静电安全和合规化报告-W7详解.ppt

静电安全和合规化报告-W7 胡国雄 前言 东方雨虹新建工厂按照建材行业分类，无形中对聚氨酯车间和沥青涂料、罐区的设计和安装规范就偏离了化工行业标准； 沥青涂料、聚氨酯、罐区涉及到二甲苯、S-150、S-140 等闪点分别是33℃、62℃、22℃，分别是乙类、丙类、甲类溶剂； 基于高风险，对应的静电安全、防火防爆、无组织排放都是管理的重点之一； 沥青是比较复杂的混合物，沥青烟气是气化和沸点很低的轻组分； 本报告旨在建议逐步降低工厂现有的隐患和风险！ 前言 1.1、静电安全管理建议 储罐接地只有一根线； 部分泵和电机无单一接地，电机整体接地和泵壳接地； 部分主设备无接地； 1.1.1、主设备静电接地 主体无接地和泵壳无接地 储罐只有一个独立静电线 主体无接地和泵壳无接地 法兰跨接线无 有跨接线，但安装不规范 工厂对静电线管理缺乏规范和标准 1.1.2、法兰静电跨接 工厂在卸车和抽料过程大量使用不导电的橡胶软管，不导电的同时输送过程摩擦产生的静电无法消除； 1.1.3、消除单元绝缘体 橡胶软管 帆布 槽罐车溶剂分装200L桶三大安全条件 雨虹涉及溶剂：二甲苯-14#，S-150，二甲苯等； 静电接地桩有效，并2个月检测电阻值； 分装软管必须有效导静电； 连接包装桶上的静电线有效导通； 1.1.4、槽车和分装管理 磁力静电线 接地桩接地 分包软管 静电接地桩0.054Ω； 软管内壁与导电丝电阻为无穷大； 磁力静电线锥尖失效无法刺破漆皮；电阻为1.9MΩ，失效； 1.1.4、槽车和分装管理 OK NG NG 整顿方向： 采用导静电软管，或者管内穿导静电线； 取消磁力静电线，改大鳄鱼夹锥刺静电夹； 设立分装专区，并打静电桩，安装分包静电线； 接地地极挂牌，二月一次检测；静电线每次检测有效性； 罐车到厂就准备取样和卸车 隐患1：大车长途运输，车上物料晃荡和排除静电效果差，聚集较大静电； 隐患2：金属取样器接触原料太早，引入浮游金属，释放静电； 隐患3：卸车时才夹静电线； 改善点: 罐车到车场后，静置接静电线5-10分钟后，方可取样和卸车； 1.1.4.、槽车卸车隐患 现场桶装物料投料，静电线使用不规范 现场员工不清楚如何使用静电线 大量使用橡胶软管 1.1.5、抽料作业静电安全 橡胶软管 静电夹 静电排除装置往往使用过程会产生失效，因此日常管理极其重要，管理不到位，无法正常有效导通也存在极大隐患； 静电接地电阻测量（2月一测） 静电跨接线完好性检查（月检查） 静电线和静电夹有效性（日检查） 1.2、静电安全管理要求 2.1、防火防爆电气整改建议 主电机：EX dⅡBT4 车间依然存在如图所示几大类不符合安全防爆要求 禁止车间临时拉线 取消现场非防爆插座 取消现场非防爆插座，更改插座 逐一替换防爆节能灯 逐步更换电源开关箱 修正车间部分非防爆电机 逐步完善防爆转接头 2.1、防火防爆电气整改建议 2.1.1、现场临时拉线和用电 现场临时用电设备和临时拉线太多，用电安全和防火防爆存在很大家隐患 2.1.2 、防爆电机非防爆接线方式 电机选型为“EX dⅡBT4”符合防爆要求； 但接线口没有通过防爆转接口或者防爆挠性管连接失去防爆电机的隔爆型防爆功能； 2.1.3 、非防爆设备开关控制箱 车间设备控制开关箱基本选型为普通开关箱； 接线口没有通过防爆转接口或者防爆挠性管连接失去防爆电机的隔爆型防爆功能； 1F包装机动力电柜也非防爆； 车间部分电机为非防爆； 2.1.4 、非防爆插座和开关 车间很多非防爆的开关 车间很多非防爆的插座 非防爆风扇、液压车、电子秤直接在生产区域充电 2.1.5、非防爆照明和计量设备 非防爆照明灯 非防爆电子秤，220V拔插式 仪器仪表和计量设备选型和接线安装 3.1、无组织排放整改建议 车间和现场敞开式生产，无组织排放，带来环境问题、车间员工职业健康问题、安全隐患，如左侧几大类 3.1.1、油性沥青涂料混合直排 由于沥青+溶剂混合过程，温度较高，溶剂和沥青烟气挥发存在极大的风险，以及空气环境问题； 建议：设备改造密闭生产，放空增加一个小的冷凝器冷凝后再排放； 一来减少无组织排放，二来可以改善生产作业环境； 3.1.1、油性沥青涂料混合直排 建议 3.1.2、高位槽计量罐的管道连接 计量设备打料管，为了避免应力带来的称重偏差，采取大管套小管； 一方面存在很大静电安全隐患，另一方面物料溶剂挥发影响空气环境 整个生产系统没有放空冷凝系统； 抽真空下轻组分和溶剂会随着真空系统排到大气中； 真空泵汽水分离器的中含小分子和溶剂很高； 以上的水和尾气都是环境管控的关键点； 随着国家对环保抓的越来越严，我们每一个不符合要求的环节都要进行逐步优化完善； 3.1.3、真空泵尾气和废水 3.1.4、