7.1-7.2轴的与结构设计课案.ppt

一、轴的用途与分类 ;概 述 ;铁路机车的轮轴 ;自行车轴;概 述 ;按轴线形状分 ;曲轴： ;空心轴和钢丝软轴(变速器的转速传到仪表板) ;二、轴的材料 ;　轴的常用材料是碳钢和合金钢。　　碳钢比合金钢价格低廉，对应力集中的敏感性低，可通过热处理改善其综合性能，加工工艺性好，故应用最广，一般用途的轴，多用含碳量为0.25～0.5%的中碳钢，尤其是45号钢。  ;　 球墨铸铁和高强度铸铁因其具有良好的工艺性，不需要锻压设备，吸振性好，对应力集中的敏感性低，近年来被广泛应用于制造结构形状复杂的曲轴等。只是铸件质量难于控制。　　轴的毛坯多用轧制的圆钢或锻钢。锻钢内部组织均匀，强度较好，因此，重要的大尺寸的轴，常用锻造毛坯。 ;三.设计轴的要求：足够的强度，刚度合理的结构；有的还要求有良好的振动稳定性；; 轴的结构和形状取决于下面几个因素： （1）轴的毛坯种类： （2）轴上作用力的大小及其分布情况； （3）轴上零件的位置、配合性质及其联接固定的方法； （4）轴承的类型、尺寸和位置； （5）轴的加工方法、装配方法以及其他特殊要求。 可见影响轴的结构与尺寸的因素很多，设计轴时要全面综合的考虑各种因素。 ;要求： ;轴身 ;轴的结构设计 ;;1、零件的轴向定位和固定 ;轴向定位和固定——;错误 ;轴的结构设计 ;2）套筒 ;当用轴肩、轴环、套筒、圆螺母、轴端挡圈进行零件的轴向定位时，为保证轴向定位可靠，要求L轴L毂 ;;5）轴承端盖 ;8）圆锥面（+挡圈、螺母） ;3）紧定螺钉、销 ;三、良好的制造工艺性和装配工艺性 ;三、良好的制造工艺性和装配工艺性 ;四.减小应力集中，改善轴的受力情况 1.减小应力集中 2.提高轴的表面质量 ;轴系结构改错 ;轴系结构改错 ;轴的结构设计 ;1.左侧键太长，套筒无法装入 2.多个键应位于同一母线上;请完成如图所示的轴系设计。;1;轴向定位和固定——;轴向定位和固定——;轴向定位和固定——;轴向定位和固定——;轴向定位和固定——;轴向定位和固定——;轴向定位和固定——;轴结构的工艺性——是指轴的结构应尽量简单，有良好的加工和装配??艺性，以利减少劳动量，提高劳动生产率及减少应力集中，提高轴的疲劳强度。;轴上的某轴段需磨削时，应留有砂轮的越程槽；需切制螺纹时，应留有退刀槽。 ;提高轴的强度的措施 ;2.改善轴的表面品质以提高其疲劳强度——;3.改进轴上零件的结构或布置以减小轴的载荷——;Input T1 +T2