隧道结构构造讲述.ppt

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隧道结构构造讲述

学习本章的要求: (1)掌握公路隧道的洞身结构、洞门结构、明洞结构和防排水设施的构造原理 (2)了解公路隧道斜井与竖井、内装修与路面结构 洞身衬砌 洞门 明洞 斜井与竖井 内装、顶棚与路面 隧道的防水与排水 第5章 隧道结构构造 隧道结构构造 主体构造物 附属构造物 洞身衬砌 洞门构造物 洞身衬砌的平、纵、横断面的形状由道路隧道的几何设计确定 衬砌断面的轴线形状和 厚度由衬砌计算决定 明洞 通风 照明 排水、消防、通讯等 5.1 洞身衬砌 (1)洞身衬砌的类型 (2)支护结构 衬砌结构形式,主要根据地质地形条件,考虑结构受力的合理性、施工方法等因素来确定。 5.1.1 衬砌结构的类型 5.1.1 衬砌结构的类型 (1) 直墙衬砌 (2) 曲墙式衬砌 (3) 喷锚衬砌 (4) 复合衬砌 (5) 偏压衬砌 (6) 喇叭口衬砌 (7) 圆形断面衬砌 (8) 矩形断面衬砌 (1)直墙式衬砌 适用条件:垂直围岩压力为大、水平围岩压力小的情况下;一般适用于Ⅱ、Ⅲ级围岩,有时也可用于Ⅳ 级围岩. 割圆拱:r1=r2、坦三心圆拱:r1r2、尖三心圆拱 :r1r2 (2)曲墙式衬砌 适用条件:通常用在Ⅳ 级以下的围岩水平压力较大 的情况下 (3)喷混凝土衬砌、喷锚衬砌及复合式衬砌 (4)偏压衬砌 当山体地面坡陡于l:2.5,线路外侧山体覆盖较薄,或于地质构造造成的偏压,衬砌为承受这种不对称围岩压力而采用 (5) 喇叭口隧道衬砌 (6) 圆形断面隧道 为了抵御膨胀性围岩压力,山岭隧道也可以采用圆形或近似圆形断面; 盾构法 沉管法施工的隧道。 (7)矩形断面衬砌 沉管法、明挖法施工时,广泛采用矩形断面衬砌 5.1.1 衬砌结构的类型 (1) 直墙衬砌 (2) 曲墙式衬砌 (3) 喷锚衬砌 (4) 复合衬砌 (5) 偏压衬砌 (6) 喇叭口衬砌 (7) 圆形断面衬砌 (8) 矩形断面衬砌 5.1.2 支护结构 初期支护结构 永久支护结构 ▲初期支护(一次支护):木支撑、型钢支撑、格栅支撑、锚喷支护等。 ▲永久支护(二次支护、二次衬砌) :整体衬砌、复合式衬砌、拼装衬砌及锚喷衬砌等4种。 初期支护结构 初期支护结构 初期支护结构 永久支护结构 洞身衬砌 ? 洞门 明洞 斜井与竖井 内装、顶棚与路面 隧道的防水与排水 第5章 隧道结构构造 洞门 洞门 洞门 洞门 5.2 洞门 5.2.1 洞门的概念及其作用 5.2.2 洞门的形式 5.2.3 隧道洞门构造 5.2.1 洞门的概念及其作用 ※ 洞门的概念:洞门是隧道两端的外露部分,也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构。 ※ 洞门的主要作用 ① 保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定; ② 汇集在洞口附近的仰、边坡上的地表水,并引离隧道,减少洞口土石方开挖量; ③ 作为隧道的标志性建筑物,应与隧道的规模、使用特性以及周围建筑物、地形条件等要相协调 。 5.2.2 洞门的形式 (1)端墙式洞门 (2)翼墙式洞门 (3)环框式洞门 (4)台阶式洞门 (5)遮光棚式洞门 (1) 端墙式洞门 (2)翼墙式洞门 (3)环框式洞门-削竹式洞门 (4)台阶式洞门 (5) 遮光棚式洞门 端墙式洞门 柱式洞门 柱式洞门图式2 台阶洞门 台阶洞门 翼墙式洞门 翼墙式隧道门造型 遮光棚式洞门图2 翼墙式隧道门 柱式路堑明洞隧道门 翼墙式路堑明洞隧道门 半路堑偏压明洞隧道门 半路堑单压式明洞隧道门 单压式明洞隧道门 削竹式隧道门 削竹式隧道门图2 高速公路 削竹式隧道门 5.2.2 洞门的形式 (1)端墙式洞门 (2)翼墙式洞门 (3)环框式洞门 (4)台阶式洞门 (5)遮光棚式洞门 1.仰坡坡脚至洞门端墙顶帽背的水平距离,一般不小于1.5m。 2.洞门端墙顶宜高出仰坡坡脚不小于0.5m。 3.洞门端墙与仰坡之间水沟沟底至衬砌拱顶外缘的高度,一般不小于1m。 4.一般隧道门端墙、翼墙、挡土墙设计为仰斜式墙身时,墙背坡度不宜缓于1: 0.3。 5.2.3 洞门的构造要求 洞门的构造要求 5. 洞门端墙、翼墙和挡土墙截面厚度应满足规范要求。 6.洞门端墙、翼墙和挡土墙应根据情况设置伸缩缓和沉降缝。 7.洞门翼墙和挡土墙身应设置泄水孔。 洞门的构造要求 (二) 洞门的基础 1、洞门端墙、翼墙、挡土墙基础必须置于稳固地基上,基底松碴应清除干净,以防止滑动和不均匀沉陷。 2、在松软地基上设置基础,当地基承载力不足时,可结合具体条件采取换填。扩大基础、桩基、地基加固等措施。 3.基础埋置深度 (1) 洞门端墙、翼墙、挡土墙基础应埋入路基面以下一定

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