浦东运河桥新建工程施工组织设计设计方案说明文本 毕业论文.doc

东靖路（华东路~川南奉公路）新建工程 浦东运河桥 施 工 组 织 设 计 编制人： 编制单位： 日期： 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 2 三、总体施工部署及施工重点 2 3.1、施工程序 2 3.1.1整体施工工艺流程 2 3.1.2主桥箱梁施工流程 2 3.2、施工重点 4 3.2.1上部结构： 4 四、施工方案和技术措施 6 4.1、施工测量及监控 6 4.1.1、测量思路概述 6 4.1.2、测量的测设 6 4.1.3、大桥施工监控方案 7 4.2、承台施工 12 4.2.1、承台施工流程 12 4.2.3、承台施工工艺 12 4.3、墩身施工 13 4.3.1、概述 13 4.3.2、施工工艺流程 13 4.3.3、施工方法及技术质量措施 13 4.4、支座安装 16 4.5、临时固结体 16 4.6、挂篮压重试验 16 4.7、0#段支架施工 17 4.7.1、荷载计算 17 4.7.2、支架布置 17 4.7.3、支架稳定承载力计算 18 4.7.4、横向钢管承载力计算 18 4.7.5、模板计算 19 4.7.6、支架预压 20 4.7.7、支架搭设要求 20 4.7.8、支架拆除要求 21 4.8、挂篮的设计、制作及安装 21 4.8.1、挂篮结构形式与数量的选择 21 4.8.2、挂篮设计 22 4.8.3、挂篮拼装 23 4.8.4、挂篮移动 26 4.8.5、挂篮压载试验 26 4.8.6、正常节段施工中挂篮行走 26 4.9、悬臂端施工 27 4.10、现浇段支架施工 28 4.10.1、荷载计算 28 4.10.2、支架布置 28 4.10.3、支架稳定承载力计算 29 4.10.4、横向钢管承载力计算 29 4.10.5、模板计算 29 4.10.6、地基基础验算 30 4.11、悬臂混凝土常规施工 31 4.11.1、模板施工 31 4.11.2、钢筋及波纹管施工 31 4.11.3、砼施工 32 4.11.4、预应力张拉与锚固 32 4.11.5、预应力真空压浆施工工艺 35 4.12、合拢段施工 38 4.12.1、合拢顺序 39 4.12.2、合拢施工方法与流程 39 4.12.3、合拢口的锁定技术 39 4.12.4、合拢的准备工作 39 4.12.5、边跨合拢段施工和体系转换 39 4.12.6、中跨合拢段施工和体系转换 40 4.12.7、合拢段施工要点 40 4.12.8、劲性骨架设置 41 4.12.9、合拢段施工测量观测 41 4.13、箱梁节段标高控制 42 4.13.1、结构状态控制原理 42 4.13.2、结构受力状态间接控制 42 4.13.3、施工控制的方法 42 4.13.4、控制项目和控制方法 42 4.13.5、施工现场的实施 44 五、施工进度计划 45 5.1、关键节点目标 45 5.2、进度保证措施 45 5.3、主要施工机械表 46 5.4、人员配置与劳动力计划 47 六、质量保证措施 47 6.1、砼施工质量保证措施 47 6.2、预应力施工质量保证措施 48 6.3、挂篮施工管理制度 48 七、安全保证体系 49 7.1、安全管理网络 49 7.2、模板与支撑施工安全技术措施 49 7.2.1、施工准备 49 7.2.2、搭设 50 7.2.3、使用 50 7.2.4、拆除 50 7.3、挂篮法施工安全技术措施 51 7.3.1、挂篮制作上的安全技术 51 7.3.2、挂篮安装及使用的安全技术 51 7.3.3、挂篮施工时防雷措施 53 八、文明施工措施 53 8.1、文明施工目标 53 8.2、施工现场 53 8.3、工地卫生、五小设施 54 8.4、内业资料及宣传工作 55 一、工程概况 浦东运河桥起止桩号K0+404.30~K0+992.74，其中k0+570.6~K0+805.6为主桥范围，其余为引桥。主桥桥宽30m,主桥桥长235m，跨径组合为：65m+105m+65m，主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁。引桥桥梁宽度为25m，西侧引桥跨径布置为两联4*20.84m预制简支变连续空心板梁，东侧为三联3*20.84m预制简支变连续空心板梁。 主桥上部结构为65m+105m+65m预应力混凝土变高度连续箱梁，截面为单箱单室直腹板，中墩处梁高6.0m，高跨比1/17.5；跨中梁高2.5m,高跨比1/42。箱梁两侧挑臂各为3.5m，其中悬臂端0.8m混凝土后浇。顶板端部厚度为0.20m，底板厚度为0.30m~0.75m，腹板厚0.45m~0.90m。全桥共设置一个中跨合拢段和二个边跨合拢段。 桥梁采用挂篮方法施工，共分14个节段，其中0＃采用支架现浇，共长10m，1＃～3＃块长3m，4＃～8