灰土垫层施工方案解决方案.doc

灰土垫层 一、灰土施工： 灰土垫层是用一定比例的石灰与土，充分拌合，分层回填和压夯实而成。 1、 材料准备; 1) 采用粘性土及塑性指数大于4的粉土，不含有机杂质，土料应过筛其粒径不大于15mm： 2) 应用Ⅲ级以上块灰，含氧化钙70%以上，使用前1-2d消解并过筛，其粒径不应大于5mm。 3、 工艺流程 灰土拌制————灰土铺设————质量验收 （1） 灰土拌制：灰土的配合比一般采用2：8（石灰：土，体积比）石灰和土料应计量，使达到均匀、颜色一致。并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，如土料水分过多或过少时，应晾干或洒水湿润。 （2） 灰土铺设：灰土摊铺虚铺厚度一般不超过300mm（夯实后约270mm厚），总厚度为300mm，各层厚度钉标桩控制，压实采用压路机，碾压遍数一般不少于6遍，角处压路机压实不到的位置采用夯机进行人工夯实，应根据设计要求大的干密度，在现场试验确定。 （3） 质量验收：灰土应逐层检查，检验灰土的干密度，检验点数，对大面积每2000m2以上工程不应少于3点，灰土最小密度（t/m3）：对粘土为1.45；粉质粘土1.50；粉土1.55；灰土夯实后，压实系数不小于0.95。 1)质量标准： A、主控项目：灰土的体积比符合设计规定的要求； B 、一般项目： a灰土材料的质量：熟化石灰颗粒粒径不大于5mm，粘土（或粉质土、粉土）内部含有有机物质，颗粒粒径不小于15mm。 b表面平整度：8mm，用2m靠尺和锲形塞尺检查： c标高：±10mm,用水准仪检查： d厚度：在个别地方不大于设计厚度的1/10，尺量检查。 2)成品保护： A、施工时应注意对定位定高的标准桩、尺、线的保护，不得触动、移位。 B、垫层铺设完毕后，应尽快进行面层施工，防止长期暴晒： C、刚施工完的垫层，雨天应作临时覆盖，3天内不受雨水浸泡； D、已铺好的垫层不得随意挖掘，不得堆放重物。 雨期施工： 灰土应连续施工，尽快完成，施工中应有防雨排水措施，刚打完的或尚未夯实的灰土，如遭受雨淋寖泡，应将积水和松散灰土除去，并不填夯实；受浸泡的灰土应晾干后再夯打密实。 施工注意事项： 灰土施工时每层应测定夯实后土的干密度，检验取压实系数和压实范围，符合设计要求后才能继续作业，避免出现干密度达不到设计要求的质量事故。 灰土试验 一般灰土的压实度测定都采用环刀法。土质非常坚硬或者是碎石类垫层等环刀无法切入时才采用灌砂法测定密实度。素土或者灰土一般都采用环刀法测密实度。二灰碎石、水稳碎石只能采用灌砂法测密实度。如果是公路的实验，还需要测量灰土或其它含灰材料的灰含量（EDTA试验）。 二、水泥稳定碎石施工： （1）材料要求： 水泥：应选用终凝时间在6小时以上的32.5#水泥，基层碾压应在水泥结层处于或略大于最佳含水量时进行碾压，直到最佳压实度的95%，应用12T以上压路机进行碾压。 集料：粗集料采用机轧碎石，级配按设计要求进行，要求集料坚硬、不含杂质颗粒，其磨耗损失不 35%，集料压碎值不超过30%，含泥量小于1%。 水：拟采用饮用水或监理工程师认定达标的淡水。 在开工前，按设计和规范要求，提交施工配合比给监理工程师审批，设计的配合比按照JTJ057-85进行无侧限抗压强度试验，7d龄期不小于3MPa。 （2）配料、拌合： 1、首先对拌和场内的搅拌机进行试机，并再对该机进行试验，验证级配、水泥含量、含水量、强度均符合要求后，即据此在混合料生产中控制质量。 2、根据天气及原材料情况，值班试验员合理调整配合比，装载机供料、自计量配料，拌合时间控制在50秒以上，拌合均匀，用水适中。拌合料应均匀，无灰条、灰团和花面等不良现象。 （3）施工要求 在铺筑前，将路床表面的浮土、杂物全部清除，路床上的车辙松软以 及任何不符规定要求的部位均翻挖、清除，并以同类型材料填补，重新整形、碾压。 根据松铺系数，将集料均匀地摊铺在规定的宽度上。 采用重型压路机碾压。碾压时后轮重叠1/2轮宽，且须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。 碾压的方向与线路中心平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。每层碾压连续进行，直到压实密度达到设计要求98%。 （4）质量控制 1.在已完成的基层上每1000㎡随机取样4处进行集料、筛分，塑性指数体积比的试验，检测压实厚度和压实度。 2.按规定的方法和频率进行质量检测项目，实测和外观鉴定。18t压路机过后无明显轮迹。 3.在摊铺碾压过程中，如因高温、大风，基层表面出现风干“白眼”现象，及时启动轮胎压路机的自动喷水装置，碾压1-2遍，将“白眼”湿润，切不可用人工洒水以免将基层表面的水泥浆冲刷掉。 4.每日收工或因故停工时要留好纵横接茬，先留半幅茬，隔3-4米后再留另半幅茬，