船舶空调12-1.2.3讲述.ppt

Chapter12 船舶空调装置 §12—1 概述 一、对船舶空调的要求 1、 温度 人舒适的温度：冬季：19～24℃； 夏季：21～28℃ 设计标准：夏24～28℃，室内外温差≯6～10℃； 冬19～22℃；室内温差≯3～5℃ 2 、湿度 湿度即相对湿度——绝对湿度与饱和绝对湿度之比 人舒适湿度30%~70% 设计标准： 夏40%～50％，冬30%～40％ 3、风速 速度0.15～0.20m/s,不超过0.35m/s 4、清新程度 包含空气清洁度（粉尘、有害气体的含量）和新鲜度（含氧量） 新风量：①仅满足人需要：最低2.4m3/h·人 ②若控制有害气体，新风量：30～50m3/h·人 5、 噪音 出风口1m处 噪音在55～60dB以下 我国设计舱外条件：冬－18 ℃，相对湿度80%；夏+35 ℃，湿球温度28 ℃，相当于相对湿度70% 二、湿空气[前面的制冷已讲] 定义 1、湿空气：含水蒸汽的空气； 2、干空气：不含水蒸汽的空气； 3、含湿量d：每千克干空气所含水蒸汽的克数,g/Kg，又称绝对湿度；如：含湿量d=30，表示—— 4、最大含湿量dmax：某一温度下，饱和空气中，每千克干空气所对应的水蒸汽的克数, g/Kg，又称饱和绝对湿度；含湿量再大，大于含湿量dmax就会凝结水露——雾，此时的温度称为——露点。 5、相对湿度?： 某一温度下，实际水蒸汽分压力与饱和水蒸汽分压力之比；即称绝对湿度与饱和绝对湿度之比 [问]最大含湿量dmax对应的相对湿度是[ ] 100%； 结论： 1、一大气压下，t↑→ dmax↑； t↓→ dmax↓[ ][如图2点-3点] 某一相对湿度?未达100%的湿 空气，含湿量为d， 随t↓至某一 温度t`下dmax=d，该温度t`称为 该空气的露点，温度下降到露点 以下，空气会结露析出[除湿]。 2、同样的温度压力条件，空气 的含湿量越大，其露点越高；[ ]。 [如图2点-3点] 3、一大气压下，含湿量一定时，温度增加， 相对湿度减小[ ] [如图3点-1点] 4、一大气压下，等相对湿度?的两种空气 ，温度高的实际含湿量 d大。[ ] [如图2点与3点] 5、一大气压下，饱和空气线， ? ＝100％，随温度升高， dmax增加, h-d图是一条上扬 的曲线。[ ] 6、一大气压下，1状态点 （h1、d1）温度下降至2状态 点（h2、d2）实际含湿量变 化趋势如图[蓝线所示] 7、1点-2点焓值变化量(h1-h2) 与焓湿量的变化量(d1-d2) 的 比值——热湿比? 焓湿图——用以表示给定气压下的湿空气各参数间的关系，为使各参数线便于分辨，采用135度斜坐标，纵坐标为焓值h，横坐标为焓湿量d，再将横坐标刻度投影到(t-d)图的水平横坐标轴上，于是便有焓湿图[书最后] 三、湿空气的焓湿图[书最后] A点为参数点 1、等湿加热A—1 2、等湿冷却A—2 3、减湿冷却A—B—B` 4、喷水加湿A—4，近 似是等焓过程