基于互联网物流供应链的新模式构想 - 副本.doc

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基于互联网物流供应链的新模式构想 - 副本

基于互联网的物流供应链的新模式构想 整车制造企业是否要寻求新的商业模式的转变 截至到2014年6月底,我国的移动互联网用户规模已经达到6.86亿,伴随着互联网4.0时代的到来,信息技术的高速发展。互联网特别是移动互联网正逐步成为新经济的新常态的新动力引擎,形成以产业与互联网相结合的“产业互联网”的新价值经济模式,这迫使传统行业特别是物流行业也面临着重大决策,标志着行业结构调整、转变升级已是大势所趋。借鉴参考互联网思维方式,使传统企业快速与互联网平台对接,正是我们面临的抉择与挑战!那么整车制造企业如何寻求新的商业模式也显得势在必行! 那么金杯车辆公司如何从传统的单一的制造型企业向制造信息服务型企业进行转变,借鉴互联网思维如何使重资产通过结合轻资产发挥效力,通过构筑新的商业模式和顶层设计来优化提升我们的营销模式、运营模式和管理模式,在打造主产品的同时,更多地在外延产品、服务和外围产品、服务上下功夫 一、物流行业整合供应链将重构整个生态链,整车企业与物流行业发展紧密相关。 用物流整合供应链来打造的所谓整个企业或行业的生态系统,那么,供应链的能力是未来企业竞争的核心能力,供应链+是大势所趋。这样就要求我们的企业要具备动态的能力,去识别新的机会,去概念化机会,做好整合和协调。这就有一些机会涌现出来,比如o2o本地化生活圈的重构,重资产+轻资产的重构,冷链的重构。。。。。。 (一)、中国物流行业现状 目前全国大约有70万家中小型物流企业,各类公路货运汽车达到1200——1500万辆,大多是个体经营者,或是加盟到某个松散型的物流联盟里,企业规模偏小、条块分割严重;企业缺乏整合、集约化经营优势不明显、规模效益难以实现;服务功能不全,多数物流企业只能提供多项或分段服务、增值服务不多;信息技术落后物流企业和客户不能充分共享信息资源等。从现行体制来说,商贸部、交通部、工信部、农业部以及药监局都在从各自的角度管理,这种多头分散式的管理体制影响了了现代物流业的发展,那么整车制造企业通过重资产(产品、供应链、仓储物流园区)结合轻资产(互联网技术)建立一种约束、开放和公平的市场机制,将制造型企业与货运流通市场的需求真正连接起来,充分发挥主营业务优势(金杯车辆公司的新厂区除了生产经营建设的同时还可以打造成为对外综合仓储物流服务园区)。 (二)、加大自身业务拓展和物流企业合作 现阶段东风、福田、重汽等企业都在加大自身对外延产品服务的拓展,同时也在积极同国内一些优秀的物流企业如德邦、安能、卡行天下、四川金桥、大道等物流企业合作,探索与互联网紧密相结合的物流发展道路,传统的经营业态正在改变,新的产品、服务、商业模式正在被构建。(金杯车辆公司一定要把握住这种行业发展趋势的机遇期,否则真的要被淘汰出局了) 二、金杯汽车对于基于互联网的物流供应链新商业模式构想 2014年中国物流费用到达15亿,同时形成一个近10万亿的消费市场、从购车、维修、汽车零部件轮胎、油品、餐饮、住宿、保险形成一个消费产业链;从线上形成信息撮合、担保、交易、支付、保险、贷款、小额信用等一个物流金融产业生态链,金杯汽车要利用每一个节点来抓取蕴藏的巨大商机。(这里我们要成立三个子公司:“金杯物流信息科技有限公司”、“金杯物流专业配送有限公司”、“金杯汽车金融保险投资有限公司”) A、金杯物流信息科技是基于移动互联网的综合性物流信息平台,致力于对传统的物流模式用互联网进行升级,运用APP、微信、电脑等接口将发送方、承运方、物流节点的“物流、商流、信息流、资金流”用互联网紧密联系起来,形成物流020新业态模式,实现车源、货源的有效对接,降低物流成本,提高物流效率,为客户创造更高的附加值价值。 B、金杯物流信息科技提供开放、免费的信息平台,平台之上的六大服务模块满足4PL业务发展需求、为客户与企业提供快速而真实的车源、货源信息,解决信息不对称问题;提供供应链全面的优化解决方案,建立诚信物流体系,金杯物流信息科技有限公司本着提升物流管理服务水平,提升物流行业信息化水平,全面推动整车销售业务提升“金杯品牌”价值,推动社会化运输服务进展,真诚希望与生产制造企业、商贸流通型企合作。 三、金杯物流综合信息平台功能 1、智慧物流系统:设置智能客户端,包含配货信息、导航、附近货源情况,通过司机,通过数据分析判断为司机提供哪些服务、提供哪些货源,为司机带来更多更好的服务,体现平台价值。 2、诚信物流系统:实行会员制,累计一定的积分提高平台服务的标准。如解决优先货源、贷款利率降低、垫付理赔款、延长贷款期限等。 3、价格分析评估系统:根据市场、季节、历史数据及宏观经济情况预测市场价格变化趋势,提供权威的价格信息参考指标。是物流价格透明化,免去物流运作中的一些暗箱操作,净化市场环境。 4、金融物流系统:赔偿金、提供法律咨

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