诊断与排除汽车底盘故障讲述.doc

一、汽车离合器异响的诊断及排除方法 1、离合器盖与压盘松动不会有异响发生。汽车离合器在分离、接合或起步时发生异响是可能的。东风EQ1090离合器异响的原因有很多，下列(?????)故障不会造成离合器异响。分离轴承损坏 从动盘松动分离轴承分离轴承缺少润滑油，造成(?????)异响。变速器变速器壳 汽车重载上坡时，车速不能随发动机转速提高而改变，同时可嗅到焦臭味，此故障可能是(?????)。制动拖滞 离合器分离不彻底 离合器从动盘钢片破裂造成(?????)异响。变速器齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。变速器壳体变形是变速器异响一个重要原因。手动变速器换挡锁止装置磨损，不会导致(?????)。异响 手动变速器操纵杆下端磨损，不会导致(?????)。异响 手动变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致(?????)。异响 手动变速器中一同步器损坏，不会导致(?????)。异响 变速器直接档无异响，而在其他档位均有异响，说明第一轴轴承损坏。高速行驶时，变速器有明显响声，突然加速响声清晰，多为轴承磨损严重所致。在任何档位和车速条件下，均有咝咝声说明(?????)。啮合齿轮间隙过大 变速器高速行驶时有明显声响，突然加速时，响声很清晰多为(?????)。个别齿轮折断 油少质低 发动机不运转，空档释放手制动，晃动第二轴凸缘，若其晃动量大，则说明(?????)。齿轮松动啮合间隙过大 壳体变形 车速急剧变化，变速器响声加大；而车速相对稳定，响声消失，说明(?????)。中间轴弯曲轴承损坏 传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。万向节轴承壳压得过紧是万向传动装置异响的原因之一。解放CA1092万向传动装置异响，下列(?????)是异响现象。车速变化发抖高速档小油门发抖 万向传动装置异响的现象之一是(?????)时，车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。汽车起步，车身发抖并能听到嚓啦的撞击声是(?????)异响。当传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中(?????)。异响 振动万向传动装置异响会发生在汽车不同运行状态。传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置异响。行驶中，突然改变速度时，出现一种金属撞击声，一般是(?????)。连接螺栓松动传动轴等速排列破坏 中间支承轴承散架 汽车行驶时，变换车速，如出现“咔啦、咔啦”的撞击声，多半是(?????)。传动轴排列破坏螺栓松动 万向节轴承壳压得过紧 汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，说明(?????)松旷。万向节十字轴万向节十字轴汽车万向传动装置中间支架固定螺栓松旷，会导致(?????)。“咔啦、咔啦”的撞击声 金属撞击声明显的异响但无振抖 汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配，将会导致后桥异响。汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥异响。当汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是(?????)有故障。主动锥齿轮 动锥齿轮后桥内的轴承 汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在(?????)时发响。下坡 上、下坡 汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在(?????)时发响。下坡 上、下坡 汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当，会使汽车在(?????)时发响。下坡 上、下坡 汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承(?????)会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。损坏 过松 损 当汽车主减速器(?????)折断时，会导致汽车行车中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。齿轮齿齿轮轮齿 主减速器(?????)损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时没有异响。圆锥齿轮 圆齿轮 当汽车(?????)时有异响，应检查齿轮的配合间隙和啮合间隙是否合适。上、下坡 转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦是转向沉重的原因之一。转向器摇臂与衬套间隙过小就是转向沉重的原因。(?????)是转向沉重的原因。前桥变形 前悬挂两侧弹簧挠度不一前轮前束过大或过小 关于转向沉重的原因。甲认为：转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。乙认为：转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。丙认为：转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。看法正确的是(?????)。甲和乙 和乙甲和(?????)是导致转向沉重的主要原因。转向轮轮胎气压过高 汽车空气阻力过大 汽车阻力过大 (?????)不是转向沉重的原因。转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小 转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦转向器摇臂与衬套间隙过小 两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致是行驶跑偏的原因之一。前桥变形只是行驶跑偏的原因。汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为(?????)。跑偏制动甩尾 (?????)是行驶跑偏的原因。车架变形或铆钉松动转向节主销与