S1第三次地例会汇报材料.doc

48省道延伸至黄衢南高速江郎山互通（长台镇）段公路工程S1标段 工地例会汇报材料 中铁十六局集团第三工程有限公司 48省道延伸至黄衢南高速江郎山互通（长台镇）段工程S1标 项目经理部 2013年4月  目 录 一、工程概况 2 二、本月气象情况 2 三、本月工作计划完成情况 2 四、下月工作计划安排情况 2 五、工程进度障碍及应对措施 3 六、工程质量情况 4 七、前期工作及技术事宜 4 八、工程变更情况 5 九、计量支付情况 5 十、安全文明施工、廉政建设管理情况 5 十一、人员、机械设备到位情况 6 十二、其他 6 一、工程概况 48省道延伸至黄衢南高速江郎山互通（长台镇）段工程S1标主线起点位于48省道与江贺公路交叉附近的水泥场门口，起点桩号K0+000，路线经过山海协作园区、清湖镇政府，跨过江山港后及到达一标段终点，终点里程为K3＋500，路线全长3.5km。支线为蔡家村至敖坪,用以连接山海协作园区和莲花山工业园区，起点为蔡家村（起点桩号LK0+000），之后跨过江山港，经湖前，到达终点为敖坪（即规划莲华山工业园区，桩号为LK6+592.822），支线全长6.593km，主线及支线总长10.093km。 本合同段主要工程数量：路基挖方461140m3，填筑697332.1m3，防护工程23159.1 m3，排水工程3343m，桥梁大中小桥430.62m/4座，涵洞1164.3m/38道，路面碎石垫层119077m2,水稳底基层489564m2，水稳基层495970m2,细粒式沥青砼503244m2,中粒式沥青砼480973m2,水泥砼面板1150m2。合同总造价20360.7508万元。 二、本月气象情况 本区属于亚热带气候区，温度湿润，雨量充沛，四季分明，光照充足，年均气温17.2℃。本月共有31天，其中：晴天9天，雨天14天，阴天5天,其它3天。最高气温13℃，最低气温1℃,月平均气温7℃。 三、本月工作计划完成情况 三月份累计完成投资2278.1285万元，占合同总价11.2%。其中：100章完成254.8728万元，200章完成投资1433.9311万元，其中：完成挖方21.4万m3，路基填筑：28.25万m3；桥涵完成投资：363.7370万元，其中大桥完成桩基70根，地系梁6个，墩柱8个，盖梁3表，涵洞完成14道。 四、下月工作计划安排情况 下月计划完成产值686.4900万元，占合同比例3.37%。 下月计划完成形象进度：路基清表50000m2，路基土石挖方80000 m3，路基填方80000m3，圆管涵10道，盖板涵3道，桥梁桩基10根，墩柱10个，盖梁5个，承台2个，主墩墩身2个。 五、工程进度障碍及应对措施 1、进度滞后的原因 本月没有完成月进度计划安排的工作任务，其中未完成的主要原因有： （1）本月的阴雨天气影响路基开挖和填筑的施工进度。 （2）宕渣填筑料源缺乏，影响鱼塘处理的工程的进度，挖方土石比例和设计差别很大，间接地制约了路基的开挖和填筑施工。 （3）涵管施工进度滞后也是影响路基填筑施工的一个重要因素。 （4）项目部的施工管理力度有待于加强，以便于合理、有效地分配和使用资源。 （5）项目土地移交、房屋、管线迁移，鱼塘处理滞后，缺乏连续段落，也直接影响施工进度。 2、采取的相应措施 针对以上原因，项目部采取措施，加强进度控制管理： （1）充分利用四月份的晴好天气抓紧施工，把损失的工期赶回来。 （2）目前项目部正抓紧联系宕渣填筑料源，以解燃眉之急，同时，合理地利用现有的填料，加班加点安排施工。 （3）项目部已经增加了涵洞施工队伍，盖板采用专业队伍集中预制，分批安装以加快涵洞的施工进度。 （4）项目部调整工作思路，加强管理力量，提高管理水平，加强工程计划管理，根据实际情况对总体进度计划进行合理调整，重新制定详细的月度计划，施工过程中分解成切实可行的旬、周计划，发送到各班组，使各班组充分了解整个工程的施工进度安排情况，特别是关键工程的工期。 （5）项目部正千方百计调配资源要素，确保施工能够正常进行。 （6）项目部经常组织施工人员学习工程施工方案、施工工艺流程，避免因施工操作不当产生延误。在实施过程中有延误的，主动分析原因，及时调整，及时增加人力、物力和设备，以确保总体计划目标的实现。 六、工程质量情况 1、工程质量检查情况 本月无。 2、质量管理措施 针对本工程的施工质量管理，项目部采取“预防为主，防检结合”的管理办法： （1）严格按照设计图纸及施工规范要求进行施工，并主动接受建设单位和监理单位的监督。 （2）实行创优目标管理，全体施工人员牢固树立“质量第一”的意识。 （3）按照企业和项目的质量方针开展质量管理