茂名港口经济现状与发展对策研究 毕业论文.doc

Abstract Maoming is a rising port city with a good natural port “Maoming Port” and ample supply of freight．It has important practical significance to make full use of the location，transportation and resource advantages of Maoming Port and expand the port economy．There have been some achievements for the development of Maoming Port economy．Some countermeasures and advice on how to develop port economy in Maoming are given as follows：firstly，advance the management of port enterprises towards larger scale，diversification and standardization；secondly，deepen the functions of the port itself and push Maoming Port towards the third generation port；thirdly，fully excavate the tourism potential for Maoming Port as a fishing harbor and island；fourthly，form a coastal industry zone in the western area of Guangdong province，centering on service trading and manufacturing trading． Key words：Maomingport economy，advantages，ountermeasure． 引 言 所谓港口经济，是指以优良的港口为枢纽，综合运输体系为载体，相关产业为支撑，以加工贸易主导型产业为主攻目标，以港口工业与第三产业为支柱，带动整个区域经济社会发展的新型经济模式。港口经济是港口城市经济发展的新增长点，是海洋经济的重要组成部分，我国各沿海城市都大力发展港口经济。它的基本内容可以概括为以港口各种优势为依托，以发展外向性经济为主导，将国际国内两个市场、两种资源有机结合起来，形成外向化、服务化的经济结构，是一种直接或间接依托港口而存在和发展的跨行业、跨地域、多层次的复合型经济。 1．我国港口经济发展现状 港口经济作为经济发展的一种地域形态，在我国改革开放以来，获得了巨大的发展。而我国航运业高速发展的背后是中国经济的高速发展，不断增长的对外与对内贸易使得界面上的物资和信息交换日益密集，为港口的发展提供了充足的货源。目前，港口经济已成为我国沿海经济发展最重要的内容，按照区域经济的发展态势和港口对应的腹地区域，我国已经形成了五大沿海港口群，如下页图1所示，以青岛港、大连港、天津港三足鼎立的环渤海经济圈港口群；以上海港和宁波—舟山港为核心的长江三角洲经济圈港口群；以厦门港、福州港为核心的东南沿海两岸经济圈港口群；以香港港、深圳港和广州港为核心的珠江三角洲经济圈港口群；以及以湛江港、防城港为核心的西南沿海港口群。 港口经济在我国改革开放以来获得了巨大的发展。目前，我国已经形成了几个主力港口群主导下的京津唐、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群，以及东北、华北、西南地区对外开放的地理格局。近年来，随着我国加入WTO，进出口贸易额逐年增长，国民经济快速发展，有力地支持了港口经济的发展与繁荣，港口生产保持高速增长。2008年，我国港口吞吐量保持高速增长，其增长率居世界第一。我国沿海港口货物吞吐量达到25.38亿吨，同比增长23% ，规模以上港口完成集装箱吞吐量6160万TEU 1，同比增长26.6%。同时港口建设力度不断加大，港口建设步伐加快，港口专业化程度越来越高。为港口生产的稳定增长创造了有利的物质条件。“十五”期间，我国计划新增沿海深水泊位135个，改造和新建内河泊位200个。2008年我国完成沿海内河投资376亿元，增长33%。新扩建泊位67个，其中万吨级深水泊位47个，新增吞吐能力1.2亿吨。 图1 全国沿海港口布局图 资料来源：《中国交通报》 2．茂名港口经济发展现状分析 2.1 茂名港口近年来的经济发展状况 茂名港位于我省西部(具体位置可见下