挥车、文化娱乐车、餐车、宿营车、茶炉沐浴车、水槽车、油槽车 大型养路机械作业必备配套机械 每个施工点(1-2个机组施工)配备一套 采用接近报废年限的客车车体改造 铁路大型养路机械 知识目标 熟悉大型养路机械装备原则 掌握大型养路机械作业对道床阻力的影响 了解大型养路机械施工质量控制 能力目标 能够根据局管线路里程计算大型养路机械装备数量 掌握大型养路机械维修作业对道床阻力的影响 熟悉线路方向压正作业方法的选择 单元三 大型养路机械施工质量管理 学习项目一 大型养路机械装备标准 大型养路机械用途: 繁忙线路 提速线路 作业条件特殊困难线路 新线建设 一、大型养路机械装备原则 技术规格要求: 性能先进、可靠 型号尽量统一 数量与拟作业线路匹配 大型养路机械的装备机种、设备: 双枕捣固车、连续式捣固车、动力稳定车、配砟整形车、全断面清筛机、道岔捣固车、边坡清筛机、钢轨打磨车、道岔打磨车、大修列车、路基处理车、焊轨车、物料运输车、轨道作业测量车、轨道吸污车、除雪车、除沙车、连续式起道车、快速换轨车等。 根据线路修理工作的需要,施工由上述一台或几台不同机种、数量的机械来实施。 一、大型养路机械装备标准 机组:固定搭配的机械组合 大型养路机械类型 捣固车 动力稳定车 清筛机 配砟整形车 打(铣)磨车 大修列车 路基处理车、焊轨车、物料运输车、轨道作业测量车、轨道吸污车、除雪车、除沙车、连续式起道车、快速换轨车 捣固车 动力稳定车 清筛机 配碴整形车 打磨车 大修列车 路基处理车 焊轨车 物料运输车 轨道作业测量车 轨道吸污车 除雪车 除沙车 连续式起道车 快速换轨车 钢轨探伤车 1.维修机组 维修机组由下列机械组成: 双枕捣固车--------------2台,单机效率0.8~1.2km/h 动力稳定车--------------1台 单机效率0~2.5km/h 配砟整形车--------------1台 单机效率0~10km/h 配合施工可完成线路综合维修的起道、拨道、抄平、拨正曲线、全面捣固以及道床稳定、边坡整形等作用。 机组采用2台捣固车平行作业是为了提高封锁天窗的利用率和确保捣固作业的实施。 维修机组在3h的封锁天窗内,扣除进、出封锁区间时间、辅助作业时间以及机械平行作业对效率的影响,有效作业时间可完成3km的线路维修作业,按全年200个工作日计算,机组年作业里程为600km。 机组数量 作业线
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