冲孔桩施工织设计.doc

一．工程概况 （一）工程概况 本工程位于景洪市原老水泥厂（澜沧江旁），距市中心约2km，由西双版纳海城旅游发展有限公司投资兴建，中国有色金属工业昆明勘察设计研究院承担地质勘察，设计单位为昆明有色冶金设计研究院股份公司，监理单位为云南青山建设监理咨询有限责任公司，本工程由玉溪市基础工程公司负责施工,共设计412根桩，桩端进入持力层深度不小于10m，设计桩长主楼不小于19m，裙楼不小于21米，桩径φ1000,混凝土采用C30混凝土。 （二）地形、地质 1. 场地地形地貌及工程地质条件 1.1地形地貌特征 西双版纳告庄西双景建设项目地处景洪盆地北部，景洪盆地属澜沧江断裂沉陷盆地，新构造运动断裂活动时期，形成多级阶地，场地内可见两级冲积阶地。澜沧江左岸段由于河道较笔直，河堤经过地段地形总体较平缓，仅靠近山坡位置（ZK215处）地形有明显起伏，地势较高。 1.2 地层岩性 据钻探揭露，场地的地层由第四系全新世人工填土层（Qml）层及第四系全新冲洪积层（Q4al+pl）粘土性、砂土、卵石层组成，现将勘探深度范围内的地层以单元曾形式自上至下按层序分述如下： （1）人工填土层（Q[ml]） 填土（单元层代号①）：褐黄色、褐红色、灰红色、灰色、浅灰等色，稍湿，松散~稍密状态，以黏性土为主，局部含少量的碎石及强风化片岩碎屑，为修筑景洪至勐罕公路时削坡土，后经整平，未经过任何碾压处理，场地大部分钻孔均有揭露该层，揭露层厚1.00~8.20m。其中利用钻孔ZK778揭露填土为压实填土，褐黄色、褐红色、灰红色、灰色、浅灰等色，稍湿，中密状态，以黏性土为主,含砾 砂、卵石及强风化变质岩碎块,为新近场地平整人工回填土,揭露层厚11.60M. 2)第四系全新世冲洪积（Q4al+pl）层 粉质黏土（单元层代号②）：褐色，硬塑状态，局部呈可塑状态，切面稍光滑，摇振无反应，干强度和韧性中等，局部夹粘土、粉土薄层。除利用钻孔ZK778未揭露该层，其余钻孔均有揭露，揭露厚度1.00-8.80m。 3）粉砂（单元层代号②2）： 灰色、灰褐色，稍湿~湿，稍密~中密状态，岩芯呈砂状、土状、砂土状，偶见中砂和卵石，局部夹粉土、薄层，场地大部分钻孔有揭露到该层，揭露厚度1.20-8.40M。 4）卵石（）单元层代号②3） 灰色、深灰色，稍密~中密状态，底部逐渐过渡至密实状态，湿~饱和，卵石成分主要以石英、火成岩和砂岩等为主，粒径一般1~5cm，最大者10cm，，粒径大于2cm的卵石含量约占50-70%，磨圆度中等，卵石呈亚圆形、砾砂、黏性土充填。场地大部分钻孔有揭露至该层，揭露厚度1.50-13.40m。 。 2、水文地质条件 场地水以地表水和地下水形式存在地表水主要为澜沧江河水及菜阳河河水，地下水主要为松散土层孔隙水潜水。 二、编制依据 1、西双版纳—告庄西双景项目湄公河人家中部桩基础施工图； 2、《建筑桩基技术规范》JCJ94-2008 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 4、《混凝土工程施工质量验收规范》GB50204-2002 5、《建筑地基基础设计规范》GB2007-2002 三、施工准备 根据本合同段桩基的实际工程量，计划进场成孔灌注桩固定职工及管理人员150人， 冲孔桩机20台，30KvA交流电焊机30台，挖掘机1台，25t汽车吊车1台，为了保证工程施工质量和安全生产，拟采用以下措施： 1.熟悉图纸特别是地质情况比较复杂的桩基，每一个冲桩司机都要认真观察土层的变化。 2.做好技术交底，每一道工序开工前均需要进行技术交底，关键部位要明确。 3.测量放线：测量工程师按设计图放线，要求对每根桩位点进行第二次复测，确认准确无误后，再请监理工程师复检无误，开始埋设护筒。 4.场地准备:首先将场地平整压实再按桩基位置分段开挖泥浆池。 四、施工方法和工艺技术方案 （一）总体施工方案 根据工程的工程量及进度要求，投入20台桩机冲孔，1个混凝土班组负责混凝土灌注；1个钢筋加工班组，负责相应钻孔灌注队的钢筋笼制作和安装；混凝土采用自拌混凝土，由项目部统一指挥，各专业施工队伍独立组织，专业化施工。全部实行机械化作业，施工总体原则按“分联施工、流水作业、交叉施工、统一协调”进行，相对独立地组织钢筋笼加工、钢筋笼吊装、混凝土灌注等工序的施工，统筹安排施工进度计划。 （二）施工场地准备 施工前将场地平整压实，保证钻机工作时的稳定。布置施工现场的机械设备、沉淀池何储浆池位置、施工方向和顺序，保证工程高效顺利进行。根据地质的实际情况开挖泥浆池，必要时采取防渗处理。 （三）桩位测量放样、保护和标高的控制 根据设计单位提供的桩基施工图纸，结合现场测量桩，水准点，准确地定测出每根钻孔桩的位置。并探明有无地下管线或构筑物，当桩位与地下管线相冲突时，报告设计及监理后共同研究