1、施工组设计.doc

第一章 概述 1.1编制依据 1.1.1北京市房山区揽秀北大街综合建设工程招标文件、招标合同条款、设计图纸、招标文件工程量清单。 1.1.2依据现场调查情况。 1.1.3国家相应的法律法规、施工技术规范、技术标准、操作规程、质量评定标准。 1.1.4ISO9002质量体系、ISO14000环保体系、OHSAM职业安全健康体系 1.1.5我公司拥有的设备物资资源、经济技术实力及多年道路工程施工经验。 1.2编制原则 1.2.1充分理解、细致学习图纸、充分进行现场考察的基础，结合本标段的特殊情况，准备充足的技术及物质力量，对施工进度计划进行网络优化，确保工期目标实现。 1.2.2根据我公司的质量方针，采用先进的设备和科学的管理方法，按ISO9002标准，精心组织，确保工程质量和施工安全。 1.2.3在施工过程中采用周密的环境保护及文明施工措施，保持施工区段的交通及社会秩序正常。 1.3工程概况 1.3.1工程环境 良乡地处北京市西南20公里处，房山区内，是京郊14个卫星城之一，也是房山区区政府驻地。京广铁路、京石高速、京保、京周、黄良等交通干线及区内十几条公路交汇于此，素有“陆路咽喉”之称。 揽秀北大街位于北京市房山区良乡卫星城中部，是连接良乡卫星城长虹路良乡东路的主要干道。本工程南起长虹路，北与良乡东路相交，长虹路设计起点桩号为K0+000；终于良乡东路，终点桩号0+864.59，全长864.59米，红线宽45米。本标段主要工程项目为路基工程、路面工程、雨污水管线及附属构造物等工程。 1.3.2工程规模 主要工程项目为路基工程，路面工程及附属构造物等工程。 工 程 项 目 单位 数量 备 注 路基挖方 m3 74405 路基填方 m3 11787 45cm二灰稳定碎石基层 m2 19997 主路 36cm二灰稳定碎石基层 m2 8450 非机动车道 4cm 细粒式沥青混凝土AC-13I m2 19026 主路 6cm 中粒式沥青混凝土AC-20I m2 19026 主路 3cm 细粒式沥青混凝土AC-13I m2 7745 非机动车 5cm 中粒式沥青混凝土AC-20I m2 7745 非机动车 路缘石 m 6655 甲2、乙2型 人行步道 m2 5599 含盲砖 雨水口 个 88 单、双篦 雨水口连接管D=200mm m 778 挡土墙 m3 2192 浆砌块石、预制块合计 砼雨水管D=400mm m 193 砼雨水管D=600mm m 234 砼雨水管D=800mm m 186 砼雨水管D=1000mm m 262.8 雨水检查井 座 29 砼污水管D=400mm m 428 砼污水管D=500mm m 262 污水检查井 座 22 球墨铸铁管铺设D=100mm m 15.75 球墨铸铁管铺设D=200mm m 130 球墨铸铁管铺设D=300mm m 130 球墨铸铁管铺设D=400mm m 865 阀门 个 12 砌筑阀门井 座 10 砌筑排泥井 座 1 砌筑排气阀门井 座 1 电力电缆埋设 m 3625 配电箱 台 1 路灯安装 套 46 人、手孔井 座 50 1.4分项工程设计情况及主要工程数量 1.4.1道路工程 本工程为市政综合建设工程，道路规划为城市次干道。施工范围：起点桩号为K0+000，终点桩号864.59,全长864.59m。 设计标准： 1) 公路等级 城市次干道。 2) 设计车速 40km/h。 3) 宽度 红线宽45米。 4) 道路断面 三幅路4.5+6+6+16+6+6+5。 5) 路口交叉形式 与地方道路平交，与铁路下穿式立交。 1.4.2排水工程 1.4.2.1雨水、污水管线：本次综合建设重建市政雨水、污水管线，以建立新的排水系统。 1.4.2.2排水泵站：新建道路与铁路实行下穿式立交，立交桥下建立新雨水管线、排水泵站，通过雨水管线将雨水收集到排水泵站内，统一排除。 1.4.3附属结构物工程 1.4.3.1良乡东路下穿铁路处，道路高程与现况高程相差较大，采用放坡形式与两侧路面接顺，坡面采用六角方砖护砌。 1.4.3.2良乡东路与铁路相交处，机动车道与非机动车道高程相差较大，故设置装配式钢筋混凝土挡土墙。 1.4.3.3道路沿线局部地段，道路高程与现况高程相差较大，在道路两侧局部设置浆砌块石挡土墙以减少用地。 1.5工程特点 1.5.1本工程为综合建设工程，在现况路上进行改建工程，又由于围绕旧路建有单位、居民区，造成道路每日交通流量很大。交通组织、交通疏导影响施工是该工程的难点。要特别注意，本工程中设专人负责协调与有关部门联系。 1.5.2总体施工受雨季、冬季影响 本工程计划开工时间为2005年9月初，竣工时间为2006年2月初，工期150