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进路联锁与联锁表的编制方法表讲述
联锁表的编制内容:
进路的方向:填写进路性质和运行方向。(列车接车、列车发车、列车通过、调车或延续进路)
进路栏:逐条列出列车及调车的基本进路。在较大车站,列车进路除基本进路外,还需列出一条变通进路作为第二种进路方式。填写方式如下:
列车进路:
- 接车:“至x股道”
- 发车:“由x股道”
调车进路:
- 由DXX信号机调车时记作“由DXX”
- 调车至另一顺向调车信号机时记作“至Dxx”
- 调车至股道记作“至x股道”。
联锁表的编制内容:
进路方式栏:有两个进路方案的列车进路,在本栏中应填写1、2,
1代表基本进路
2代表变更进路。
排列进路按下的按钮:填写排列进路时须按下的按钮名称。
确定运行方向道岔栏:当有两种以上方式运行时,为区别开通的进路,填写关键对向道岔的位置。
信号机栏:填写排列进路时开放的信号机名称及显示。
联锁表的编制内容:
道岔栏:顺序填写进路中所包括的全部道岔及防护和带动道岔的编号和位置,填写方式如:
1/3,表示将1/3道岔锁在定位;
(5/7),表示将5/7道岔锁在反位;
[9/11],表示将9/11道岔防护在定位;
[(9/11)]表示将9/11道岔防护在反位;
{23/25},表示将23/25道岔带动到定位;
{(27)}表示将27号道岔带动到反位。
联锁表的编制内容:
敌对信号栏:填写排列该进路的全部敌对信号,填写方式如下:
列车兼调车信号机: 例如S5
- 列车和调车都为敌对信号:S5
- 列车为敌对信号:S5L
- 调车为敌对信号:S5D
调车信号机:D1
条件敌对:
- 1D1---经1号道岔定位的D1信号机为所排进路的敌对信号;
- (3)S5L---经3号道岔反位的S5信号机为所排进路的敌对信号。
联锁表的编制内容:
轨道电路区段栏:顺序填写排列进路时需要检查空闲的轨道电路区段名称。
填写方式举例:
5DG:排列进路时须检查5DG的空闲
2121DG:表示当21号道岔在定位时排列进路须检查侵限绝缘区段21DG的空闲
(25)25DG:表示当25号道岔在定位时排列进路须检查侵限绝缘区段25DG的空闲
联锁表的编制内容:
迎面进路栏:填写同一到发线上对向列车、调车进路的敌对关系,以线路区段名称表示。
其它联锁栏:
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