管理制度 新能源轨道交通设备有限公司管理制度.doc

新能源轨道交通设备有限公司管理制度 一、 制定目的 为了加强公司管理，提升企业形象，提高企业凝聚力，保护公司财产安全和员工人身安全，保障各部门更加有序运行，特制定以下管理制度。 二、 公司发展目标 三、 公司经营理念 四、 公司管理理念 五、 公司人才理念 六、 公司质量目标 七、 公司质量管理方针 八、 公司简介 公司现有4个中心（研发中心、营销中心、财务中心、管理中心）和1个全资子公司（生产与试验研究基地）。公司总部设在北京，下辖4个中心、共计14个部门；全资子公司设在国家级经济技术开发区--省沭阳经济技术开发区，下辖13个部门、5个生产分厂。 全资子公司—轨道交通装备（）有限公司，占地面积约为850亩，是公司的生产和试验研究基地。子公司设13个部门、5个生产分厂，包括营销部、财务部、人事部、车体设计部、转向架设计部、电气设计部、试验研究部、物资部、售后服务部、技术质量部、生产安全部、设备管理部及综合部；以及车体钢结构分厂、转向架分厂、备件分厂、涂装分厂、总装分厂。 公司现有员工132名，其中高级工程师19人（含教授级高级工程师4人、博士2人）、工程师与助理工程师23人。另外，公司还拥有外聘专家26人，新能源有轨电车项目战略合作设计团队成员21人。 公司的发起股东--科技有限公司(下称公司)，位于沭阳经济技术开发区，是省的高新技术企业，最早成立于1994年，长期从事铁路客车、货车及城轨车辆制造用自动化生产线和配套的柔性工装设备，其技术水平和市场占有率在国内轨道交通装备制造行业内一度处于主导和领军地位。 自2010年以来，公司立足自主创新与集成创新相结合，2013年7月完成了“三位一体”绿色新能源现代有轨电车样车及配套地面双模智能供电系统样机的试制，2014年2月完成了各项鉴定性试验；2014年3月25日，顺利通过了由省交通厅会同科技厅、住建厅、发改委、经信委及省高新技术创业服务中心、交通运输协会等部门组织的专家技术鉴定，来自全国轨道交通、城市公交、新能源等领域的14名知名专家组成的现代有轨电车专家组一致认为：公司率先开发的新能源现代有轨电车系世界首台，填补了国内外空白，达到了国际先进水平；建议可以进行生产并推广使用，尽快实现产业化。 新能源现代有轨电车项目，2014年分别获批为省科技支撑计划项目和省战略性新兴产业项目。公司现拥有新能源有轨电车专利10项，其中发明专利2项；已申报并获得受理的专利23项。 公司董事长由全国人大代表、全国工商联执委、香港太平绅士、香港岛各界联合会理事长、香港兴祥集团控股有限公司董事长蔡毅先生担任，总裁由科技有限公司董事长唐金成担任，监事会主席由上海城建投资发展公司投资总监宋翔先生担任。 公司的经营范围是：新能源现代有轨电车等城市轨道交通车辆和地面供电系统、智能管理系统等机电设备及相关部件等产品的研发、设计、制造、维修和相关产品的销售、售后服务及试验研究、技术咨询、技术培训、技术转让等技术服务；以及新能源现代有轨电车整机及配件等相关产品、技术、服务等进出口业务，新能源现代有轨电车工程项目的系统集成与投资、建设、运营等业务。 公司的注册资本为2亿元人民币。其中：中国轨道（车辆）集团有限公司占35%，科技有限公司占24%，香港威亚科技有限公司占21%、上海城建投资发展有限公司占5%，省沭阳县人道交通“创造”新品牌，早日实现中国城市公交的绿色交通梦。 民政府占10%；另外的5%用于公司未来的股权激励。 人真诚希望与城市公共交通行业的各位同仁，站高望远，携手并肩，紧紧抓住我国城市轨道交通迅猛发展的良机，跨上新平台，站在新起点，瞄准新目标，为我国城市公共交通提供具有“绿色、先进、智能、经济、高效、便捷”等显著特征的新能源现代有轨电车新产品，率先开创我国中等城市公交发展新模式，率先抢占新能源有轨公交新技术世界制高点，率先培育发展新能源现代有轨电车高端装备制造战略性新产业，拉动地方经济快速增长并增加新就业，努力打响城市轨 九、 公司组织架构 新能源轨道交通装备有限公司组织机构 新能源轨道交通装备（）有限公司组织机构 十、 人员配置 1. 技术部：副总（兼总工）一名、副总工一名、总设计师一名、车体开发部部长一名、转向架开发部部长一名、试验研究部部长一名、电气部部长一名 2. 营销部：副总一名、市场营销部部长一名、工程管理部部长一名、售后服务部部长一名、物资管理部部长一名 3. 财务部：财务总监一名、投融资管理部部长一名、财务管理部一名、融资香港分部部长一名 4. 管理中心：人力资源部部长一名、审计部部长一名、风控法务部部长一名、综合管理部部长一名 5、生产部：生产副总一名、设备部部长一名、生产安合部部长一名、车体钢结构部部长一名、转向架部部长一名、制备部部长一名、涂装部部长一名、总装部部长一名 门 总经理