车辆安全教育讲述.ppt

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车辆安全教育讲述

勤务中队车辆安全警示日 ——预防季节性事故和行驶中遇到的险情的应急处置 勤务中队车辆安全警示日 ——预防季节性事故和行驶中遇到的险情的应急处置 3 一 预 防 季 节 性 事 故 一年之际在于春,春季万物复苏、气候宜人,外出旅游的车辆和行人明显增多,为保证春季行车安全,排除季节性的事故隐患,结合季节特点,注意做好下面几方面安全预防措施,确保安全行车无事故。 ——谨防车辆自燃 预防季节性事故和行驶中遇到险情的应急处置技巧 一是出行前仔细检查车辆电路、油路。即检查高、低压线路是否短路或老化,插头是否松动,蓄电池是否处在正常工作状态;检查油路是否有漏油现象。 二是夏季汽油油箱不加太满,以免造成对碳罐系统的伤害。三是及时清理驾驶室内气体打火机等易燃易爆物品。 ——防止车辆爆胎 预防季节性事故和行驶中遇到险情的应急处置技巧 一是在高温条件下出车,经常检查轮胎的温度和气压,保证轮胎气压标准。发现气压过高或不足时,及时调整; 二是尽量避免频繁刹车(夏季公路路面温度常常在60℃以上,汽车轮胎的使用环境恶劣,易引起轮胎爆破,严重者可导致生命危险); 三是尽量减少车辆制动(过多的制动也容易让轮胎摩擦系数增大,进而聚集更多胎内热量,导致爆胎); 四是及时清理胎体内的杂物(车辆行驶中,轮胎表面会嵌入一些杂物,如钉子、石块、玻璃、铁片等,如果不及时进行清理,杂物有可能插入胎体内,引起脱层甚至爆胎)。 ——避免疲劳驾驶 预防季节性事故和行驶中遇到险情的应急处置技巧 一是严禁疲劳后驾驶车辆; 二是保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,确保驾驶员有足够的睡眠时间和良好的睡眠效果; 三是出现疲劳时及时停车休息(疲劳驾驶极易引起交通事故,疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失)。 ——雨天行车防侧滑 雨中行车,放慢车速,转弯时缓踩刹车;不与前车跟得太近;遇有会车时,注意观察路面,不乱打方向和踩制动,以免车辆侧滑产生碰撞事故。 安全责任,从我做起。只有“防患于未然”,才能杜绝交通事故的发生,才能撑起安全行车的保护伞。 预防季节性事故和行驶中遇到险情的应急处置技巧 8 二、行 车 时 会 遇 到 哪 些 紧 急 情 况? 方向突然失控 制动突然失灵 轮胎突然爆裂 大灯突然熄灭 9 9 行车时会遇到哪些紧急情况? 上坡突然溜滑 侧滑 侧倾 自燃 行车时会遇到哪些紧急情况? 关键动作:抢挡减速 01.方向突然失控 方向突然失控时,汽车仿佛成了脱缰的野马横冲直撞。这时应立即抢档减速,采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下,在使用脚制动时不要过猛,以免侧滑酿成更大的危险。 同时,不管转向系统是否有效,都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物,以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好,心存侥幸、勉强维持行驶。 关键动作:抢挡减速 02.制动突然失灵 这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡抢入低档,利用发动机的怠速牵制作用使车速降低,同时把握好方向,根据“先让人后让物”的避让原则,避开危险目标驶入路边安全停车。 若情况紧急且手制动有效,应充分利用其制动力,但不可一次拉得过猛,以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏,丧失制动力。 若下坡途中制动失灵,切不可因交通情况暂时良好而心存侥幸,否则车速越来越快更无法控制。这时应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物,尽量减少事故损失。 关键动作:握紧方向松油门 03.轮胎突然爆裂 若行驶中前胎突然爆裂,汽车立即会向破胎一侧跑偏,此时双手应尽全力控制好行驶方向,放松油门,保证车辆缓缓驶向路边,平稳减速,利用发动机的牵制阻力使其自行停住。在车速未得到降低以前,切不可急于使用制动,否则易产生剧烈横甩。 若行驶中后胎突然爆裂,车辆会产生摇摆,但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器,使负荷移向前轮,并把握好方向靠路边停住。 关键动作:立即打开示宽灯或驾驶室顶灯 04.大灯突然熄灭 夜间行车若车大灯突然熄灭,应立即打开示宽灯或 驾驶室顶灯,安全地将车驶向路边。若所有灯光都不亮了,尽量控制住行驶方向,切勿乱打方向盘,让车辆按原正常行驶路线前进,同时迅速熄火停车排除故障。停车后就地取材,利用手电筒、烛光、红色或白色衣物设置警告标志,以防来往车辆碰撞。 若故障一时不能排除,又急需赶路,在有条件的情况下可借助月光(月光下路况的判断概括为:亮水白路黑泥巴)和行道树,并多按喇叭示警,缓缓驶向修理点。 关键动作:尽快使用手、脚制动器停车 05.上坡突然溜滑 若汽车重载上坡时动力不足或换挡不成突然下滑,这时应尽快使用手、脚制动器停车,否则越溜越快极难控制。停车后,在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步。 若制动停不住车,车辆向后溜滑有危险时,应注意控制方向,避开

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