16春西南《城市轨道交通安全》在线作业2 答案.doc

西南交《城市轨道交通安全》在线作业2 一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. ()是由于故障、事故或其他原因引起的、突然发生的、严重影响或可能影响运营安全与秩序的事件。 A. 故障 B. 事故 C. 突发事件 D. 灾难 正确答案：C 2. ()是一组相互作用、相互关联或相互依赖的要素组成的一个统一的整体。 A. 部件 B. 管理 C. 安全 D. 系统 正确答案：D 3. 危险度的计算公式是()。 A. 严重性*概率 B. 严重性/概率 C. 严重性+概率 D. 严重性-概率 正确答案：A 4. 城市轨道交通信号系统的核心是()。 A. ATC系统 B. ATO系统 C. ATS系统 D. ATP系统 正确答案：A 5. 公共安全是指多数人的生命、健康和公私财产的安全，从城市轨道交通系统特性来看，其公共安全问题主要涉及()以及重大责任事故引发的公共安全问题。 A. 环境污染、治安问题、自然灾害 B. 环境污染、恐怖袭击、治安问题 C. 自然灾害、治安问题、恐怖袭击 D. 自然灾害、环境污染、恐怖袭击 正确答案：C 6. ()是寿命的数学期望，它是一个标志产品平均能工作多长时间的特征量。 A. 可靠寿命 B. 平均寿命 C. 剩余寿命 D. 特征寿命 正确答案：B 7. 城市轨道交通安全评价是以实现系统()为目的，应用安全系统工程原理和方法，对系统中存在的危险、潜在的有害因素进行辨识与分析，判断系统发生事故的可能性及其严重程度，提出安全对策和建议，从而为系统制定安全防范措施和管理决策提供科学依据。 A. 可靠 B. 危险 C. 运行 D. 安全 正确答案：D 8. 安全评估的定义包含的三层含义中，()是安全评价的基础，包括安全测定、安全检查、安全分析等。 A. 通过与评价指标的比较，得出系统发生危险的可能性或程度的评价 B. 提出改进措施 C. 对系统存在的不安全因素进行定性和定量分析 D. 实现系统安全性 正确答案：C 9. 事故严重度是指因事故造成的()的严重程度。 A. 财产损失 B. 人员伤亡 C. 财产损失和人员伤亡 D. 经济损失 正确答案：C 10. 系统中仅有一个单元工作，其余单元处于待机工作状态，这是()的特点。 A. 旁联系统 B. 串联系统 C. 并联系统 D. 复杂系统 正确答案：A 11. 事故树采用的符号包括事件符号、()和转移符号三大类。 A. 点加符号 B. 点除符号 C. 逻辑门符号 D. 点乘符号 正确答案：C 12. ()是把多个描述被评价对象不同方面且量纲不同的定性和定量指标转换为无量纲的评价值，并综合这些评价值以得出对该评价对象的一个整体评价。 A. 单指标安全综合评价法 B. 概率安全评价法 C. SCL评价法 D. 多指标安全综合评价法 正确答案：D 13. ()，可定义为在事故发生后为获取有关事故发生原因的全部资料、找出事故发生的根本原因、防止类似事故的发生而进行的调查。 A. 事故处理 B. 事故调查 C. 事故现场 D. 事故管理 正确答案：B 14. ()的基本任务是发现和查明系统的各种危险和隐患，监督各项安全法规、制度、标准的实施，制止违法行为，预防事故，消除危险，保障安全。 A. 安全检查表 B. 预先危险性分析 C. 故障模式及影响分析 D. 统计图表分析 正确答案：A 15. ()是我国颁布的第一部城市轨道交通运营安全的相关标准。 A. 地铁运营安全评价标准 B. 地铁运营评价标准 C. 轨道交通运营安全评价标准 D. 轨道交通评价标准 正确答案：A 16. ()是防护对象最外层的检索防范措施，通过物理和心理的阻止和威慑作用，提示进入设防区域。 A. 监视区 B. 周界 C. 防护区 D. 禁区 正确答案：B 17. ()是指可能造成人员伤害、财产损失、作业环境破坏或其组合的根源或状态，即事故的原因。 A. 事故 B. 故障 C. 危害 D. 危险 正确答案：C 18. ()是指在生产活动过程中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制。 A. 事故 B. 危险 C. 安全 D. 可靠 正确答案：A 19. 模糊综合评判法是一种基于()的综合评价方法。 A. 运筹学 B. 控制论 C. 交通规划原理 D. 模糊数学 正确答案：D 20. LEC评价法是对具有潜在危险性作业环境中的危险源进行()的安全评价的方法。 A. 定量 B. 半定量 C. 定性 D. 半定性 正确答案：B 西南交《城市轨道交通安全》在线作业2 二、多选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. HAZOP分析技术常用的形式有()。 A. 引导词方式 B. 直方图式 C. 经验式 D. 检查表式 正确答案：ACD 2. 城市轨道交通公共