荷载的分类及代表值讲述.ppt

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荷载的分类及代表值讲述

§2.1 设计基准期和设计使用年限 一、设计基准期 我国采用的设计基准期一般为50年 二、设计使用年限 1、定义:在这一规定时期内,房屋建筑在正常设计、正常施工、正常使用和维护下,不需要大修就能按其预定目的使用。 表2-5结构设计使用年限分类 设计使用年限分类 P10 一、结构的功能要求 1)结构的功能要求 安全性——结构在正常施工和正常使用的条件下,能承受可能出现的各种作用;在设计规定的偶然事件(如强烈地震、爆炸、车辆撞击等)发生时和发生后,仍能保持必需的整体稳定性,即结构仅产生局部的损坏而不致发生连续倒塌。 适用性——结构在正常使用时具有良好的工作性能。例如,不会出现影响正常使用的过大变形或振动;不会产生使使用者感到不安的裂缝宽度等。 耐久性——结构在正常维护条件下具有足够的耐久性能,即在正常维护条件下结构能够正常使用到规定的设计使用年限。例如,结构材料不致出现影响功能的损坏,钢筋混凝土构件的钢筋不致因保护层过薄或裂缝过宽而锈蚀等。 二、 作用和作用效应分类 (一)作用、荷载、直接作用、间接作用 1. 作用:使结构或结构构件产生内力和变形的原因。 2. 荷载:施加在结构上的集中力或分布力。 3. 直接作用:荷载属于直接作用。 4. 间接作用:除荷载以外的引起结构外加变形或约束变形的原因。 (二) 按随时间的变异,结构上的荷载可分为以下三类: 1.永久荷载 永久荷载亦称恒荷载,是指在结构使用期间,其值不随时间变化,或者其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。如结构自重、土压力、预应力等。 2.可变荷载 可变荷载也称为活荷载,是指在结构使用期间,其值随时间变化,且其变化值与平均值相比不可忽略的荷载。 3.偶然荷载 在结构使用期间不一定出现,而一旦出现,其量值很大且持续时间很短的荷载称为偶然荷载。 荷载代表值 荷载代表值 定义:结构设计时,对于不同的荷载和不同的设计情况,应赋予荷载不同的量值,该量值即荷载代表值。 1.荷载标准值 定义:荷载标准值就是结构在设计基准期内具有一定概率的最大荷载值,它是荷载的基本代表值。 设计基准期——为确定可变荷载代表值而选定的时间参数,一般取为50年。 (1)永久荷载标准值 永久荷载主要是结构自重及粉刷、装修,固定设备的重量。一般可按结构构件的设计尺寸和材料或结构构件单位体积(或面积)的自重标准值确定。 对于自重变异性较大的材料,在设计中应根据其对结构有利或不利的情况,分别取其自重的下限值或上限值。 [例] 取钢筋混凝土单位体积自重标准值为25 kN/m3,则截面尺寸为200×500mm的钢筋混凝土矩形截面梁的自重标准值为0.2×0.5×25=2.5kN/m。 (2)可变荷载标准值 民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频偶值和永久值系数按表2-2采用。 2.可变荷载准永久值 定义:在设计基准期内经常达到或超过的那部份荷载值(总的持续时间不低于25年),称为可变荷载准永久值。 可变荷载准永久值可表示为ψqQk ,其中Qk为可变荷载标准值,ψq为可变荷载准永久值系数。ψq值见表 2-2 。 3.可变荷载组合值 定义:两种或两种以上可变荷载同时作用于结构上时,除主导荷载(产生最大效应的荷载)仍可以其标准值为代表值外,其他伴随荷载均应以小于标准值的荷载值为代表值,此即可变荷载组合值。 可变荷载组合值可表示为ψcQk 。其中ψc 为可变荷载组合值系数,其值按表 2-2 查取。 4.可变荷载频遇值 定义:对可变荷载,在设计基准期内,其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值(总的持续时间不低于50年),称为可变荷载频遇值。 可变荷载频遇值可表示为ψfQk。其中ψf为可变荷载频遇值系数,其值按表 2-2 查取。 正常使用极限状态 —— 正常使用极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。这一状态对应于适用性或耐久性的功能。 当结构或结构构件出现下列状态之一时,即认为超过了正常使用极限状态: ●影响正常使用或外观的变形; ●影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝); ●影响正常使用的振动; ●影响正常使用的其他特定状态等。 (二)结构的功能函数 结构的工作性能可用下列结构功能函数Z来描述。 Z=R-S (2.1) 式中,R-结构构件抗力,它与材料的力学指标及材料用量有关;

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