4.1地形对聚落及交通线路分布的影响课案.ppt

思考: 四川省大致可分为哪两个地形区？ 地形有何特点？ 西部山地高原 东部四川盆地 东部四川盆地 思考: 盆地中部平原地区交通线路形态特点? 川西山地高原地区 思考: 多山地区交通线路形态特点? 试比较山区和平原地区交通线路的布局在形状上有什么区别？为什么要这样分布？ 小结: 地形对交通线路的布局和形态的影响: 平原交通线路 布局： 形态： 受地形限制很少 网状分布 山区交通线路 布局： 形态： 沿山谷、 河谷延伸 “之”字型 实例探究 兰州地形与交通布局 结合课本P93《活动》1中的文字和图片，小组合作分析： 1）为什么兰州城区沿黄河分布？ 2）你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北走向为主？请简要说明理由。 在向阳庄和李庄间需要修一条公路，有A、B、C三种交通线路方案，它们各有优缺点，你该如何向决策者推荐你所拥护的方案？ 交通选线 应用探究 交通选线 向阳庄 孙家凹 李庄 C A B 综合探究 交通选线 之 进藏铁路 为适应西部大开发的要求，国家把进藏铁路建设列入“十五”计划，有四条铁路设计方案_____________、______________、 _____________、_______________。 青藏铁路 川藏铁路 滇藏铁路 甘藏铁路 交通选线 之 进藏铁路 肃 云南 四川 青海 西 藏 选择有利地形， 避开不利地形， 尽量降低工程造价 甘 1）四个方案比较，为何选择青藏线方案？试利用所学知识,结合地形加以分析。 2）除地形因素外，青藏铁路建设还受到哪些因素的影响？ 目前世界上海拔最高、 线路最长的高原铁路。 自然因素 社会、经济因素 技术因素 格尔木 拉萨 生态因素 影响因素主要有: 技术措施 建设 “陆上桥” 等工程措施来穿过550多公里的冻土地区。 知识链接： 冻土 是指在寒冷的季节，土壤中所含的水结成冰的状态。冻土地带，在温暖的季节会融化下降，寒冷的季节则冻结膨胀，这一起一降会严重影响铁路路基的稳定性。青藏铁路将穿过这样的冻土地段长达550公里。 减少对生态的破坏 清水河特大桥采取陆地上架桥的方式预留出藏羚羊迁徙通道 减少对生态的破坏 采取人工移植草皮的方式以保护当地的草场资源和脆弱的生态环境 减少对生态的破坏 青藏铁路拉萨河段设计图 青藏铁路全线用于环保的专项经费将达12亿元，在工程设计中采取绕避自然保护区、设置野生动物迁徙通道、避免改变河流湖泊径流环境、减少占用草原草甸面积等措施来保护环境，保护野生动物。 影响交通线路分布的因素有哪些？ 影响因素 自然因素 社会经济因素因素 生态因素 地形、气候、水文等 人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等 阅读思考 第四章、自然环境对人类活动的影响 傣家竹楼 　福建土楼 西塘古镇 温 州 1. 什么是聚落？ 2. 城市和乡村的划分依据是什么？ 人口主体 规模大小 形成早晚 乡村 城市 农业人口为主 非农业人口为主 较小 较大 较早 较晚 房屋的集合体、道路、广场、公园等 * 噫吁戏，危乎高哉！ 蜀道之难难于上青天！ 蚕丛及鱼凫，开国何茫然！ 尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。 西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。 地崩山摧壮士死，然后天梯石栈将钩连。 上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。 黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。 …… 《蜀道难》 ——李白 (一)地势对交通线路的影响 二、地形对交通线路分布的影响 (二)地形对交通线路的影响 （一）地势对交通线路的影响 活动： 对比上面两图，分析我国地势与交通线路密度的关系，并分析其原因。 中国地势三级阶梯 200年中国交通线路密度分布 案例1 中国地势与交通密度 四 川 省 地 形 和 交 通 线 路 分 布 （二）地形对交通线路的影响 活动： 读图，简要说明四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征。 案例2 四川地形 与交通 解析： 西部的川西高原，交通线路稀疏，大都沿地势相对较低的谷地分布；东部四川盆地的平原地区，交通线路稠密，基本上呈网状分布。 案例3 山区与平原 的公路 ？想一想地形对交通线路有什么影响？ 地形 限制因素 线路密度 线路形态 工程造价 平原 山区 少 多 大 小 网状 分布 呈“之”字形 低 高 图４－１４　铁路选线 三种铁路选线方案中，Ａ方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大给铁路的修建和运营带来极大困难； Ｂ方案线路较长，基本沿山谷修建，但中间也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；Ｃ方案尽管线路也较长，但所经地区地形坡度最小，相比而言Ｃ方案相对合理。 在