航空1号基金-改版6讲述.ppt

Part 5 长春航空城规划 * 航空俱乐部是使用公司生产的航空器、飞行器、航空运动器材和起降场地，为社会公众提供私用驾驶执照培训、.娱乐飞行 / 定制飞行、飞机销售 /飞机托管 以及政府公益航空服务等。 航空 俱乐部 核心产品 产品规划 核心产品展示 Part 1 核心产品规划 * ●以庞巴迪、法拉利技术为支撑，创建自己品牌“Dragon”（龙系列）。计划生产龙系列支线飞机2款、私人飞机4款、直升飞机4款、航空发动机4款。 与法拉利共同研发制造。 D00-4 D00-3 D00-2 D00-1 航空发动机系列 以法拉利发动机技术为基础，自行设计。 D10-4 D10-3 D10-2 D10-1 直升飞机 （2-5座） 以里尔40XR、挑战者系列、环球系列为原型设计 D20-4 （2+19座） D20-3 （2+10座） D20-2 (2+6/7座） D20-1 (2-5座） 私人飞机 以庞巴迪CS100/CS300为原型设计；后期将继续开发50/70/90座。 D168（135-160座） D88(110-130座） 支线飞机 备注 型号规划 机型 Part 2 2.1龙系列支线飞机 * 龙系列D88 龙系列D168 Part 2 2.2龙系列私人飞机 * 定位于高端私人飞机/商务飞机，以庞巴迪、法拉利技术为支撑。 Part 2 2.3龙系列直升飞机 * 龙系列D10-1 /D10-2 /D10-3 /D10-4，应用法拉利发动机技术。 Part 2 2.4龙系列发动机 * 公司与法拉利合作，引进世界最先进发动机技术，联合生产制造 龙系列飞机发动机。 项目核心竞争力 核心竞争力 高人才 高效益 高产能 高技术 包括工程院院士在内的专家团队以及庞巴迪、法拉利飞机研发协助团队 将引进国外先进飞机整机制造、发动机技术 项目年产值将达1000亿元以上，年利润总额390多亿元，年上缴税收130多亿元。 项目建成后，将形成巨型航空产业群，产生2万以上直接就业岗位，以1：7经济拉动力估算，将拉动一大批中小企业转型发展。 * Part 1 核心竞争力 发展计划 项目筹划期。 完成项目选址。 2015年 2016-2019年 公司建设期 。 2017年完成第一阶段建设，航空产业园建成投产； 2019年完成所有设施建设，项目达产。 2020-2023年 公司发展期 。 完善公司经营机制和监督机构； 拥有固定资产超2000亿元； 形成完整的产业链； 成为中国最大的民营国际化航空制造企业； 公司实现境内境外上市 更多资讯请登陆航空集团网站. * Part 1 发展计划 财务与融资 财务预算 投资主体 资金筹措 融资计划 基金发行单位 Part 1 1.1项目投资预算 * 20.00 400 套 8,240 240 8,000 其他配套设备 1.5 10.00 1600. 套 16,480 480 16,000 办公设备 1.4 300.00 500. 套 154,500 4,500 150,000 维修设备 1.3 500.00 600. 套 309,000 9,000 300,000 检测设备 1.2 800.00 1,200 套 960,000 28,800 960,000 生产设备 1.1 万元/套 1,447,020 43,020 1,404,000 一期航空产业园所需设备 1 14.62% 1,484,430 44,110 1,440,320 0.00 设备及安装 二 10% 2,942,500 294,250 294,250 道路及绿化 4 5,000.00 1,250,000 ㎡ 625,000 625,000 航空综合体主要工程 3.2 5,000.00 1,125,000 ㎡ 562,500 562,500 航空小镇主要工程 3.1 2,375,000 1,187,500 1,187,500 三期建筑工程费 3 5,000.00 750,000 ㎡ 375,000 375,000 航空学园主要工程 2.3 5,000.00 500,000 ㎡ 250,000 250,000 航空研究院主要工程 2.2 10,000.00 75,000 ㎡ 75,000 75,000 航空机场主要工程 2.1 1,325,000 700,000 700,000 二期建筑工程费 2 5,000.00 750,000 ㎡ 375,000 375,000 航空自贸区主要工程 1.3 2,000.00 400,000 ㎡ 80,000 80,000 航空物流园主要工程 1.2 5,000.00 1,200,000 ㎡ 600,000 600,000 航空产业园主要工程 1.1 2,350,000 ㎡ 1,05