春晖西苑多塔作业施工方案解决方案.doc

春晖西苑A-18#、20#、22#楼 多塔作业安全技术措施 工程名称 ：春晖西苑A区18#、20#、22#住宅楼 施工单位 ：黑龙江泰宇建筑安装有限公司 施工负责人 ：王雷 编 制 人 ：丁继成 审 核 人 ：王雷 日 期 ：2016年4月8日 施工组织设计审批表 C2-01-2 工程名称 春晖西苑A区18#、20#、22#住宅楼 编制人 丁继成 部门 审批意见 责任人 项 目 经 理 部 审 批 项目负责人： 年 月 日 技术负责人： 年 月 日 质量负责人： 年 月 日 安全负责人： 年 月 日 公 司 级 审 批 技术部门负责人： 年 月 日 质量部门负责人： 年 月 日 安全部门负责人： 年 月 日 生产部门负责人： 年 月 日 总工程师： 年 月 日 监理 （建设） 单位 审批 监理工程师： 总监理工程师（建设单位负责人）： 年 月 日 牡丹江市工程质量监督管理协会监制 目 录 1、 编制依据 2、 施工部署 3、 水平方向低位塔起重臂与高位塔塔身之间防碰撞措施 4、 塔吊在垂直方向的防碰撞措施 5、 塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 6、 塔吊交叉作业安全措施 7、 施工安全措施 8、 塔式起重机安全操作规程 9、 安全技术措施 10、 塔吊指挥人员安全措施 11、 多塔作业综合管理规定 1．编制依据 1.1《建筑塔式起重机安全操作规程》(GB5144--2006) 1.2《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33--2001) 1.3《起重吊车指挥信号》(GB5082--85) 1.4春晖西苑项目施工图纸 1.5春晖西苑项目施工组织设计 2．工程概况 本工程春晖西苑A区18#、20#、22#住宅楼项目，地上十四~十七层框架剪力墙结构。总建筑面积约30509.32 m2，建筑檐高约43.7m~52.4m（距±0.000m平面）。本工程局部地下为库房，一层为车库和门市，二层以上为住宅。 3．施工部署 3.1技术准备 本工程根据现场情况需要选择和布置塔吊，塔吊安装前，施工队伍必须收集相关的塔吊资料和现场数据，充分考虑各塔吊之间相互错开，尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂和平衡臂间相互错开。 3.2塔吊布置情况 3.2.1塔吊施工消灭死角 3.2.2塔吊相互之间满足安全距离，在平面位置不能错开时，必须保证竖直高度错开一个安全距离，按照有关规定，任何两台之间高差大于5米。 3.3塔吊选型 3.3.1根据该工程平面布局特点、结构形式，计划在基础、主体结构施工时安装两台自升式QTZ40塔吊和一台自升式QTZ63塔吊，完成垂直作业任务。两台QTZ40塔吊安装在22#楼西侧和20#楼东侧之间，另一台QTZ63塔吊安装在18#东南侧。塔吊安装位置详见塔吊平面布置图。（后附图） 3.3.2根据施工场地条件及工程进度，本工程塔吊安装现状为 22#塔吊：11标准节，顶升高度24.2米。 20#塔吊：8标准节，顶升高度17.6米。 18#塔吊：11标准节，顶升高度24.2米。 4．水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施 此部位的防碰撞，塔吊在现场定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端碰撞高位塔身，塔吊的定位必须保证任意两塔间距离大于较低的塔吊臂长2米以上，方能确保不发生此部位防碰撞，符合塔式起重机安全规程，《建筑塔式起重机安全操作规程》(GB5144--2006)中10.5之规定，“两台起重机之间的最小架设间距应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的间距”的规定。本工程塔吊定位，可以满足以上要求。 5．塔吊在垂直方向的防碰撞措施 5.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间的碰撞 因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时有可能发生低塔位塔吊的起重臂与