我国轮胎产业国际竞争力策略研究 毕业论文.doc

Abstract In the worldwide financial crisis, under the press of international trade protection, in the pursuit of raw materials, China’s tire industry exports face enormous challenges. How to further improve our tire manufacture level of international competitiveness becomes the most important issue. China must enhance its international competitiveness; focus on developing high value-added, sentimentally-friendly tire and rubber products and develop complete sets of tires automated production technology, new concept and car tire design of disposable technology to realize the change from product country to major rubber power. China should firmly promote energy conservation, resolutely eliminate backward production capacity, strict restrictions on low-level duplicated construction and enhance enterprises’ core competitiveness industriously. This paper will comprehensively analyze performance and competitive advantage of the production and export of China’s tire industry, research the main problems that China’s tire industry faces and finally come to countermeasures to improve international competitiveness. Keywords: Export situation analysis, competitive advantage analysis, international competitiveness. 引言 中国是世界轮胎生产大国，也有全球最具增长潜力的市场，然而由于不同机构和业内专家对目前中国轮胎市场现状认识的不同，对今后的发展也给出了不同的评判。现状一方面是国内轮胎大量出口，全力拓展国际市场，国外轮胎大鳄纷纷投资中国，抢滩中国市场：；另一方面原材料市场高位振荡，行业协会大喊资源紧缺，轮胎产品低价竞争，市场无序，频繁引发国际贸易摩擦。中国轮胎市场现状到底怎样，产品结构如何，原材料消耗多少，国内外市场需求几何，国内产业安全与外资如何发展，这些都是国内轮胎企业现在面对以及急需解决的问题。 1.概述 1.1本文的研究意义与目的 作为世界第一大轮胎生产国和出口国，轮胎行业已经成为促进我国GDP及外汇增长的重要行业之一，在我国国民经济和世界贸易中起到了举足轻重的作用。然而在世界范围的金融危机的冲击下，在国际贸易保护组织的打压下，在追求原材料环保的今天，中国轮胎行业在出口方面面临巨大的挑战，如何进一步提高我国轮胎生产企业的国际竞争力水平已成为当前最重要的课题。 理论和实践都告诉我们，一个产业的竞争力受多方因素影响，如何了解和掌握这些影响因素，并未雨绸缪地进行产业调整和升级，将是中国轮胎业实现真正腾飞的关键。 1.2相关的理论综述 当今世界国际贸易迅速发展和贸易结构不断变化，发达国家间的贸易和产业间贸易日益增多，导致产业的竞争结构发生了变动，传统的贸易理论已经不能完全解释这些现象，于是产生了新贸易理论。新贸易理论以美国经济学家克鲁格曼为代表。他认为，产业内贸易主要取决于规模经济基础上的收入递增和产业差别化。当一个国家的某一产业能够有效发挥出规模经济效益时，边际成本递减，因此国内生产成本低于国际生产成本，企业就可以用有竞争力的价格向外销售产品，而当一个国家的收入达到相当