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我國汽车工业发展趋势和对工艺装备的需求

我国汽车工业发展趋势 和对工艺装备的需求 中国汽车工业协会 顾翔华 2013年8月 一、汽车产业发展趋势 外部环境对汽车产业发展的影响 全球主要成熟市场汽车销量都经历了四个阶段,各阶段的特征基本一致 汽车产销量达到10万辆,是起步期完成的标志 汽车千人保有量达到50辆左右之前 千人汽车保有量达到50辆左右以后 千人汽车保有量达到200辆以后 千人汽车保有量超过500辆时,市场新车销售以更新为主 销量走势 CAGR: 25~45% CAGR: 20%以上 快速发展期 饱和期 起步阶段 普及初期 普及后期 普及期 CAGR: 5~10% CAGR: 1~5% CAGR: 低于1% 时间长度: 由国家工业化程度决定 10年左右 14年左右 10年左右(日韩) 或20年左右(欧美) 销量增速: 量的标志: 汽车产业自身发展规律 人均GDP 1000美元 人均GDP 超过3000 美元 人均GDP 超过 30000美元 总体趋势判断 汽车工业还将长期发展 按照规律发展速度放缓 政策和制约因素导致发展产生波动 经济发展不平衡将导致汽车发展时间延长 二、2013年汽车产业发展预测 汽车发展外部环境好转 新一届领导集体:“稳中求进”,GDP增长目标7.5% 积极的财政政策和稳健的货币政策,固定资产投资有望增加,有利于商用车市场的增长 信贷资金趋于宽松 收入倍增的民生计划的和扩大内需的经济政策 汽车刚性需求还将持续 也面临困难和挑战 制约因素更加凸显,环境、交通、能源矛盾加剧,导致生产和使用成本增加,限购等不利于汽车产业发展的政策在局部地方还会出现。 产能过剩和劳动力成本上升将导致汽车企业经营更加困难。 国际经济的不稳定将导致我国汽车出口阻力增加。 2013年1-7月汽车销售情况 1-7月累计 同比增长 汽车 1229.9 12.0 乘用车 990.2 13.4 轿车 668.2 11.1 SUV 156.5 42.1 交叉型 101.7 -23.6 商用车 239.6 6.8 客车 26.1 12.1 货车 164.9 5.7 半挂牵引车 13.7 15.6 9 单位:万辆、% 1、汽车产销再创历史新高 2、乘用车产销保持较快增长趋势.交叉型由于统计分类变化,一部分归MPV,实际同比小幅增长。 3、商用车形势有所好转,半挂牵引车结束了连续2年多的负增长 10 11 2013年汽车市场预测 综合各方面因素,预计2013年的我国汽车市场增长率 在5-8%,突破2000万辆应该没有问题。 三、汽车工业对工艺装备的需求 冲压:伺服压机,物料传送电控装置,乘用车侧围冲模 焊接:焊装夹具,机器人 涂装:机器人,高速旋杯,涂装成套设备 当前汽车行业需要的工艺装备 机加:1,高精、高速、高效数控机床 2,曲轴加工设备(车车拉、内铣、外铣、油道孔加工、曲轴磨床、圆角滚压、轴切抛光、动平衡机床 3,高效、高速切削刀具,精密加工刀具,超硬刀具等 铸造:1,成形:大型静压造型线、大型压铸机、自动化消失模生产线、多工位自动重力铸造机、缸盖低压铸造机 2,制芯:100L以上大型冷芯盒射芯机、冷芯盒制芯中心、大型自动化白模成型机 3,熔炼浇注:大吨位中频感应电炉、大吨位水冷热风长炉龄冲天炉、连续高效铝合金溶解炉、自动保温浇注机 4,砂处理:大吨位转子式混砂机、旧砂双盘冷却机 5,后处理:缸体/缸盖机器人内腔抛丸机、自动化清理磨削中心、大型精确等温淬火球墨铸铁热处理炉 锻造:步进式机械手;0.35kwh/kg高效感应加热炉;16000kN以上的自动锻造中心;40000KN以上的数控多工位螺旋压力机;16000KN以上的大公称力长行程冷锻机械压力机;16000KN以上的多工位温锻机械压力机;25000KN以上的多工位热模锻压力机;40MN以上液压多向模锻压力机;伺服热模锻压力机;10MN以上高速油压挤压机 试验与检测:自动变速器试验与检测设备; 发动机冷试成套检测设

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