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我國汽车工业发展趋势和对工艺装备的需求
我国汽车工业发展趋势 和对工艺装备的需求
中国汽车工业协会
顾翔华
2013年8月
一、汽车产业发展趋势
外部环境对汽车产业发展的影响
全球主要成熟市场汽车销量都经历了四个阶段,各阶段的特征基本一致
汽车产销量达到10万辆,是起步期完成的标志
汽车千人保有量达到50辆左右之前
千人汽车保有量达到50辆左右以后
千人汽车保有量达到200辆以后
千人汽车保有量超过500辆时,市场新车销售以更新为主
销量走势
CAGR:
25~45%
CAGR:
20%以上
快速发展期
饱和期
起步阶段
普及初期
普及后期
普及期
CAGR:
5~10%
CAGR:
1~5%
CAGR:
低于1%
时间长度:
由国家工业化程度决定
10年左右
14年左右
10年左右(日韩)
或20年左右(欧美)
销量增速:
量的标志:
汽车产业自身发展规律
人均GDP
1000美元
人均GDP
超过3000
美元
人均GDP
超过
30000美元
总体趋势判断
汽车工业还将长期发展
按照规律发展速度放缓
政策和制约因素导致发展产生波动
经济发展不平衡将导致汽车发展时间延长
二、2013年汽车产业发展预测
汽车发展外部环境好转
新一届领导集体:“稳中求进”,GDP增长目标7.5%
积极的财政政策和稳健的货币政策,固定资产投资有望增加,有利于商用车市场的增长
信贷资金趋于宽松
收入倍增的民生计划的和扩大内需的经济政策
汽车刚性需求还将持续
也面临困难和挑战
制约因素更加凸显,环境、交通、能源矛盾加剧,导致生产和使用成本增加,限购等不利于汽车产业发展的政策在局部地方还会出现。
产能过剩和劳动力成本上升将导致汽车企业经营更加困难。
国际经济的不稳定将导致我国汽车出口阻力增加。
2013年1-7月汽车销售情况
1-7月累计
同比增长
汽车
1229.9
12.0
乘用车
990.2
13.4
轿车
668.2
11.1
SUV
156.5
42.1
交叉型
101.7
-23.6
商用车
239.6
6.8
客车
26.1
12.1
货车
164.9
5.7
半挂牵引车
13.7
15.6
9
单位:万辆、%
1、汽车产销再创历史新高
2、乘用车产销保持较快增长趋势.交叉型由于统计分类变化,一部分归MPV,实际同比小幅增长。
3、商用车形势有所好转,半挂牵引车结束了连续2年多的负增长
10
11
2013年汽车市场预测
综合各方面因素,预计2013年的我国汽车市场增长率
在5-8%,突破2000万辆应该没有问题。
三、汽车工业对工艺装备的需求
冲压:伺服压机,物料传送电控装置,乘用车侧围冲模
焊接:焊装夹具,机器人
涂装:机器人,高速旋杯,涂装成套设备
当前汽车行业需要的工艺装备
机加:1,高精、高速、高效数控机床
2,曲轴加工设备(车车拉、内铣、外铣、油道孔加工、曲轴磨床、圆角滚压、轴切抛光、动平衡机床
3,高效、高速切削刀具,精密加工刀具,超硬刀具等
铸造:1,成形:大型静压造型线、大型压铸机、自动化消失模生产线、多工位自动重力铸造机、缸盖低压铸造机
2,制芯:100L以上大型冷芯盒射芯机、冷芯盒制芯中心、大型自动化白模成型机
3,熔炼浇注:大吨位中频感应电炉、大吨位水冷热风长炉龄冲天炉、连续高效铝合金溶解炉、自动保温浇注机
4,砂处理:大吨位转子式混砂机、旧砂双盘冷却机
5,后处理:缸体/缸盖机器人内腔抛丸机、自动化清理磨削中心、大型精确等温淬火球墨铸铁热处理炉
锻造:步进式机械手;0.35kwh/kg高效感应加热炉;16000kN以上的自动锻造中心;40000KN以上的数控多工位螺旋压力机;16000KN以上的大公称力长行程冷锻机械压力机;16000KN以上的多工位温锻机械压力机;25000KN以上的多工位热模锻压力机;40MN以上液压多向模锻压力机;伺服热模锻压力机;10MN以上高速油压挤压机
试验与检测:自动变速器试验与检测设备;
发动机冷试成套检测设
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