造船材料与船舶焊接教案详解.doc

造船材料与船舶焊接教案 课题一 绪论 目的与要求：介绍船舶材料及船舶焊接技术的发展概况；本课程的学习内容及方法 课堂组织：多媒体讲授 教学时数：1学时 现代文明和科技的进步极大地促进了造船业的发展，同时也增大了造船业的用钢量，扩大了钢材品种以及非铁金属材料的应用，尤其是钢材的强度级别出现明显增高的趋势，船舶材料的发展与更新直接推动了船舶焊接技术的发展，使焊接技术成为现代船舶工业的基础工程技术之一。 焊接技术是现代工业的基础技术之一，造船焊接技术是现代船舶制造的关键工艺技术，在船体建造中，焊接工时约占船体建造总工时的30%～40%，焊接质量是评价造船质量的重要指标，焊接效率直接影响到造船周期和船舶建造成本。因此，焊接技术进步对推动造船发展具有十分重要的意义。 一、我国船舶焊接技术的发展概况 （一）船舶焊接技术在造船中的巨大作用 1．焊接技术的发展促进了船舶建造的大型化、多样化； 2．焊接技术的发展为我国海洋开发和建设提供了技术支持； 3．焊接技术的发展拓展了船厂的经营范围 。 （二）船舶焊接技术的必威体育精装版发展 1．新材料、新钢种，尤其是高强度钢在船舶建造中的不断应用，促进了焊接新工艺的发展。 2．推广应用了CO2气体保护自动、半自动、气电垂直 自动焊，以及各种衬垫单面焊等高效焊接技术。 3．提高了船舶分段制造的焊接自动化、半自动化率和焊接生产流水线作业水平。 4．缩短了造船周期，在船台等现场焊接中全面推广应用衬垫单面焊技术。 5．在新建的平面分段流水线上全面应用CO2气体保护焊接技术。 6．加强了军品焊接技术研究，提高军品焊接自动化率，改善军品焊接质量。 二、船舶焊接技术的特点 船舶焊接有着与铆接无法比拟的巨大优越性： 1．焊接船舶结构形式合理，性能优良，封密性好； 2．船舶焊接结构节省材料，增加效益； 3．船舶焊接技术适应性强，特别适合船舶结构的复杂性； 4．船舶焊接工艺生产率高，设备投资少； 5．船舶焊接结构劳动条件较好。 不足： 焊接结构的刚性大，整体性强，结构中存在应力集中区，往往诱发裂纹，一旦裂纹扩展，就会导致船舶破损、开裂，从而造成海损事故。 因此，在建造船舶时，也要根据船舶的特点，采用合理的焊接方法，焊接工艺，以减少焊接应力和变形以及焊接缺陷。所以确定先进的船舶焊接工艺，必须首先熟悉各种焊接材料和焊接方法及其特点，才能真正发挥焊接技术的优越性，建造更多的优质船舶。 三、本课程的学习内容及方法 （一）本课程的学习内容： 船舶材料基础 船舶用钢 船用非铁金属材料及其它材料 电弧焊的基本理论 船舶焊接方法 船用金属材料的焊接 船舶结构的焊接工艺 船舶焊接检验 理论授课学时：52学时 （二）本课程的学习方法 1．明确的学习目的和激发强烈的求知欲； 2．做好学习笔记，寻求焊接技术在造船中应用的知识点； 3．认真阅读教材，抓住各章节的重点，积极参加教学讨论、答疑等活动； 4．广泛阅读课外参考书和相关科技杂志及专业网站，扩大知识面。 向学生推荐的参考教材有： 1．《船用材料与加工工艺》 顾善明 编 人民交通出版 2005.1. 2．《金属工艺学》 丁德全 主编 机械工业出版社 2004.2. 3．《金属学与热处理》 丁建生 主编 机械工业出版社 2006.1 4．《金属熔焊原理》 李建国 主编 机械工业出版社 2004.1 5．《焊接方法与设备》 雷世明 主编 机械工业出版社 2004.2 6．《焊接结构生产》 邓洪军 主编 机械工业出版社 2004.2 7．《焊接生产管理与检验》戴建树 主编 机械工业出版社 2004.2 8．《船舶焊接工艺》 陈倩清 主编 哈尔滨工程大学出版社 2005.10 9．焊接手册第一卷焊接方法与设备（第2版） 中国机械机械工程学会焊接学会编，机械工业出版社，2001 10．焊接手册第三卷材料的焊接（第2版） 中国机械机械工程学会焊接学会编，机械工业出版社，2001 向学生推荐的国内外电子网： 1．中国新材料网 （/） 2．中国船舶网 （/） 3