预制梁(含预应力)监理细则讲述.doc

沪昆铁路客运专线杭长段 预制梁（含预应力） 监理实施细则 JXJL-1标联合体监理项目部 二0一0年八月 目 录 第一节、专业工程特点及其技术、质量标准 2 一、专业工程特点及技术标准： 2 二、质量标准 2 第二节、监理工作范围及重点 3 第三节、监理工作流程 3 第四节、监理工作要点、目标及手段 5 一、监理工作要点及目标 5 二、施工准备阶段的监理手段 5 三、箱梁预制阶段监理手段 7 第五节、监理工作监方法与措施 19 一、监理工作方法 19 二、监理工作措施 20 第六节、旁站部位及工序 27 第一节、专业工程特点及其技术、质量标准 一、专业工程特点及技术标准： 铁路等级：客运专线高速铁路 正线数目：双线 设计速度：设计最高运行速度350km/h 最小曲线半径：7000m 设计使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年 施工方法：适用于工地集中预制 正线线间距：5.0m 牵引种类：电力 列车类型：动车组 地震烈度：本结构适用于设防8度以下（地震动峰值加速度Ag不大于0.3）地区建筑限界，按《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》执行。 二、质量标准 1、 新颁《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号） 2、 新颁《客运专线铁路桥梁工程施工技术指南》（TZ212—2005） 3、新颁《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004） 4、新颁《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基【2005】101号） 5、新颁《铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号） 6、新颁《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003） 7、铁道部文件“关于发布《铁路桥涵工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知”（铁建设 [2007]159号） 8、施工图设计文件及根据监理规划结合本监理组实际施工情况 第二节、监理工作范围及重点 1．监理工作范围 为提高联合体监理部的监理水平，保证预制梁施工的质量，依据国家和铁道部的有关法律、法规、规章、规定以及沪昆铁路客运专线江西有限公司的有关规定，特制定预制箱梁监理实施细则。JXJL-1标联合体项目部制梁工作范围有四个梁场，分别为中铁十五局玉山梁场和上饶梁场；中铁五局横峰梁场和贵溪梁场。 2、监理工作重点 预制梁技术含量高、要求标准高、生产工艺流程多，是监理工作重要控制工程。监理工作中把原材料（构配件）的进场检验、钢筋的绑扎安装、预应力管线的定位、箱梁砼浇筑及预应力张拉做为监理工作重点。 第三节、监理工作流程 1、预应力混凝土箱梁预制控制流程 否 是 是 否 是 否 是 否 是 否 循 是 环 否 是 第四节、监理工作要点、目标及手段 一、监理工作要点及目标 预制箱梁工序、环节多，工艺复杂，监理中加强原材料的进场检测；管理人员及特种作业人员资格的审检；预应力管道的安装定位；张拉设备的检验校定和场场张拉应力值、预应力筋伸长量的控制；砼浇注后的养护作为监理控制的要点。为确保预制箱梁100%合格，努力实现箱梁质量零缺陷，满足设计标准和建设单位要求，顺利通过铁道部对梁场的认证，监理工作的监控要点应从预制梁场生产准备阶段、预制箱梁生产阶段逐步细致的进行监控。 二、施工准备阶段的监理手段 1 、预制梁场土建设计方案的审查