硕士研究生论文开题报告基于神经元网络的我国船舶产业竞争力研究 毕业论文.doc

哈尔滨工程大学 攻读硕士学位研究生论文 开 题 报 告 专 业 应用经济学 研究方向 产业经济学 姓 名 目 录 1.论文研究的背景、目的及意义 2 1.1 论文研究的背景 2 1.2 论文研究目的 3 1.3 论文研究意义 3 2. 国内外研究现状 4 2.1 国外研究现状 4 2.2 国内研究现状 5 2.3 国内外研究现状述评 7 3.论文研究框架及研究方法 7 3.1 论文研究框架 8 3.2 论文研究方法 8 4.论文的拟创新之处 9 5.论文章节结构 9 6.进度安排 11 7.参考文献 11 基于神经元网络的我国船舶产业竞争力研究 1.论文研究的背景、目的及意义 1.1 论文研究的背景 1.2 论文研究目的1.3 论文研究意义 2. 国内外研究现状 2.1 国外研究现状 James Mc Goldrick（2015）对中国和韩国船舶产业竞争力进行了分析，认为通过降低费用和改进质量，韩国船舶产业可以在价格、质量和交付期等方面保持对中国的全面竞争优势。 2.2 国内研究现状 2.3 国内外研究现状述评 从国内外现有的研究文献来看，在该领域已经取得了较为丰富的成果。目前大多数国内研究大多是集中对一些省市地区造船企业竞争力评价的研究，也有对全国整体性开展的研究。总体来看，定性研究较多，定量研究较少。而且未有人研究神经元网络与船舶产业竞争力，在这一方面的研究几乎空白。所以，本文基于神经元网络模型与定量数据分析，对当前我国船舶产业竞争力进行分析与研究，具有一定的理论创新性。 3.论文研究框架及研究方法 其次，通过研究文献计量，重点对当前产业竞争力、国际竞争力的研究成果进行总结陈述，对船舶产业竞争力研究的理论依据进行说明，为后文展开分析奠定理论基础。 再次，从我国船舶产业的发展历程、发展现状出发，对其发展水平及竞争态势进行重点研究分析，通过对国内外竞争环境进行分析，总结我国船舶产业竞争力的优劣所在。 然后，在阐述我国船舶产业与神经元理论关系的基础上，构建船舶产业竞争力分析模型，选取合适的量化指标对综合竞争力进行分析评估，预示我国船舶产业竞争的发展趋势与方向，并综合分析了当前我国船舶产业发展可能面临的问题。 最后，通过全文的研究分析，从国情出发，明确我国船舶产业发展的定位及模式，以量化评估分析的数据结果为参照，有针对性地提出提升我国船舶产业竞争力的具体策略和建议。 3.1 论文研究框架 图1具体研究思路与技术路线 3.2 论文研究方法 在本文研究的过程中，所运用的主要研究方法有文献资料法。广泛利用学校图书馆资源、网上资料，对相关文献资料进行查阅，对我国国内学者研究及国外研究进行分析汇总，奠定本论文理论基础。本文利用现有资料，挖掘相关历史事实和证据，了解现状，在前人的研究成果上开拓自己的理论实践探索之路。 理论与实践相结合的方法。本文管理学等相关理论为指导，研究，通过理论与实践的结合，解决实践中存在的问题。定性与定量分析法。基于统计数据，对影响因素与具体改进措施进行描述、分析、对比等，明确重要的、次要的、不重要的影响因素，以及可行的与可以改进的措施。4.论文的拟创新之处 5.论文章节结构 第1章 绪论 1.1 论文研究的背景、目的及意义 1.1.1 论文研究的背景 1.1.2 论文研究目的 1.1.3 论文研究意义 1.2 国内外研究现状及评述 1.2.1 国外相关研究现状 1.2.2 国内相关研究现状 1.3 论文研究的思路与方法 1.3.1 论文研究思路 1.3.2 论文研究方法 1.4 论文创新之处 第2章 2.1 船舶产业竞争力的界定 2.1.1 船舶产业的概念 2.1.2 产业竞争力的界定 2.1.3 船舶产业国际竞争力的研究文献计量 2.2 船舶产业竞争力相关理论依据 2.2.1 波特竞争理论 2.2.2 绝对优势与比较优势理论 2.2.3 能力构筑竞争理论 2.3 本章小结 第3章 我国3.1 我国的发展3.3 我国3.3.1 船舶产业竞争力优势分析 3.3.2 船舶产业竞争力劣势分析 3.4 本章小结 第4章 4.1 神经元理论与我国船舶产业竞争力的关系 4.1.1 神经元理论简介 4.1.2 神经元理论在我国船舶产业竞争力的应用 4.2 船舶产业竞争力分析模型的构建 4.3 我国我国 4.4 本章小结 第5章5.1 我国船舶产业发展的定位及模式 5.1.1 我国船舶产业发展的定位 5.1.2 我国船舶产