3桥梁施工测量汇编.ppt

1 桥梁施工测量 2 桥梁测量工作包括：勘测选址、地形测量、施工测量、竣工测量、变形观测。 桥梁施工阶段的测量工作包括：桥轴线长度测量；桥梁控制测量；中线复测，桥梁细部施工放样等。另外，还要按规范要求等级进行水准测量。 由于铁路桥梁的梁部构件一般都在工厂制造，在现场进行拼接和安装，这就对测量工作提出了十分严格的要求。 参考规范： 《工程测量规范》GB 50026-2007 《铁路工程测量规范》TB 10101-2009 《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009 6 一、桥轴线长度所需精度估算 桥轴线——在选定的桥梁中线上，于桥头两端埋设两个控制点，两控制点间的连线称~. 为了保证墩、台定位的精度要求，首先需要估算出桥轴线长度需要的精度，以便合理地拟定测量方案。 估算公式：在现行的《测规》中，根据梁的结构形式、施工过程中可能产生的误差，推导出估算公式。 桥轴线长度测量 8 桥轴线长度测量方法 直线桥或曲线桥的桥轴线长度可用光电测距仪直接测定。 如果精度需要时或对于复杂特大桥，则应进行平面控制测量，这时桥轴线长度的精度估算还应考虑测设墩位的误差影响。 9 桥梁平面控制测量 为保证桥梁与相邻线路在平面位置上正确衔接，必须在桥址两岸的线路中线上埋设控制桩。 桥梁平面控制测量的目的：建立桥梁施工平面控制网。测定桥轴线长度并据以进行墩、台位置的放样；同时，也可用于施工过程中的变形监测。 平面控制网布设形式：三角网，导线，GPS网。 桥位平面控制可以采用三角测量、导线测量或GPS测量的方法建立。 10 平面控制网精度等级 GPS网：二、三、四等和一级 导线及导线网：三、四等和一、二、三级； 三角形网：二、三、四等和一、二级。 应根据桥梁的结构和设计要求合理确定 桥梁高程控制测量 高程控制网 水准路线 水准网 等级的划分：为二、三、四、五等。各等级高程控制宜采用水准测量，四等及以下等级可采用电磁波测距三角高程测量。 19 水准基点布设： 一般小桥可只布设一个；在200m以内的大、中桥，宜在两岸各设一个；当桥长超过200m时，每岸至少设置两个。引桥较长时，应适当增设。水准基点是永久性的，必须十分稳固。 施工水准点的布设：结构上可以简化，但要求使用方便，也要相对稳定，且在施工时不致破坏。 20 桥梁水准点应与线路水准点联测，建立统一的高程系统。连测精度不需太高，若引桥加桥长总长不超过500m，可用四等连测；大于500m可用三等连测。 水准点的高程一般采用国家水准点高程，亦可使用假定高程。 21 联测方法：跨河水准测量 当跨河距离大于200m时，宜采用过河水准法（四等）连测两岸的水准点。跨河点间的距离小于800m时，可采用三等水准，大于800m时则采用二等水准进行测量。 22 跨河水准测量的地点应尽量选择在桥渡附近河宽最窄处，两岸测站点和立尺点可布成对称图形。 图中1，2为测站点，A，B为立尺点，要求1与A，B与2距离尽量相等，并大于10m，观测时，视线距水面的高度宜大于3m。 23 跨河水准测量视线较长，读数困难，在水准尺上安装一块可以沿尺上下移动的觇板, 并能用固定螺丝将觇板固定于标尺任一位置； 觇板中央开一小窗，小窗中央安一水平指标线。由观测者指挥立尺员上下移动觇板，使觇板上的水平指标线落在水准仪十字丝横丝上， 立尺员在水准尺上读取标尺读数。 24 桥梁本身的施工水准网应有较高精度，因为它直接影响桥梁各部放样精度。一般要求1-2等，可独立也可联测。 桥梁施工放样前，应熟悉施工设计图纸，并根据桥梁设计和施工的特点，确定放样方法； 平面位置放样宜采用极坐标法（全站仪坐标放样法）、交会法等，高程放样宜采用水准测量方法，必要时也可以采用三角高程测量方法。 中线复测 定测或线路复测的精度较低，一般不能满足桥梁施工测量的精度要求。因此桥梁施工前，需对桥址线路中线以较高的精度进行复测。 曲线桥的中线复测 当桥梁位于曲线上时，应对整个曲线进行复测。 检查切线方向控制桩是否在同一条直线上。如果不在同一条直线上，则应给予改正。 重新精确测定线路的转向角。 重新计算曲线综合要素。 重新标定曲线的起点和终点。 1. 切线控制桩的复测 检查切线上的控制桩是否在同一条直线上。 2. 转向角复测 依据：已确认的切线控制桩； 方法： 直接测量——测回法 间接测量——导线法 如果已确认的切线控制桩中含有交点桩，则采用直接测量法 否则，采用间接测量法，即导线测量法或副交点法。 复测转向角与定测转向角不符时处理方法： 原则：尽量不改变原设计。 方法一：利用复测转向角重新计算曲线要素，改变曲线起点或终点里程 桥梁布设在直线－始端缓和曲线－圆曲线区间内，则曲线的ZH里程保持与原设计