沥青混凝土路面工程施工组织设计分解.doc

沥青混凝土路面工程施工组织设计 根据中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（1999年版），某市余杭高新农业开发区管理委员会的某市余杭高新农业开发区高新大道和区内道路项目沥青混凝土路面工程招标文件、施工招标标前会议记要，并结合现场详细踏勘和调查的情况，按照中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程，质量检验评定标准及相关文件（《JTJ033-95公路路基施工技术规范》、《JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范》、《JTJ052-2000公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》等），结合工程环境，工程特点及我公司类似工程的施工经验编制本工程施工组织设计。一旦我公司中标，那么本施工组织设计也随之成为本工程实施施工的指导性文件。 1、工程概况 某市余杭高新农业开发区高新大道土建工程起点自良塘线K6+100处，经詹桥头、秧田、张田、普宁四村，终点至仁和镇豆腐桥村，及区内道路A1、A2、A3全长4.16公里。本工程路线按平原微丘二级公路标准设计，计算行车速度为60km/h，桥涵计算荷载：汽车-20级，验算荷载：挂车-100。 1.1工程规模 本合同主要工程量为级配碎石：37778m2，水稳3300 m2，封层38922 m2，3cm沥青表处38922 m2,沿线交通设施4.16kM。 1.2地形地貌 本路段属钱江河口冲海积平原，地形平坦开阔，地势较低，自然地面标高一般为2.00-4.00米，由于长期受人类活动的影响，原始微地貌地态受到改变，众多道路，包括人工道及天然河流形成网络状格局。沿线以农田为主，种植水稻、蔬菜、瓜果等作物。 1.3气象 本路段属于东亚季风型湿润气候，四季分明，温和湿润、雨量充沛。受西北高压和东南暖湿气流共同的影响。多年平均降雨量1406.8毫米，年平均降雨天数155.3天。其中3-6月为梅雨季节，降雨量小而持续时间长，7-9月受热带风暴及台风影响，常降大雨或暴雨。多年平均气温16.1℃，历年最高40℃，历年最低-15℃。 1.4交通条件 以当地公路网及民间道路为主，交通方便。沿线各种原材料、人员、机具设备可通过良塘线及村镇道路可直达各施工点。 2、施工总体部署 2.1施工组织机构 抓企业项目管理是搞好工程的关键。为了与工程施工管理相适应，迅速组织指挥能力强和实际施工经验丰富的管理人员、技术人员组成项目经理部，工程项目经理部是现场施工管理机构，统一管理，统一协调，确保整个工程步伐一致，指挥畅通，保证工程质量和按期完工。根据本合同段的特点，我们考虑在项目经理部下设路面工区及交通设施工区，路面工区负责底基层、基层及沥青砼路面、侧平石的施工；交通设施工区负责沿线的交通设施的施工。 2.2施工总工期和进度安排 经分析招标文件和现场踏勘及标前会议精神，招标文件明确的工期限定范围，35天是合理的，我们决定在施工力量保障和技术可靠，工程质量优良的前提下，本合同段施工工期确定为2002年8月15日至2002年9月20日，总工期为35个日历天。各主要工程项目施工计划见《施工总体计划表》。 2.3工程质量 工程实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。我公司通过ISO9002质量体系认证，按ISO9002质量体系施工管理。严格按控制程序进行质量管理。项目部建立和健全各项质量管理制度，组建以项目经理负 责的，以工程质检科、工地试验室为骨干的自检体系。工程质量保证优良。 2.4工程安全 建立和健全各项安全管理制度和施工操作规程，确保施工期间无重大安全事故。承包人在整个施工期间对本合同段工作的人员进行人身意外保险，承包人同时以承包人与业主联名为本合同段工程投保工程一切险和第三方责任险。 2.5施工动员 在接到投标邀请书后，我方即成立投标小组，以经营科为主，辅以其它技术、施工、财务、机械等成员。派员参加标前会议，参加现场考察，并认真研讨招标文件和设计施工图，对该项工程的工程规模，难易程度、人员、资金、材料机械组织有一初步的打算。若一旦中标，即可组成项目经理部，派有经验和相关工程业绩的项目经理和技术人员组织相应的施工队伍进场。所有行政技术人员挂牌上岗，并对所有民工有一个规范的管理办法，确保安全管理，工程质量万无一失。以达到工期领先，质量优良并着手做好如下施工前的准备工作，确保开工后能顺得迅速地进行施工。 2.6人员组织 先期组织工程技术、后勤、材料采购和前期处理等有关技术、管理、工人等40人进场，进行临时土地的租用，临时设施的搭建，路线放样复测、材料的取样试验等工作，在开工前进场50人，进行工种分配，选定班组长，对特殊工种上岗前进行培训，对所有工人登记造册，建立台帐，并进行相关业务知识培训，进行安全文明生产培训教育并