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中国物流职业经理资格证书课程
运 输 管 理
(一)
第一章 运输概论
运输的概念
运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。
运输与搬运的关系
运输与配送的关系
运输的特点
运输具有生产的本质属性
运输服务的公共性
运输产品是无形产品
运输生产和运输消费同时进行
运输产品具有非储存性
运输产品的同一性
现代运输手段四要素
运输工具和装卸设备
运输动力
运输线路
通讯设备
运输的两大功能
就是通过运输转移货物的空间位置,随着货物在价值链中的不断移动和运输时间的推移,货物的价值不断得到提升。
货物位移的功能
货物临时储存的功能
就是利用运输工具上存放货物的空间对货物进行临时储存。
运输的两大原理
规模经济
原理
是指随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本下降的原理。
距离经济
原理
也称递远递减原理,是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。
运输在物流中的作用
物流系统功能要素的核心是运输
实现物流合理化的关键是运输
运输是“第三利润源泉”的主要源泉
运输的发展趋势
运输的
集约化
依靠提高科技水平增加运输业的科技含量,加强科学管理和建立合理的运输体制,通过提高运输效益来达到运输发展 。
运输的
标准化
指以交通运输为一个大系统,制定系统的技术标准,各类作业标准和信息标准,并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。
运输的
信息化
就是充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。
第二章 运输基础
基本运输方式的含义
铁路运输
道路运输
水路运输
航空运输
管道运输
是指在铁路上以车辆编组成列车载运货物、由机车牵引的一种运输方式。
又称公路运输,是指在公路上使用机动车辆或是人力车、畜力车等非机动车辆载货运输的一种方式。
是指利用船舶和其他浮运工具在江河、湖泊、水库等天然或人工水道和海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
是利用飞机或其他航空器在空中进行货物运输的运输方式。
是指由钢管、泵站和加压设备等组成的利用管道加压输送运送气体、液体、粉状固体的运输方式。
各种运输方式组成部分以及优缺点的比较
运输
方式
系统组
成部分
优点
缺点
铁路
运输
线路、机车
车辆、信号
设备和车站
运量大,速度快,成本低,
全天候,准时。
基建投资较大,运输范围受铁路线限制。
道路
运输
道路、车辆和车站
机动灵活,可实现“门到门”运
输,不需转运或反复搬运,是其
他运输方式完成集疏运的手段。
成本较高,容易受气候和道路条件的制约,准时性差,货物安全性较低,对环境污染较大。
水路
运输
船舶、港口和航道
运量大,运距长,成本低,
对环境污染小。
速度慢,受港口、气候等因素影响大。
航空
运输
航空港、航
空线网和机群
速度极快,运输范围广,不受地
形限制,货物比较安全。
运量小,成本极高,站点
密度小,需要公路运输方
式配合,受气候因素影响。
管道
运输
管线和管线
上的各个站点
运量大,运费低、能耗少、较安
全可靠、一般受气候环境影响、
劳动生产率高,货物零损耗,不
污染环境。
只适用于输送原油、天然气、煤浆等货物,通用性差。
各种运输方式的技术经济特征
运输
方式
铁路运输
道路运输
水路运输
航空运输
管道运输
运输
成本
成本低于公路
成本高于铁路、
水路和管道运输
仅比航空运输成
本低
运输成本一般较铁路低
成本最高
成本与水运接近
速度
长途快于公路
运输,短途慢
于公路
速度较慢
速度极快
能耗
能耗低于公路
和航空运输
能耗高于铁路和
水路运输
能耗低,船舶单
位能耗低于铁
路,更低于公路
能耗极高
能耗最小,在
大批量运输时与水运接
便利
性
机动性差,需
要其他运输方
式的配合和衔
接实现“门-门”
的运输
机动灵活,能够
进行“门-门”运输
需要其他运输方
式的配合和衔
接,才能实现“门-门”运输
难以实现“门
-门”运输,
必须借助其
他运输工具
进行集疏运
运送货物种类
单一,且管线
固定,运输灵
活性差
各种运输方式的技术经济特征(续)
运输
方式
铁路运输
道路运输
水路运输
航空运输
管道运输
投资
投资额大、建设周期长
投资小,投资回收期短
投资少
投资大
建设费用比铁路低60%左右
运输
能力
能力大,仅次于
水路,
载重量不高,运
送大件货物较为
困难
运输能力最大
只能承运小
批量、体积
小的货物
运输量大
对环
境的
影响
占地多
占地多,环境污
染严重
土地占用少
占用的土地少,
对环境无污染
适用
范围
大宗低值货物的
中、长距离运
输,也适用于大
批量、时间性
强、可靠性要求
高的一般货物和
特种货物的运输
近距离、小批量
的货运或是水
运、铁路难以到
达地
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