轧钢五条线3-24讲述.ppt

芜湖新兴铸管 轧钢生产线介绍 2016年1月 1、轧钢介绍 2、棒线材的生产、分类和用途 3、轧钢车间及其典型设备工序产品介绍 3.1、一轧钢车间介绍 3.2、大棒（二轧）车间介绍 3.3 、双高线车间介绍 3.4、 中棒车间介绍 主要内容 1.1、轧钢的基本概念 轧钢：在旋转的轧辊间改变钢锭，钢坯形状的压力加工过程叫轧钢。轧钢的目的与其他压力加工一样，一方面是为了得到所需要的形状，另一方面是为了改善钢的内部质量。简单的说就是将钢锭或连铸坯轧制成钢材的过程。 轧钢是一种塑性变形过程。与其它加工方法相比，主要具有如下优点： A.能改善组织性能。如减轻偏析、致密结构、细化晶粒等，从而提高材料的综合力学性能。 B.金属废屑少。因塑性成形主要靠金属塑性状态下的体积转移，不需切除大量的多余金属，所以金属收得率较高。 C.生产率高。这体现在塑性变形可采用高的加工速度，以及可采用连续式（非周期式）的生产方式,因此特别适用于大批量生产。 工艺流程：轧钢生产过程要经过多种工序，这些工序按顺序的排列称为工艺流程。 基本工序：坯料准备、坯料加热、钢的轧制、精整。 钢材：一种具备了一定质量标准（尺寸、形状、性能），并可直接供社会使用的产品。 国际习惯划分： 长材：铁道用钢材、型钢、棒材、钢筋、盘条等 扁平材（即钢板）：厚度与宽度、长度比相差较大的平板 管材：两端开口并具中空断面，长度与周边比较大的钢材 1.2、轧钢生产的基本工艺流程 1.3.1. 定义 狭义定义：轧制钢材的机械设备。它使轧件在旋转的轧辊间产生塑性变形，轧出所需断面形状和尺寸的钢材。即主要设备——主机列。（厚板、中板、薄板、轨梁、槽钢、角钢、螺纹钢筋、线材等） 广义定义：用于轧制钢材生产工艺全部所需的主要设备和辅助设备的成套机组。包括轧制，运输、翻钢、冷却、剪切、矫直等设备。 1.3、轧钢机的定义和组成 1.3.2. 组成：主要设备和辅助设备 主要设备：主机列。包括工作机座（机架、轴承、调整装置、导卫）、传动装置（齿轮、减速机、连轴节）和主电机。 辅助设备：主机列之外的其它设备。车间的自动化程度越高，重量所占的比例越大。(是主要设备重量的3~4倍) 棒材:简单断面型钢一般成根供应，又称棒材，主要包括圆钢和螺纹钢筋。近年来，随着生产技术的发展，小型棒材亦可成卷供应。 线材:是热轧生产中断面最小，长度最长而且成盘卷状交货的产品。线材的品种按断面形状分，有圆形、六角形、方形、螺纹圆形、扁形、梯形及Z字形等，主要是圆形和螺纹圆形。 通常认为,棒材的断面直径是9-300mm,线材的断面直径是5-40mm，呈盘卷状交货的产品最大断面直径是40mm。国内在生产时约定俗成的认为：棒材车间的产品范围是断面直径10-50mm，线材车间的产品断面直径是5-10mm。 芜湖新兴可以生产断面直径为5-270mm规格的产品，几乎涵盖国内外所有的棒线材规格。 2.1、棒线材简介 连铸坯（热送/热送）→测长、称重→装炉→加热→轧制→控制冷却→检查→打捆→收集→称重→入库 2.2、棒线材一般生产工艺流程 2.3、棒线材的分类和用途 钢种 一般机械零件、标准件 建筑用螺纹钢 钢筋混凝土建筑 油质碳素结构钢 汽车零件、机械零件、标准件 合金结构钢 重要的汽车零件、机械零件、标准件 弹簧钢 汽车、机械用弹簧钢 易切削钢 机械零件和标准件 工具钢 切削刀具、钻头、模具、手工工具 轴承钢 轴承 不锈钢 各种不锈钢制品 冷拔用软线材 冷拔各种丝材、钉子、金属网丝 冷拔轮胎用线材 汽车轮胎用连线 焊条钢 焊条 棒线材的典型用途： 钢种 市场需求、发展动向 对应生产措施 建筑用螺纹钢筋 高强度、低温韧性、耐腐蚀 严格控制成分 机械结构用钢 淬火时可省去软化退火，调质可以提高强度 软化材料（控制成分、控制冷却）减少偏析 弹簧钢 高强度、耐疲劳 严格控制成分，减少夹杂 易切削钢 提高车削效率和刀具寿命 控制夹杂物 冷加工材 减少冷顶锻开裂 减少拉拔道次 省略软化退火 消除表面缺陷 高精度轧制 软化材料 硬线、轮胎用线材 减少断线 提高强度 消除表面缺陷和内部偏析 控制冷却 严格控制成分 2.4、市场对部分棒线材产品的质量要求和生产对策 目前轧钢部共有四个车间，含五条生产线。 一轧车间：一条连轧生产线，主要生产螺纹钢、部分圆钢和精轧螺纹。 二轧车间（大棒车间）：一条开坯机+八连轧生产线。 双高线车间：两条生产线，其中A线为国产设备，主要生产建筑用盘螺；B线为进口第六代摩根设备，目前主要以生产冷镦用盘圆为主。 中棒车间:一条16连轧生产线，主要生产碳素结构钢、合金结构钢。 设计总要求： 轧线年产量：120万吨 主要品种规格: 螺纹棒材φ12-φ40（φ18以下螺纹采用切分轧制）； 普通圆钢φ16-φ60 优质合金棒：φ16