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设备吊装安全培训
HSE部
安全一刻
如何做到安全?
不知道风险,不要谈安全!!!
吊装作业
使起重机在平坦、坚固 的地面上,呈水平状态后,利用起重机械将重物吊起,并使重物发生位置变化 的作业过程。
吊装半径
悬吊物体的重心
回转中心
起重设备的标准负载能力
由制造商标明的最大吊升能力,与吊臂的长度及半径有关。
如:标定为50T吨的吊车,是指作业半径在3米以内时的起重能力
额定起重量
在各种臂杆长度和工作半径的条件下,以额定起重量表中规定的吊重区和支腿伸出状态能允许起吊的最大载荷值。
如:标定为50T吨的吊车,在臂全伸,作业半径为20米时的起重能力仅为3.2T
7
关键吊装作业
当符合下列任何一种条件时,可认为是关键吊装作业:
1、货物需要一台以上的吊车起吊的;
2、货物载荷达到吊车额定起重能力的75%;
3、吊臂在障碍物另一边起吊,操作员无法目视且仅靠指挥信号操作;
4、吊臂和货物与管线、设备或输电线路的距离小于规定的安全距离。
特殊条件下的吊装作业
电压(kV)
距离 (m)
6以下
2.5
6至10
2.7
10至35
3.0
35至110
3.2
110至220
4.6
220以上
5.2
电缆附近的吊装作业:
所有空中电缆应当被视为带电,禁止吊车及操作人员与电缆有任何接触并保持一定的距离
在电线附近吊装作业应制定书面的作业计划并严格实施。在允许的情况下,应断电且在良好接地的情况下进行操作,专人负责警戒。
现场踏勘
吊装计划的制定
设备及人员的要求和检查
试吊
吊装作业流程
吊装作业
现场踏勘的主要内容
——工作区域是否安全,是否存在:
输电线路、斜坡、起吊空间的限制、地面载荷
——被吊货物是否安全,应确认:
被吊货物的重量、尺寸
——起重机是否安全,应确认:
起升高度、起重作业半径及吊臂长度
现场踏勘
根据现场勘查结果,确定吊装方法,明确吊车站位,得到以下数据:
制定吊装计划
吊物重量
吊车工作幅度
吊臂伸出长度
钢丝绳大小
吊车吨位
吊装作业现场风险识别
1. 吊索具、吊点断裂或滑脱(未试吊);
2. 吊车超载导致倾覆;
3. 钢丝绳断裂;
4. 吊件突然摆动、倾覆、旋转伤人(人的站位);
5. 起吊后用手去碰吊索或吊物(不用引绳)致夹手压脚;
6. 高空吊装坠落伤人;
7. 吊索具、吊物碰到带电体触电;
8. 吊车转盘旋转挤伤人,收支撑夹手夹脚;
16
吊装前检查
吊装前,吊装负责人应进行如下确认:
确认光线、气象条件是否具备;
吊车的安全附件是否齐全完好;
确认吊车司机、司索、指挥人员是否经过正规吊装培训,是否有相应的吊装经验,明确联络方式和信号;
确认吊车支停的位置和方式安全;
了解被吊物的中心和重量,确认吊索(含附件)、吊点、捆吊方式、引绳(数量及长度)符合安全要求;
确认吊车周围和吊运路线上无障碍、无电线绳索、无人员或机械突然经过,以及是否存在交叉作业;
确认吊装司索、指挥和监护人员的安全站位和路线。
(一)确认危险区域无人;
(二)确认吊车吊件安全;
(三)确认吊具吊点正确;
(四)确认人员经过培训;
简单说,起重吊装前指挥人员“四个确认”
吊装前检查
吊装前检查
吊钩、钢丝绳、卡扣等为重点检查吊件。
吊车吊件包括那些?
吊臂旋转半径之内,特别是吊物正下方所在区域。
何为危险区域?
吊车司机、起吊司索指挥必须持证上岗;吊装前,现场负责人需对吊装作业人员进行安全交底。
人员需经过哪些培训?
公司设备上吊点已用红油漆标出,吊装时必须将吊索具挂在指定吊点上。
吊点应如何确认?
20
作业许可的主责是现场负责人!
作业许可的核心是现场确认!
吊装指挥负责吊装作业的安全,不安全不吊装!
司 机
吊 装 工
指 挥
职责
遵照说明书及安全操作规程负责吊车的安全操作(集中精力!)
负责选择正确的吊索具,负责吊挂、卸下重物,给指挥发信号
负责将吊装工的信号传递给吊车司机
要求
除停止信号外,任何时候只服从指挥人员的发出的可明显识别的信号
吊装工不止一人时,应指定一人负责
可以代替吊装工
更换
中途更换指挥或吊装工,应向吊车司机说明,并重新进行交底,明确职责
作业许可
现场安全管理人员负责作业许可,要在作业前检查准备工作,检查人员分工,检查风险控制措施。
吊装作业职责
试吊的要求
起重操作前,先鸣喇叭,以提醒吊装作业范围内的人员注意。
起重指挥应确认吊装作业人员处于安全。
应先将货物吊离地面10cm~15cm停住。
检查:
吊车稳定性 吊物、吊索、吊具的安全性 。
在确认安全可靠的情况下,方可继续吊装作业。
一般吊装作业注意事项
吊装负责人做好作业准备工作和必要的检查,向司机和作业人员进行安全交底,分工分责
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