随州市涢水一桥改造项目实施性施工组织设计(定稿)讲述.doc

第一章 编制说明 1.1 编制依据 （1）《随州市涢水一桥改造项目合同段投标文件》。 （2）业主与我公司签定的随州市涢水一桥改造项目合同段施工合同。 （3）《随州市涢水一桥改造项目施工图纸》。 （4） 国家和交通部现行的城市道路工程基本建设法律、法规和市政工程设计、施工及验收规范、规程、标准等。 （5）我项目部组织工程技术人员到现场踏勘了解的情况，施工条件调查取得的资料。 （6）我单位长期从事高速公路施工所总结积累的先进的施工经验、施工技术水平，以及拟投入该项目施工的设备能力和管理水平等。 （7）业主、监理的相关要求。 1.2 编制原则 （1） 严格执行国家、交通部和湖北省关于城市道路基本建设的政策、法令、法规和有关办法以及有关市政工程施工的技术规范，操作规程和质量检验评定标准。 （2） 严格遵循招标文件和合同条款的要求。 （3） 严格执行设计图纸、施工技术规范和质量验收标准。 （4） 满足对施工组织设计的具体要求。 a 施工机械设备配套齐全，搭配合理，并有富余，满足施工方案及工艺要求； b 施工组织机构设置合理，专业技术人员、管理人员满足要求； c 劳动力安排和主要材料供应计划满足施工方法和进度要求； d 保证安全、质量、工期、文明施工、环境保护和水土保持的技术措施切实可行、具体可靠。 1.3 编制范围 依据招标文件要求，本施工组织设计的编制范围为：随州市涢水一桥改造项目，为原有涢水一桥上游侧拼宽一幅17m宽连续梁桥，去掉原有老桥的上游侧护栏，进行路面的刷黑包括人行道改造等工程项目的施工。 1.4 编制遵循的技术标准、规范 本合同段工程施工遵循的规范和标准主要包括：交通部颁发的现行标准、规范、规程、其他行业或随州市地方颁发的标准、规范、规程及国家标准、规范、规程。本实施性施工组织设计根据以下文件资料进行编制： 1.目前所持有的施工图设计文件 2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/041－2000） 3．《城市道路工程施工与质量验收规范》（JTJ 1 －2008） 4.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（JTJ 1 －2008） 1.5 总工期安排 根据合同要求，我标段施工总工期18个月。即：从2016年10月15日至2018年3月15日。具体工期安排详见附表1-《施工进度横道图》 第二章 工程概况 2.1 项目简介 本桥为原有涢水一桥上游侧拼宽一幅17m宽连续梁桥，立面进行拱形装饰。上部结构为44.055+7×44.41+44.055变截面连续梁，全桥长416m。 工程还包括去掉原有老桥的上游侧护栏，进行路面的刷黑及人行道改造。 2.2 自然地理特征 2.2 地形、地貌 桥址区在地貌单元上属于涢水一级阶地，桥址区两岸地形平缓开阔。涢水自西向东径流，勘察期间涢水涢水河水面标高为60.78-61.30m. 本项目区域范围内无不良地质构造现象，桥址区西南方向襄（阳）-广（济）大断裂，距拟建路线区约36公里；东北方向有英店-青山口大断裂，距桥址区约8公里，且近代活动微弱，无强震孕育，对桥址影响较小。 2.2.2 气候条件 大桥所经区域属北亚热带季风气候，光照充足，雨量充沛，气候温和，四季分明，春夏雨热同步，秋冬阳光互补，无霜期长，严寒酷暑时间短。年平均气温16℃，最冷月份为一月份，平均气温2.4℃，极端最低气温-17.3℃，最热月份为7月底，平均气温28.5℃，极端最高气温40.3℃。年平均日照时数为1970.5小时。年平均降雨量820～1200mm，最大降雨量1400mm（1954年），最小降雨量500mm。年平均降雨量965mm，年降雨天数110～120天，暴雨集中在5～8月份，约占年降水量的70%，且降雨连续，集中强度大，日最大降雨量214.6mm（1962年7月5日）。年蒸发量1450～1520mm,年平均无霜期230天左右。多年平均风速2.1-3m/s,最大风速22m/s,冬季多西北风，夏季多东南风，风向有明显的季 2.2.3水文地质 桥位区地表水系较发育，沟渠较多，沟渠内常年流水。本项目区的河流是涢水。 涢水，源于随州市大洪山北麓，随州市境内流长194公里，大小支流103条，流域面积5528.5平方公里。环潭至随州，河床为砂砾结构。平均径流深316mm,平均流量37m3/s，水面最大比降2.1‰，最大比降,0.333‰。上游安居1954年最高水位75.59m洪峰流量4530m3/s。 本项目区域范围内无不良地质构造现象，桥址区西南方向襄（阳）-广（济）大断裂，距拟建路线区约36公里；东北方向有英店-青山口大断裂，距桥址区约8公里，且近