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* * * * * 配气机构 发 动 机 构 造 与 维 修 曲柄连杆机构 发动机总体认识 冷却系 润滑系 汽油机燃料供给系 发动机功用: 将燃料燃烧的热能转化为机械能,并对外输出动力。 按照冲程分类: (1)四冲程发动机:在一个工作循环中活塞往复四个行程、曲轴旋转720° (2)二冲程发动机:在一个工作循环中活塞往复两个行程、曲轴旋转360° 四冲程发动机 二冲程发动机 按汽缸布置方式分类: 按汽缸布置方式分类可分为直列式、V形式和水平对置式等 (a)直列式 (b)V形式 (c)水平对置式 按汽缸数目分类: 按汽缸数目方式分类可分为单缸、双缸及多缸发动机等 (a)直列四缸 (b)直列六缸 (c)V形12缸 曲柄连杆机构 配气机构 燃油供给系 起 动 系 点 火 系 冷 却 系 润 滑 系 燃油供给系: 把汽油和空气混合成合适的可燃混合气体供入汽缸,以供燃烧,并将燃烧生成的废气排出发动机。 组 成 汽油箱 喷油器 空气滤清器 油管 配气机构: 使可燃混合气及时充入汽缸,并及时从汽缸内排出废气。 组 成 气门组 气门传动组 曲柄连杆机构: 将燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动,从而对外输出动力。 组 成 机体组 活塞连杆组 曲柄飞轮组 点火系: 保证按规定时刻及时点燃汽缸中被压缩的可燃混合气。 组 成 蓄电池 发电机 高压线圈 火花塞 冷却系: 把机件的热量散发到大气中去,以保证发动机正常工作。 组 成 水泵 散热器 风扇 节温器 润滑系: 将润滑油供给到做相对运动的零件表面,以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却摩擦零件,清洗零件表面。。 组 成 机油泵 集滤器 机油滤清器 起动系: 使静止的发动机启动,并转入自行运转。 组 成 起动机 发动机术语: 活塞顶距离曲轴旋转中心最远的位置。 活塞顶距离曲轴旋转中心最近的位置。 上止点 下止点 活塞行程 S R 发动机术语: 燃烧室容积 汽缸总容积 汽缸工作容积 发动机工作容积 压缩比: 汽缸总容积与燃烧室容积之比。 汽油机 6~9 柴油机16~22 四冲程汽油发动机: ①进气行程 ②压缩行程 ③做功行程 ④排气行程 大气压力线 P V a 示功图 上止点 下止点 进气行程: r 进气门开启 排气门关闭 温度 370~400 K 压力0.07~0.09MPa 大气压力线 P V a 示功图 上止点 下止点 压缩行程: c r 进气门关闭 排气门关闭 温度 600~700 K 压力0.6~1.2MPa 大气压力线 P V a 示功图 上止点 下止点 做功行程: c r Z b 进气门关闭 排气门关闭 温度 2200~2800K 压力 5~9MPa 大气压力线 P V a 示功图 上止点 下止点 进气行程: c r Z b 进气门关闭 排气门开启 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
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