地下车库钢施工专项方案.doc

钢筋施工专项方案 一、编制依据 鼓楼阳光城地下车库钢筋工程专项施工方案是根据下列文件、图纸、工程法律法规、施工质量验收标准等，经认真研究编制而成。 1. 合肥华祥规划建筑设计有限公司设计的建筑、结构等施工图； 2. 国家现行相关质量验收规范； 3. 《建筑工程施工质量统一验收标准》(GB50300-2001)； 4. 《建筑施工安全检查标准》JGJ59－2011； 5. 安徽省中振建设工程有限公司施工技术标准。 二、编制原则 1. 根据工程项目的规模，复杂程度和专业特点，充分利用技术素质和管理素质，做好统筹安排，扬长避短发挥企业优势。 2. 贯彻国家或部及标准、规范、规程。推行全面质量管理，贯彻质量为本，安全第一的思想方针。 3. 合理地利用时间与空间，进行工序交叉配合程序设计，综合平衡人力、物力、财力，采用流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏均衡连续性的施工，在保证质量与安全的前提下，缩短施工工期，确保按时完成合同规定的所有工作量。 4. 科学、合理地安排冬、雨季施工，保证施工上的均衡性和连续性，认真做好施工现场平面布置，尽量减少大临设施，平面布置做到经济、合理，达到文明施工标准。 综合概况 地理位置：位于安徽省舒城县三里河路与鼓楼北街交汇处 建设单位：安徽强力房地产开发有限公司 设计单位：合肥华祥规划建筑设计有限公司 勘察单位：山东省城乡建设勘察院 监理单位：安徽科创工程项目管理有限公司 监督单位：舒城县建筑工程安全质量监督站 施工总承包单位：安徽省中振建设工程有限公司 鼓楼阳光城地下车库工程，本工程地基基础设计等级为甲级;地下室防水等级为二级;地下室设计抗渗等级为P6;建筑面积：35330.6㎡。 三、地下室钢筋工程 （一）、筏板钢筋 ①地下室为平板式筏板基础，施工均应严格参照11G101筏板平面整体表示法施工。 ② 底板钢筋接头采用建设部推广十项新技术中的等强度直螺纹连接，个别部位如采用直螺纹连接不便的采用搭接焊连接。 钢筋接头应及时会同监理公司进行现场抽样并及时送检。取同一连接工完成的300个同一级别、同直径的接头作为一批，试验及检验要求依据为机械连接规范。 ③ 钢筋按计划进场，按规定进行钢筋的现场见证取样工作。钢筋待抽检试验合格后，方可用于现场下料并现场制作。钢筋下料前需按施工图纸要求、GB50204-2004、03G101-1、11G101等国标和图集进行翻样，钢筋配料单需经项目部施工员和技术负责人审核无误后方能下料，钢筋下料长度应通过翻样计算准确下料，充分考虑受力部位的钢筋位置、保护层厚度等因素，以免造成绑扎困难。施工过程中应随时注意设计变更、洽商情况，并及时对施工班组进行技术交底，保证设计意图的及时传达。钢筋制作成品按部位和规格分类堆放，并挂牌标识，注明结构部位、数量和规格等。在施工区工作面出来后由塔吊吊装就位。 ④ 筏板地基梁扎筋采用Φ48×3.5钢管架子配合绑扎，以防止钢筋骨架失稳，每条地梁两侧按1500㎜间距搭设立管，纵、横向用钢管拉接，纵横向钢管高度略高于底板厚度。因本工程主楼基础底板较厚、基础配筋较大，经与建设、监理单位统一协商：筏板基础钢筋支架采用Φ25钢筋立柱。制作要求如下图，立柱间距横向为1.2m，纵向间距2m，顶部焊接Φ25钢筋，立柱之间采用Φ20斜向拉结焊接。钢筋支撑网横向布置，间距2m。 Φ 20钢筋纵横向拉结 Φ25钢筋横方向布置，排距2000 . . . . . . . . . . . . . . . 1500 Φ25钢筋立柱，底部弯锚250 . . . . . . . . . . . . . . . 10cm垫层 1200 1200 1200 阀板基础钢筋支撑示意图 ⑤ 严格控制底板钢筋的间距，需保证底板钢筋的铺装次序，底筋先绑扎长方向的钢筋，再绑扎短方向的钢筋，面筋则相反。所有钢筋的搭接和锚固长度必须满足设计要求和规范