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船舶积载(7-9)讲述
2 集装箱 “3” ——最大重量和自重标记 最大重量和自重标记 例: MAXGROSS 24000 kg 52910 lb TARE 1620 kg 3570 lb 2 集装箱 “4” ——被授权的组织标记 被授权的组织标记 2 集装箱 “5” ——CSC安全合格牌照 CSC安全合格牌照 超高标记 凡箱高超过2.6m(8.5ft)的集装箱 通常在超高箱的两侧和两端都设有这类标记 国际铁路联盟标记 “ic”表示国际铁路联盟 “33”表示中华人民共和国铁路的代号 一、集装箱船舶种类——按装卸方式分 1)吊装式集装箱船 一.集装箱船概述 中远E.R. Vancouver号 马士基公司EMMA M号 法国集装箱船CMA CGM Don Carlos号 一.集装箱船概述 一.集装箱船概述 一.集装箱船概述 集装箱船箱位编号(Cell No.):每一箱位以六位数字表示。前两位是行号,中间两位是列号,后两位是层号。 行号Bay No ( 纵向 ):从船首起至船尾。载20’箱时,依次以01、03、05……奇数表示;载40’箱时,以介于两奇数行号间的偶数02、04、06……表示。 列号Row No ( 横向 ):以船中线面为基准,向右舷依次以01、03、05……奇数表示;向左舷依次以02、04、06……偶数表示;船舶中线面上若有一列,则以“00”表示。 一.集装箱船概述 集装箱船箱位编号(Cell No.):每一箱位以六位数字表示。前两位是行号,中间两位是列号,后两位是层号。 层号Tier No( 垂向 ):自下往上,舱内最低行依次以02、04、06……表示;舱面最低行依次以82、84、86……表示。舱内外非最低行箱层号以箱位高度相同,层号相同原则确定。 一.集装箱船概述 二.集装箱船的稳性和局部强度要求 对非国际航行海船,我国《法定规则》对集装箱船及甲板上载有集装箱的其他船舶提出两项特殊稳性要求: ① 经自由液面修正后的初稳性高度Gmo ? 0.30 m; ② 受横风作用,从静稳性曲线上求得的风压静倾角?h ? min{12?,1/2干舷甲板入水角}。 二.集装箱船的稳性和局部强度要求 局部强度要求 集装箱堆积负荷:船舶舱底或甲板装箱箱位四个底座上所能承载的最大负荷量(t)。 要求满足: 每堆集装箱总重 ? 船舶特定舱位集装箱堆积负荷。 三.集装箱船配积载 普通集装箱箱位选配原则 (1)垂向箱位选配 重箱、强结构箱在下,轻箱、弱结构箱在上;舱面尽量选配较轻、较新的强结构箱;40’箱之上不得选配非40’箱,纵向两个20’箱之上通常只在保持同一水平时才能选配40’箱;注意满足集装箱船局部强度要求。 (2)纵向箱位选配 满足船舶纵强度和吃水差要求;舱面前部应适当减少堆箱层数,保证具有良好驾驶了望视线。 (3)横向箱位选配 保持每一行位各到港集装箱对舯力矩接近于零。 三.集装箱船配积载 集装箱装卸顺序和快速装卸的要求 对同一装或卸的集装箱,数量大时,纵向应均匀分布;数量少时,应适当集中。 避免或尽量减少发生捣箱现象,注意舱盖形式对中途港箱箱位选配的影响。 三.集装箱船配积载 实船配积载文件内容: 集装箱行箱位总图(分为重量图,字母图和特殊箱位总图P149~P151) 集装箱行箱位图(每行一张) 集装箱装船统计表 船舶稳性、强度和吃水计算书 集装箱船行箱位总图:是将集装箱船上每一装20ft箱的行箱位剖面图自船首到船尾按顺序排列而成的总剖面图。 三.集装箱船配积载 集装箱行箱位总图 三.集装箱船配积载 集装箱行箱位总图 三.集装箱船配积载 集装箱行箱位图 三.集装箱船配积载 行箱位图标注方法 一般标注 三.集装箱船配积载 行箱位图标注方法 40’箱标注 三.集装箱船配积载 行箱位图标注方法 超限箱标注 三.集装箱船配积载 集装箱装船统计表 * 四.危险货物的积载与隔离 危险货物与包装食品之间的隔离 包装食品与6.1类的包装类I和II和2.3类(两者均未载于非封闭的运输组件内)应满足“隔离1”。 包装食品与6.2类应满足“隔离3”。 包装食品与7类应满足“隔离2”。 包装食品与8类和6.1类的包装类III应满足“隔离1”要求。 第八章 杂货运输 杂货(种类繁多、性质各异): ①危险货物;② 重大件货物;③易腐蚀冷藏货物;④散装货物;⑤液体货物;⑥气味货物;⑦食品货物;⑧扬尘货物;⑨清洁货物;⑩易碎货物;⑾贵重货;⑿活动物;⒀普通货物。 一.杂货船(General cargo ship)结构特点 1.二层货舱船,设双
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