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主持人:薛广通
成 员:赵鹏飞、王振男、塔拉、邢颖
2014年4月3日
智能公交车的研究
公交车是公众出行最普及的交通工具,但是目前多数公交车均为无人售票车,司机除开车外,还要兼顾手动报站、手动控制车门开关,存在一定交通安全隐患,而且现行公交车前后门对乘客防夹伤的保护措施较少。
智能公交车的研究可以有效的改善现行公交车的不足之处,使其更加智能化、人性化。
立项依据
单片机
车门自动控制
自动报站
LCD显示模块
GPS模块
整体框结构图
主要是利用GPS精准定位功能来判断公交车是否到站、到达那一站,它是后面各个模块功能实现的基础。
GPS模块
自动报站模块
将GPS采集到站信息传给单片机,单片机通过控制语音芯片实现自动报站功能。
LCD显示模块
利用公交车上的液晶显示屏来显示公交车的行车路线和下一站站名。
车门的自动控制
公交站牌
车速传感器检测车辆是否停稳
公交站牌
车辆停稳,前后车门自动打开
公交站牌
公交站牌
公交站牌
公交站牌
公交站牌
特色与创新
1、减少人为操作,实现公交车自动化。
2、车门自动控制。
3、自动报站系统。
4、LCD实时显示。
项目可行性
1、实验条件:学院相关实验室及本科生创新之家可提供相关仪器设备。
2、理论基础:掌握电路相关知识(电路分析、模拟电路、数字电路)、计算机软硬件知识(微机原理与单片机接口技术、C语言、EDA技术);后续学习传感与检测、通信原理等知识。
3、项目基础:参加飞思卡尔智能车大赛。
请各位老师批评指正!
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