吊车吊装方案计算解决方案.doc

8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：φ4.2m 设备高度：21.71m 设备总重量：52.83T H A D1 h b c F O E α 回 转 中 心 臂杆中心线 L d S 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图 H1 下塔 （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=PQ +PF =52.83+3.6 =56.43t 式中：PQ — 设备吊装自重 PQ =52.83t PF — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取PF =3.6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为2.8吨 吊车站位：冷箱的西面 ③　臂杆倾角计算： α=arc cos（S－F）/L = arc cos（16-1.5）/53 =74.12° 式中：S — 吊车回转半径：选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L — 吊车臂杆长度，选L=53m ④　净空距离A的计算： A=Lcosα－（H－E）ctgα－D/2 =53cos74.12°－(36.5-2) ctg74.12°－5/2 =2.1m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H=36.5m E — 臂杆底铰至地面的高度，E=2m D — 设备直径：D=4.2m，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤　主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算 Q 26M 1.0m 1m 9m Q G 21.71m F 附：下塔溜尾吊车受力计算简图 ① 受力计算 F= （9-1）×52.83 21.71-1-1 =21.44t ② 溜尾吊车的选择 辅助吊车选用为：75T汽车吊 臂杆长度：12m； 回转半径：7m； 起吊能力：36t； 吊装安全校核：因为21.44t〈36t，所以75T汽车吊能够满足吊装要求。 （二）、上塔（上段）的吊装计算 （1）上塔上段的吊装参数 设备直径：φ3.6m 设备高度：11.02m 设备重：17.35T 安装高度：45米 附：吊装臂杆长度和倾角计算简图 （2）主吊车吊装计算 ①　设备吊装总荷重： P=PQ +PF=17.35+3.6=20.95t 式中：PQ — 设备吊装自重 PQ =17.35t PF — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重??，取PF =3.6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 主臂杆长度：59m 副臂杆长度：27m 起吊能力：55t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂＋塔式副臂，主臂角度不变85度， 钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为2.8吨 副臂起落吊装采用特制平衡梁, 主吊车站位于冷箱的西面　 ③　主臂角度不变85度，副臂杆倾角计算： C=16-F-59coc85°=16-1.5-59coc85°=9.34m γ =β-（90°-α） =arcSin(C/27)-(90°-85°) = arcSin(9.34/27)-5° = 15.24° 式中：γ— 副臂杆倾角，为副臂中心线与主臂中心线夹角 S — 吊车回转半径：选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m 主臂杆长度：59m 副臂杆长度：27m α — 为主臂角度不变85度 ④　净空距离A的计算： A=C-［H-(59*Sinα+E)］tanβ－D/2 =9.34－［74-(59*Sin85°+2)］tan20.24－4/2 =2.46m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H=74m E — 臂杆底铰至地面的高度，E=2 m D — 设备直径D=3.6m, 取D=4 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。 ⑤　主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=20.95/55=38.1% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算 Q 26M 4.6m 1m 6.5m Q G 11.1m F 附：上塔上段溜尾吊车受力计算简图 ① 受力计算 F= （6.5-4.6）×1