隧道消防管理制度详解.doc

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迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工程茨中隧道工程 茨中隧道消防管理制度及应急预案 编制: 复核: 审核: 批准: 施工单位:核工业华东建设工程集团公司迪庆州维西(塔城) 至德钦公路改建工程茨中隧道工程 项目经理部 二0一四年四月十二日 目 录 第一章、隧道施工现场消防安全管理制度 1 第二章、防火管理责任制 9 第三章、施工现场火灾事故应急预案 13 茨中隧道消防管理制度及应急预案 第一章、隧道施工现场消防安全管理制度 1、总则  为了认真贯彻消防工作“预防为主、防消结合”的指导方针,使每个职工懂得消防工作的重要性,增强员工防范意识,把事故消灭在萌芽状态,现结合施工现场的实际情况,制定以下防火管理制度。 2、隧道施工现场防火安全规定 一、隧道施工现场必须配备消防器材(干粉灭火器),洞口配备2套,每个模板台车处配备不少于2套,防水板铺设台架配备不少于2套,大型机械设备、配电柜、其它重点部位和作业工序等根据现场实际情况进行配备。? 二、每个隧道分队长、协作队负责人均为隧道防火主要责任人,负责隧道施工防火工作的具体管理和落实。? 三、工区相关部门不定期对隧道防火情况进行专项检查,每月不少于1次。? 四、隧道内的电器线路应悬挂设置,接头应牢固可靠,线路设计符合规范要求和现场实际需要,严禁超负荷运行。? 五、隧道内的值班电工应经常检查隧道施工用电情况,发现问题及时处理并报告,做好维修和检查记录。? 六、隧道施工用电线缆、通风管宜使用阻燃材料,减少火灾发生的机率。? 七、隧道内加工爆破器材时不得使用碘钨灯照明,若必须使用碘钨灯,距离应在5米以上,用其它灯具照明距离应在3米以上。? 八、隧道内动火必须进行严格监控,若需要进行明火、电气焊作业时必须严格遵守操作规程,作业四周10米内严禁有易燃易爆物品,并设专人进行防护。? 九、隧道内维修设备时,照明灯具与油盆的距离应在3米以上,严禁带电维修电器设备。? 十、不断完善应急救援预案,经常对作业人员进行培训,提高火灾预防和自救能力。? 十一、瓦斯隧道施工严格按照有关规定进行,洞口必须设置值班人员,严格进洞管理,严禁非生产火源进洞。? 十二、瓦斯隧道严禁携带火种进入,严禁进行电气焊作业;特殊情况必须动火时必须进行书面审批,必须有专职瓦检员在场,确保作业区前后各20米范围内瓦斯浓度在0.5%以下,且没有易燃易爆物品,由专职瓦检员和分队负责人进行审批后才可以进行动火作业;若作业区前后各20米范围内瓦斯浓度在0.5%以上时,必须及时报告公司领导,立即采取措施进行处理,并不得进行动火作业;作业完毕后,必须经专人检查无残火后才可以离开作业区。? 十三、若隧道内发生火灾必须及时采取措施进行处理并进行报告,情况危急重大时,必须立即启动应急救援预案。? 以上各项规定必须严格执行,若有违反者,对相关责任人进行100—500元的经济处罚,情节严重的,另行处理或移交司法机关处理和有关法律、法规,结合中心的实际情况,特制定本责任制。 3、工地防火检查制度    (1)项目经理部每月定期组织有关人员进行一次防火安全专项检查;每周一次定期安全检查中对防火安全进行检查。   (2)检查以宿舍、仓库、木工间、食堂、脚手架等为重点部位,发现隐患,及时整改,并做好防范工作。   (3)宿舍内严禁使用电炉、煤油炉,检查时如有发现,除没收器物外,罚款100元。   (4)木工间不得吸烟,木屑刨花每天做好落手清,如堆积不能及时清运的,处以罚款100元,木工间发现有人吸烟者罚款200元。   (5)按规定时间对灭火器进行药物检查,发现药物过期、失效的灭火器,应及时更换,以确保灭火器材处于正常可使用状态。 4、施工现场动用明火审批制度 (1)一级动火审批制度: 禁火区域内:油罐、油箱、油槽车和储存过可燃气体、易燃气体的容器以及连接在一起的辅助设备;各种受压设备;危险性较大的登高焊、割作业;比较密封的室内、容器内、地下室等场所进行动火作业,由动火部门填写动火申请表,项目副经理召集项目安全员、施工负责人、焊工等进行现场检查,在落实安全防火措施的前提下,由项目副经理、焊工、项目安全员在申请单上签名,然后提交项目防火负责人审查后报公司,经公司安全部门主管防火工作负责人审核,在一周前将动火许可证和动火安全技术措施方案,报上一级主管部门及所在地区消防部门审查,经批准后方可动火。 (2)二级动火审批制度:   在具有一定人危险因素的非禁火区域内进行临时焊割等动火作业,小型油箱等容器、登高焊割、节假日期间等动火作业,由项目施工负责

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